自動運転の時代が始まった

目的地まで楽々移動。
そのうち自分で運転なんて迷惑行為にしかならない時代になってしまうんでしょうね
人間の運転なんて事故誘発の元。

返信する

日本で初めての「無人運転バス」が8月から運用スタート　DeNAが千葉のイオンモール幕張新都心で
ねとらぼ 7月8日 7時10分配信
1
日本で初めての「無人運転バス」が8月から運用スタート　DeNAが千葉のイオンモール幕張新都心で

　ディー・エヌ・エーはフランスのEasyMileと共同で、無人運転バスを使用した交通サービス「Robot Shuttle（ロボットシャトル）」をスタートさせます。まずは試験導入として、8月から千葉のイオンモール幕張新都心の来店者向けに、隣接する豊砂公園の敷地内で運用する予定です。
　無人運転バスは、EasyMileの自動運転車両「EZ10」を利用。運転席はなく最大で12人乗車でき、設定したルート上をカメラ、各種センサー、GPSを用いて自車両の場所を測定しながら自動で走行します。ルート上に障害物を検知した場合は自動的に減速・停車するということです。

返信する

http://scrambleweb.com/jidou-unten-zmp0...
「自動運転の未来に期待するもの」
　最近では高齢者や持病がある運転者による車の事故のニュースが後を絶ちません。
　運転中にブレーキとアクセルを踏み間違えた。運転中に意識を失い歩道に突っ込んで人をはねた。高速道路を逆走して対向車と衝突した。
　昔よりも高齢の人が運転をせざるを得ないという状況が増えているので、余計こうした事故が多くなっているのでしょう。誰も責めるに責められないこうした不幸な事故も、自動運転によってかなり減少するはずです。
　特に地方では車がないと買い物へ行くのもままならない地域はたくさんあります。というか、中小の地方都市のほとんどはそういった状況でしょう。そうした地方都市では特に、高齢者も安全に楽に移動できる手段は絶対必要なんです。

返信する

年寄に自動運転車の需要がかなりあると思う。免許もいらないな。

返信する

年寄りに需要があるのは分かるが
その車を誰が買って維持費はどうするんだ？
現役世代はただでさえ搾取されてて自分の生活でカツカツだし
国は財政赤字で社会福祉をどう削るかも考えないといけないのに
誰が高齢者の自動運転カーを面倒見るんだよ？
自分で運転するのもキツイ様な高齢者なんだから、当然仕事なんてできないから誰かが世話するって事なんだぞ？
>>50じゃないけど、もう日本に高齢者を優遇する様な余裕なんて無いだろう

返信する

金持ちの高齢者が買う、団塊の世代とか金持ってそうだ

返信する

昔の人が誰しも想像した未来の車は、自動運転はしないがタイヤの無い車だったのに
時代は自動運転を求めてるんだな

返信する

新型ミニバン先行披露・自動運転技術「プロパイロット」発表記者会見を中継

日産自動車は7月13日10時30分より、8月下旬に発売予定の新型ミニバンのエクステリアを先行披露するとともに、同車に搭載予定の自動運転技術「プロパイロット」発表記者会見の中継を実施する。

記者会見は、YouTubeとニコ生で中継を実施。発表の詳細は当日明らかとなる。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1009804.htm...

返信する

>>57
ハンドルから手を離すと自動運転機能が停止するらしい。
事故を起こしたときの責任問題があるからだろうが、メーカーが「寝たまま目的地に行けます」、「事故の責任はメーカーが負います」って言うぐらいの自信がないなら実用的じゃないな。

返信する

人間と共存は絶対に無理だから自動運転専用道路限定になるな

返信する

人間の運転を廃止してほしい。
ドライビング楽しみたいとかの需要は特区だけに限定すりゃあいい
事故を減らすのが最優先だろう。

返信する

自動運転になったらこんなことできるのか？

・みんな自動運転になったら信号が青になった瞬間に一斉に走り出す。渋滞しにくい世界に。

・渋滞してて遅刻しそうになった時、運転はコンピュータに任せて自分は地下鉄に乗り込む。用事終わって出てきたら車は駐車場に止まって待っててくれる。

・駐車場満車だったら、用事済ませている間、その辺をぐるぐる回ってくれている。

返信する

>>61
全部自動運転なら交通システムのあり方自体が変わるよ。
完全に最適化された運行管理が可能だから、渋滞や信号は過去の物になるし今のような駐車場もいらない。

問題は、クルマが意志を持ち始めて待ち主に従順ではなくなるリスクがあること。
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASGM08H7Z_Y6...

返信する

>>61
>・駐車場満車だったら、用事済ませている間、その辺をぐるぐる回ってくれている。

駐車場が満車、交通量が多くてらちがあかないと判断したら、自分で自宅車庫に戻りその後『故障を演出して引きこもり』に
あるいは絶対的な車両の多さを悲観して、『廃棄車両』表示をだしてディーラーに直行、か、近くの崖から身投げダイブ

返信する

自動運転カーだったらシェアリングで十分だな

返信する

くどいけど、今言われている自動運転＝高度運転支援のことで、
ドライバーの運転をサポートして、ヒューマンエラーによる事故を
低減するのが主目的。 (主役はあくまでドライバー）

「もしクルマの運転が全自動になったら」というＦＳ未来都市の話と
スレを分けて議論しないとかみ合わないよ。

お掃除ロボットなんてとっくに実用化されているけど、人型ロボットが
代わりに掃除してくれる未来とは、まだ全く別次元のレベルでしょ。

返信する

アップルの自動車開発計画、いよいよ本格化か
実績のある幹部をプロジェクト責任者に任命
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/4747...

返信する

ZMPそろそろ来そうやね

返信する

もうすぐZMPフォーラムやね

返信する

自動運転同士　規格違いのため事故になったらどうなるんやろ？
勿論人間はミンチになってんだろうけどさ

返信する

「無人タクシー」に現実味＝完全自動運転車、開発が加速—米
時事通信 8月29日 7時17分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160829-00000016-jij-n_a...

返信する

駅までの送迎が自動になれば降りた後は車庫まで帰ってくれて
帰宅時には携帯から呼び出せるのだろかな

返信する

新型セレナの出荷一時停止　日産　アイドリングストップ機能不具合の恐れで

日産によると、アイドリングを止めた状態から再スタートする際に発電機にかかる負担で、
回路の一部が損傷して車が進まなくなる恐れがあるという。

　社内の検査や販売店からの指摘で判明し、８月２７日に出荷を停止。
販売店には今月１日から登録や納車を中止するよう要請した。すでに約４８００台が登録され、
一部は納車済みだが、現時点で顧客から不具合の報告はないという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160902-00000579-san-bus...


また自動停止車を販売してるけどアイドリングストップ機能の不具合じゃ全車種怪しいよな

返信する

もうね簡素な旧車でブイブイ言わせてたほうが愉しいよな

返信する

テレビでも自動運転取り上げられること増えたな

返信する

日産で高速も自動運転できるセレナを発売するようだ

返信する

ネコが飛び出して来たら
「そのまま轢く」のか
「急ブレーキで止まる」のか
風で飛ばされて来た「段ボール箱」は？
飛び出して来た子供がこちらに気づいて止まったら
どー対処するんだ？　瞬時に相手の動きと制動距離を
計算して。そんで対処するん？

車運転していれば、おかしな「車線」引かれてるのを
何度もみているわな
その馬鹿げた「車線」に沿ってマジに進んじゃうのか？

返信する

>>31
>必要なときだけスマホで呼び出す

「３・８・２・１」→「ジェットスライガー カム クローサー！」

返信する

遂にZMP上場なるか！

返信する