カーエアコンについて！

>>54
が言ってる温度設定が一緒でキンキンとゆるゆるの差は何？
普通に考えるとキンキンに冷やすとあまり冷やさないの違いじゃないん？
それとも風量の差？でも温度設定が一緒？　わからん。

基本温度設定でコンプレッサーが回す事になりエンジンに負担をかけるわけで
それが燃費に関わってくると考えれば良いんじゃないの？
当然夏場は頻繁にコンプレッサーが回る事になり燃費は悪化するって話。
あブロアモーターなんて回りだしちゃえば燃費には殆ど関係無いしね。
まあEV車とかは知らんが。

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