スープラSZと86だったらどっちが速い？

同じNAで排気量が1.5倍もあったらさすがにスープラだよな？

返信する

豆腐の配達対決なら８６が勝つ

返信する

そりゃあ3リッターのスープラには敵わないですよ。排気量の差は大きいです。
今時点ではこのスープラ自体見掛けなくなったので難しいですが。

返信する

NAだったら86でしょ。
86は1.2トン。
スープラは1.5トンぐらいあるでしょ。
馬力も、実馬力では210馬力ぐらい。
86は185馬力ぐらいだけど、軽いから。

0-400させたら、僅差で86が勝つと見た。
いや、僅差ではなく、もうちょっと差を付けるかも。
可変バルタイの恩恵も出ると思う。

返信する

86ってどっちの86？

返信する

どんな条件で速いのか基準を決めなければ何も判らない。質問するのが間違ってる。ボンクラ。

返信する

>>5　古い方なら『ハチロク』って書くと思うぞ

返信する

>>5
もみぞう住人が血涙流しながら妬む現行86ですよ。

返信する

86って完全なスバル製じゃん
完全ＯＥＭ車
86の名前を付けたら売れちゃった車でしょ

返信する

残念ストラットとはいえ設計新しいしボディ剛性も上がってるからハイグリップ履けるし
現実は非情かと

返信する

50歩100歩　苦笑

返信する

GTONA白だったらどう？

返信する

コースと運転手の腕次第

返信する

>>7
なるほど！ありがとう

>>8
レスありがとう、ニヤッっとしてしまった（笑

返信する

ゼロヨンですらあまり差がないので、よほどストレートの長いサーキットでなければ86が速いでしょう。
群サイみたいなコースなら勝負にならないんじゃないでしょうか。

返信する

しっかし、S2000オーナーって、失礼な奴ばっかだな。
今日もまた、俺の86を失礼極まりない追い抜き方をしやがった。
86買えない悔しさで、86に対してやっちゃうのかね？あれって。
マジで、ホーン鳴らそうかと思ったぐらい。めったに鳴らさないが。

返信する

アクアより燃費悪いからどっちもゴミ

返信する

俺のムーヴの方が軽いから速い

返信する

まあ、スープラはMTのターボモデルじゃないと価値ないと思うよ

返信する

そらスープラでしょ
86なんて当時で言えば汁Ｑみたいなもんなんだから（笑）
つかマジレスならサーキットでも走らせたら１コーナーまでの加速勝負でスープラが先行して
その後トルク重視で走られて一度も前に出れずにレース終了だよ

でもさ、今でも綺麗に乗ってるの見かけるといいなーって思っちゃうよね
良い個体も少なくなってるだろうし、雑に扱われて絶滅してほしくないね

返信する

>>17
お前とお前の親がゴミだ。アクアは良い車だが。

返信する

８０スープラのＳＺは・・・

誰かＧＴＯのＮＡのコピペ通りになるよ。Ｚ３２のＮＡもおんなじ。

返信する