ホンダ、新型フリードの

発売予告が始まりました。
http://www.honda.co.jp/FREED/new/?from=topbanne...

キープコンセプトで冒険をしませんでしたね。ネタ切れなのかな？
パッと見、地味な存在

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>>129
ホンダが塗装を手抜きするのは伝統
期待してはいけない。
ホンダは塗れてればいいだろ程度にしか
塗装を考えていないから

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青山一丁目のホンダ本社ショールーム（ウェルカム・プラザ）で実車を見て来たけど、もうあくびが出るほど退屈なデザイン。
キープコンセプトなんぞと言えば聞こえが良いが、なんか、売れなかったから責任取らされるから、以前のデザインに似せたんだ、
っていう開発者の声が聞こえてきそうだ。ほ〜〜〜んとに、変わり映えしない。どこが変わったの、、、的な。
勢いのあるトヨタのシエンタ。息をするのもやっとなホンダのフリードって感じかな？
既にシエンタがあんな前衛的な形で出てしまった今、古臭い先代フリードの焼き直しのような退屈なデザインで、
ホンダの上層部が良くゴーサインを出したもんだ。誰が買うんだよ。
だいたい、シャトルだってヒデーもんだ。多くのパネルをフィットと共通にして、よーく見るとバランスが崩れてるぞ。
こんなホンダの終焉も近いような気がする。もう昔のように軽メーカーに戻ってNシリーズを拡充したほうが身のためだな。
ジェイドとかグレースとかヴェゼルとか、誰をターゲットにしているのかわからない車なんぞ、さっさとやめるべきだ。
その誰をターゲットにしているかわからん車にフリードを追加するとは。しょせん二流メーカーの域を脱せないな。
昔はシビックとかCR-Xとか一部の好き者に魅力ある車があったもんだが。その時だけだな、かろうじて一流メーカーの尻尾をつかめそうだったのは。
今やもう無難・無難・無難のオンパレードで買いたい車は無いがな。

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>>131
ほぼ同意
シャトルはフィットの名前を捨てたくせに
パーツは流用だらけ　後席のドアはフィットの流用で
醜いデザインにｗｗｗ

シエンタは大していい車だとは思わない。
内装も大したことないし、
売れた理由は競合車がなかったからだと思う。
フリードはおっしゃるとおりだが　地味に売れると
思うよ

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なんか同じ人が毎度頑張ってるみたいだね

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お前らフリードをどんだけ気合い入った目で見てんだよ。
開発者がどうとか内装のバランスとか、、そんなに考える車か？

これくらいの大きさで〜スライドで〜っていったら、フリードシエンタソリオ位かー、他にあったかな。
まぁ取り敢えずみてみるかー。
塗装しょぼいなー。まぁべつになんでもいいか。

ってレベルの車だと思うんだが。。

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