あなたの車の燃費ってどれ位？（測ってる？）

俺は今の車ではまだ全然測っていません。
（そろそろ測ろうと思っています。）

むかし初めて買ったエスクード・ノマドの時はガソリンを満タンにして距離で計算して楽しんだものだけど。
エスクード・ノマドの時は１６００ccであの車体の大きさだから、一般道で平均リッター６km・高速道路で平均リッター１１kmって感じだった。

あなたの車種は何で一般道・高速道路でどれ位でしょうか？
三菱・スズキの問題もあり実際の数字に興味があります。
ちなみに画像の様な物が最近は付いていますが、あてにはならないですよね？

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5llクラスだから気にしてない。

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5?な。サムネの20%ぐらいかな？

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ホンダ、フリード
街乗り11キロ前後、高速わからん

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子供の通学用平成27年ジムニー10〜14km、まあこんなもんかな？
ほとんど嫁の足、たまに家族でお出かけ車平成25年skyプレマシー11〜17km、ちょいとエコ運転でカタログデータ越えは立派？
俺の営業車オンリーの平成28年ミライース17〜27km、アイドリングストップOFFでほぼ毎日市内でゴー&ストップの繰り返しだとこんなもん？

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燃費ランキング・ガソリン価格・車種情報の共有コミュニティ - e燃費
http://e-nenpi.com/
こんなものがあるからここに給油入力すると燃費記録作ってくれるし
他の人もどこのGSが安いか分かるようになってる

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「大柄のデブ」ほど燃費が極端に悪くなる

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アコードハイブリッド

夏の町乗り：２１キロ以上
冬の町乗り：１８キロ以下
高速道路　：いつでも２０キロぐらい

調子がいいと片道で３０キロ出たりするが、帰りが悪かったりするので、あわせると２５キロも行かないなぁ。

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MMWのE９０で３２０i。
高速と町乗りの半々くらいで、１１．２〜１１．３ｋｍ/Lくらいだなぁ。
冬場は１０．５〜１１．０くらい。
燃費は思ったほど悪くないが、１０００ｋｍごとにオイルを１リットル消費する。
それ考えると、コスパは悪い。

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B15サニー
街乗り：13〜15km/L
高速メイン：17〜20km/L

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ワゴンR　２０１３年式
下道　１８ｋｍ/L　
カタログで３０だから６掛けです。

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ミニバンのニッサン　セレナ（H.21年式）
街乗り　8〜10km/L
高速　11〜13km/L
メーターの平均燃費は、実燃費より5〜10％良い値を表示するな。

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18年フィット　走行14万キロ
街乗り　15.5キロ
高速　　16.5キロ（120キロ平均）
メーター表示です

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インプレッサ（AWD)
街乗り11
高速16（頑張れば18ぐらい）

2000ccの四駆という事を思うと概ね満足
燃費ってエンジンの技術よりもトランスミッションの最適化が効くっぽい。

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B4のMTだけど、街乗りで4.5kmだゎ

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GD1フィット
通勤・街乗り：12前後
長距離移動：16〜18

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ちなみに乗車人数は
通勤・街乗りはほぼ一人
長距離移動は三人〜四人
　
都市部ストップアンドゴー連続の短距離はダメすぎる

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110マーク2 2?グランデ
街乗り・高速 合わせて平均10キロくらい。
このクラスにしたらそんなに悪くないと思う。

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初代オーリス1800後期　朝は渋滞の通勤オンリーで11.5ｋｍ　知人の1500より優秀らしい。

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先月北海道で借りたレンタカーのカローラアクシオ1.5L, CVT
旭川〜宗谷丘陵往復で25km/L
いや〜最近の車は燃費いいね！

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現行ジムニー　街中リッター14　高速13〜14
現行セレナ　マイルドハイブリ　街中リッター13　高速リッター15
エスクード2.4　街中リッター7　高速リッター9
サファリ　街中リッター3　高速リッター6

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母親の古い先先代の1000?マーチ10?/L

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H28年 HA36S アルトワークス　5MT
納車後6500ｋｍ乗って平均21.8km/l
カタログ燃費23km/lにしちゃ相当いい方

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>>8
アコードハイブリ凄いね。
羨ましいよ。
現行ハリアーで10km/lほどだわ。

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これが限界でした

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>>26
平均燃費の下の、0〜60目盛りゲージって何？

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>>24
かなり良いね
俺のアルトワークスはFF 5MTで18km/lぐらい、市内走る事が多いからかな
それでも前のHA23Vのアルトバンが14km/lだったから大満足だけどね

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シーマV8・4.5
待ち乗り5km/l
高速　10km/l
燃費気にしてたら乗れませんわ。

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>>29
一緒だ、前期の直噴だから7近くは走るけど

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大昔乗ってたW140型のS600は丁寧に乗ってもリッター3から4で笑うしかない

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3000ccディーゼル5MT商用車
平均11Km位荷物重量による
自己所有

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Ｖ８　４．６Ｌ　ツインターボ
メルセデスベンツＳ５５０ロング（Ｗ２２２）

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Ｎ−ＯＮＥターボ
信号の多い街乗り15km/h
信号の少ない郊外20km/h以上
アイストは切ってます。

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>>27　燃料計じゃないっすか

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平成24年日産ノート(E12)
スーパーチャージャー常にＯＮ
アイドリングストップＯＮ
田舎道での通勤　１７ｋｍ／Ｌ
高速道路　　　　２０ｋｍ／Ｌ
こんな感じ
次期ノートのレンジエクステンダー付き車が気になります。

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>>27
まじレスでいいの？
瞬間燃費
アクセルを抜けば一気に60

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>>16
B4 BL5 MT 通勤8km/L
長距離高速使用で最高14km/L

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フォレスターXT
信号の多い街乗り　9
信号の少ない街乗り　13
高速（アイサイト 100km/h設定）　17

不思議なのはエアコンつけっぱなしでも燃費に差が出ないこと

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高速走った時にキロポストで車のオドメーターの誤差測っておけよ
今乗ってる車はキロポスト10本目で約10.05ｋｍだったよ（目分量で50ｍほどの誤差だから以外に正確だと思ったわ）

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三菱から日産へ乗り換えたとき、全く同じルートを走ってトリップメータで計ったら三菱車の時より6%くらい少なかった。
高速で実際の距離と比べたら日産のほうは正確だった。つまり三菱は実距離より多く走ったように距離計に表示させてたんだ。
こうすることによって燃費が良い方向へ錯覚されるからね。ホント三菱ってセコイ糞会社。

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>>41
同じ車種でも、どんな直径のタイヤ履いてたかで全然違うから、一概には言えないよ

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