スープラ復活の可能性　欧州で商標登録

トヨタ自動車が2002年、生産と販売を終了したスポーツカー、『スープラ』。欧州の最新の商標登録データから、
スープラ復活の可能性が現実味を帯びてきた。

これは、EUIPO（欧州連合の知的財産庁）が開示しているデータから明らかになったもの。トヨタが6月3日、欧州でスープラの名前を、
商標登録したことが記されている。

今回の動きは、2年前の米国に続くもの。トヨタは2002年をもって、スープラの生産と販売を終了。その後、トヨタは2010年、
スープラの名前を米国で商標登録していた。

ところが、2014年1月下旬をもって、この商標登録が期限切れに。そこで2014年2月、トヨタは米国特許商標庁に、
改めてスープラの名前を商標登録し、権利の帰属を明確にした。

今回、トヨタは米国に続いて、欧州でもスープラの名前を再度、商標登録。開発中と噂の新型フラッグシップスポーツカーの車名に、
スープラの名前が冠される可能性が、いよいよ強くなってきたとも受け取れる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160611-00000008-rps-in...

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よっしゃ！
150万でお願いします！

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もう注文した(´･ω･`)

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リトラクタブルなヘッドライトは採用されないよ。絶対に。

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>>4
ライトあげると空気抵抗がスゴイよね
高速乗ってるとよくわかる

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どうせ５００万ぐらいするんだろ
買えねえよ
スカイラインとライバルだよな
今のスカイライン５００万だぞ
なんでダウンサイジングしたエンジンでコストカットして値段が上がるのか謎だよ

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86は出すと言っていて本当に出したし、少し小型のFRも見せたから出るかもしれない。
生きている内に見せてほしい。
>>3の通りなら1000万は行くだろうなぁ。（少しわくわくする）

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スープラは今でも海外では人気。フルチューニングしても壊れないし速いから。
↓は１５００馬力のスープラ、1:10くらいからフルブーストがかかって異次元の世界へ。

https://www.youtube.com/watch?v=0XtWM9YVzp...

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>>8　スープラが人気なのではなく、丈夫な「ヤマハ製」エンジンが丈夫で人気なのですｗ
トヨタは足を引っ張っているだけですｗ　勘違いをしないで下さいｗ

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>>8
どっかんターボだな
でもターボの音が心地いい

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スープラやっほー！！

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>>9
2JZ-GTEはトヨタ内製

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>>5
ダブルエックス乗った時思ったけど
リトラはヘタクソ棒代わりにちょうど良いｗ

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まるでレーシングカー。トヨタにしてはいいデザインしてる。

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織戸っちがＧＴ５００のスープラでドリフトしてる姿はのむけんより凄かった。

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でもデカくて重くて2駆てのが
ブレーキトラブルとか招いてて
レースじゃパッとしなかった当事の印象

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>>3>>14
正面からの画像見たらちょっと…アレだな。
直しが入ると思うけれどもう少しまともなやつにしてほしい、空力空力しているのは
嫌だ。（レクサスのあのグリルデザインで出す会社だから無理かな）
何度も言うけれどトヨタのエンブレム、早く何とかしろよと言いたい！！！あれだけで
車買いたく無くなる。（いやまじで！そろそろ気付けよほんとに）
ジウジアーロ大先生とかに頼めやタコ！。

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http://news.livedoor.com/article/detail/8067788...

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あのエンブレムをテレビ雑誌新聞等で大々的に宣伝した時に忘れもしない物凄く嫌な
気分になった、何だかもうトヨタは終わったなと本当にそう思った。（当時の社長のツラも嫌いだった）
あのエンブレムを見るとエイリアンとか一つ目のお化けとかを連想してしまい今でも嫌いだ。
しかし良くも悪くも印象に強く残ったのは間違いない。（良いイメージは一つも思い浮かばない）
シンプルにTOYOTAの方が良かったのではとどうしても思ってしまう。
もしTE27にあのエンブレムが付いていたなら購入していただろうか…。（当時の首脳陣なら却下だろうが）

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金持ちは夢も希望も買えるからいいね。

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今のトヨタが出すか怪しいところだけど
>>3はいいデザインだ。　ぜひ出してほしいね。

最低グレード500万円くらいなら買う人もいるし商売にもなるだろう。

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この世は金持ちのために存在してるんだね。

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>>3
>>14
いっぺんこういう本格派のスポーツカーに乗ってみたい。

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トヨタのスポーツカー(笑)

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俺のトヨタスポーツの原点はTA64

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「トヨタのスポーツ」とは一体何なのでしょうか？

売り上げの数を競うスポーツでしょうか？

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トヨタ車に興味ない、良く知らない自分でも一目置くほどだからなスープラ。
トヨタ版のＧＴ−Ｒというところかな。

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欲しい……。
２リッター500万はかなり厳しいが、東京五輪あたりに向けて
貯めてみようか。（頭金）

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トヨタ
ソープラｗ

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靴みたいなロングノーズのデザイン好きじゃないからこれくらいにしてほしいね。
それに狭い日本で前長いと間隔が把握しにくく路地でこするだろうし。

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元のこの形状は狭路を走るのに難易度が高いと思う。
かつての車はこんな形ばかりだったけど乗りにくいから今のショートノーズＳＵＶに進化したのだろうし。

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トヨタ車なんて曲がらないわ止まらないわで、LFAで懲りたからもう乗らない

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>>32
ゲームのタイトルは？

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>>33
ＰＳの首都高バトルです！　

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>>29
アルファロメオに乗っていたおっさんが或る日、これに乗り換えていて唖然とした。
すっごいダサかった。（実話）

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アンチだけどこれはカッコイイ
86みたいにコンセプト詐欺（デザイン）になるのだけは
やめて欲しいなぁ　どうせ買えないけど買いたくなるような
デザインで出して欲しいな

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エンジンはヤマハに作って貰わないと狼の革を被った羊になってしまうけどね

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このショーカー　ボンネットフード、フロントフェンダー、フロントバンパーが一体なんだよね。
よく作ったな。よく組み立てたなと、感心。型が複雑そう。。。
ヘッドランプも裏から取り付けるわけだし、ダクトも　塗装が大変そう。
どこのモデルメーカーだろうか。

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トヨタ系はモデル委託はMODIが多いですよ。

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こんなの出るわけないから心配すんな笑

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>>39
modiって　東北の秋田だか岩手のあそこですか？
定盤一個ぐらいでしょ？一台入ったらおしまいだよね。
あそこで　トヨタを一手に引き受けてんの？
ショーで　何台も出展するけど。。。。

ko 7もあそこだっけな。

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