トヨタ「86」新型モデルはビッグマイナーチェンジ!


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001 2016/05/14(土) 07:26:00 ID:9sLvycVR8c
▽新型「86」の主な特長

エクステリアでは、フロントの大型センターインテークがワイド&ロースタンスを強調しています。
そしてアグレッシブな新デザインを採用したLEDフロントヘッドランプも特徴的。
86のロゴはフロントフェンダーだけでなく、フロントヘッドライト内部のバッジにも施されています。

リアではスポーツLEDテールランプとリアバンパーのデザインを刷新しました。
また、アルミホイールは、ツイストスポークデザインを採用しています。

インテリアには、柔らかい触感の新素材「Grandlux」がインパネをはじめ、各所に用いられています。

そして、新型「86」のマニュアルトランスミッション車では、ギア比の変更により性能が向上、
最大トルクは156lb.-ft、最大出力は205hpを発揮します。

坂道でも後退しないよう、ヒルスタートアシストコントロール機能も追加装備されています。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160506-00010005-autocon...

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002 2016/05/14(土) 07:38:23 ID:9sLvycVR8c
。。。。。

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003 2016/05/14(土) 07:39:07 ID:pZOEGRm9Xc
自動ブレーキはつかないの?

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004 2016/05/14(土) 07:49:41 ID:SQjx5clkP6
ビッグってほど変わってない

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005 2016/05/14(土) 07:57:50 ID:1cQCqh7Akg
MADE IN 群馬。
県民の誇り。

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006 2016/05/14(土) 08:13:37 ID:NIXqqPM8iE
ヒルアシスト要らない

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007 2016/05/14(土) 08:23:04 ID:mcw3niytSI
どうあがいてもMTにしたカローラみたいな車じゃん。
頑張ってボクスターあたり買おうよ、楽しいと思うよ。

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008 2016/05/14(土) 08:23:23 ID:Rkb6HdmZtE
205PS。ってことは、実馬力185ぐらいかな?
キャタライザーが改良とかあったような、だとしたらもっと出てるかな?
いっそのこと、スーチャ仕様追加でよかったのにな。

自分、A型86に、HKSスーチャ思考中です。

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009 2016/05/14(土) 09:22:56 ID:TKVF2ZWkyI
デザインは少しだけマシになったな

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010 2016/05/14(土) 09:27:10 ID:WKNbxE5Opw
フロントのフェンダーからスポイラーにかけてのラインが無くなっちゃったね。
多分デザイナーが一番拘った部分たと思うけど。

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011 2016/05/14(土) 10:23:13 ID:8zXk5IV1wA
なんつーか86はホイールがダサすぎる

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012 2016/05/14(土) 10:45:10 ID:1cQCqh7Akg
>ビッグってほど変わってない

まあ、プチ・ビッグマイナーチェンジだな。

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013 2016/05/14(土) 10:45:32 ID:8JIXR4m/P.
真正面から見たらオオサンショウオ

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014 2016/05/14(土) 11:01:47 ID:1cQCqh7Akg
なんか、せっかくのデザインをトヨタマークが台無しにしてる気がする。

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015 2016/05/14(土) 11:13:17 ID:4jlfhW6vOc
>>7 今頃気が付いたのか? トヨタとレクサスはすべてカローラが基本だ。
LC500を運転してもカローラ臭さを感じるのはこのためだ。

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016 2016/05/14(土) 11:22:46 ID:Jd0r10fe.2
017 2016/05/14(土) 11:29:28 ID:Jd0r10fe.2
>>15
LC500はまだ販売していないよ・・・
http://response.jp/article/2016/01/18/268045.htm...

BMWが運転の楽しさより大量生産に注力している間に、
レクサスはBMWが失いつつある楽しさを手に入れた
http://gearpatrol.com/2014/03/17/deutsche-dethroned-...

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018 2016/05/14(土) 12:12:17 ID:P6LRhCfkQc
BMWは素人が勘違いし易い似非スポーティだから。

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