クルマ音痴が好むメーカーといえば？

どこかな？
興味あるわ

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メーカーが車オンチを好むというのであれば、トヨタ( ´∀｀)

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>クルマ音痴が好むメーカー

えーと、トヨタ。
トヨタ選んどきゃ間違い無いんでしょ。
よく解んないけど。

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オッサンが選ぶのは?
　　　　↓

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パジェロ。

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.

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これは文句なしでトヨタで決定でしょ。
こんな事書いたら、すぐにトヨタ工作員が口出しするのが目に見えてるけどね。

【トヨタ乗りの特徴】

・周りの状況を判断できないKYなドライバーだらけ
・交通ルールを知らないドライバー多数
・直線で無意味にブレーキを踏む
・ミラーたたみっぱなし＆ウインカー出さない
・夜間の無灯火運転
・マイペース＆ノロノロ運転による渋滞
・道を譲っても礼をしないドライバーが殆ど
・身障者スペースに迷惑駐車
・アクセルとブレーキの踏み間違いによりコンビニに突っ込む（場合によっては人身事故も）
・スマホいじりながらの運転
・すぐクラクションを鳴らす

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車音痴だからトヨタを買うのか
トヨタ車を買うから車音痴になるのか
どっちだろ？（両方？）

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>>7
トヨタの場合は、ホンダの3倍、日産の3.5倍、マツダの8.5倍、
スバルの10倍、三菱の25倍多くなってしまうのは仕方がないよ。
何故なら・・・トヨタは超売れているから。

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VWじゃないか？

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そりゃトヨタだろw
これに関しては文句なしw ぶっちぎりトヨタw

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車に詳しい人より車音痴の方が圧倒的に多い
車をたくさん売りたいトヨタは後者を狙い撃ち

だから
車音痴がトヨタを選ぶのではなく
トヨタが車音痴を選んでいる

圧倒的多数派の車に大して興味が無い人、車音痴な人
みんな挙ってトヨタ車に群がる
だからトヨタ車はたくさん売れる
だからいつもトヨタが勝利する
無敵トヨタの完全勝利は永遠ですよ

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クルマ音痴が使ってもトラブルや不満が出ないのがトヨタだった
→他のメーカーではトラブル出まくりだった
ってことでしょ。
そりゃ「クルマをわかってる（つもりの）人」にターゲット絞っちゃえば
メーカーにとってクルマ作りは簡単になるからね。
多数の人に売ろうとすればするほど商品作りは難しくなるもんだよ。

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トヨタロリコンルサンチマンはやく書き込みしないかな
ドキドキするわ
グラフ！データ！
グラフ！データ！
グラフ！データ！
グラフ！データ！

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というか本気でトヨタ選ぶ奴の
クルマ遍歴にマニアックなクルマは絶対になさそう
維持の仕方も機械的理解や愛情が感じられない的な・・・

こういった視点のデータを踏まえて
＞価値、パフォーマンス、デザイン
は評価されるべき

A20系LB　これの6発リヤ独懸が無いのが甚だ残念だ

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ID:dEFc9P06jk は、いつものロリコントヨタ信者さんですか？

だって、IDの最後がJKだし。

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本気でトヨタ選ぶ奴はいないだろｗ
とりあえずビールな感じで　とりあえずトヨタ

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トヨタなら安いし店も多いし、特にこだわりがなければ妥当な選択だと思う。
でもVWは特にいい車(高級車ではない)でもないのにプレミアム価格をありがたがって買うのはどうかと思うが。

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>>18
クルマ選びに時間割いてる奴がいないんだよ、今の時代

だから(皆が乗ってる)トヨタ、とりあえず(皆が選んでる)プリウス

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そう、クルマ選びに時間を割かずに選んでも安心なメーカー

>トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C2...

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要するに白物家電よりも下の
蛍光灯とか乾電池とか使い捨てライターレベル
って事か

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スバルやマツダ乗りが車に詳しいって事にもならないけどね。

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>>21
そう、クルマ選びで妥協するのに最も適したメーカー

ご自慢の評価も、トヨタが得意とする裏金で動かした結果。
首位だか手淫だか分からんけど、評価ばかりで肝心な車としての魅力は皆無だしね。
　
ユーザーを車音痴だと認識してるあたり、優良なメーカーだとは思えない。

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白物家電ってネガキャン請負ってたのがバレた
この人のワード

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トヨタ乗ってる奴見ると
大体共通点あるんだよね
敢えて伏せておくけど

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ただ残念ながら、明和ではアンチトヨタが一番クルマ音痴なんだよなw

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トヨタが良い。のとトヨタで良い。
半々ぐらいなのかな。

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総合バランスに優れたトヨタ車が好まれるのは必然

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>>26
【トヨタ乗りの特徴】

・周りの状況を判断できないKYなドライバーだらけ
・交通ルールを知らないドライバー多数
・直線で無意味にブレーキを踏む
・ミラーたたみっぱなし＆ウインカー出さない
・夜間の無灯火運転
・マイペース＆ノロノロ運転による渋滞
・道を譲っても礼をしないドライバーが殆ど
・身障者スペースに迷惑駐車
・アクセルとブレーキの踏み間違いによりコンビニに突っ込む（場合によっては人身事故も）
・スマホいじりながらの運転
・すぐクラクションを鳴らす
・極めつけはロリコンが多いｗ　（>>29を代表にｗ）

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>>7
トヨタの場合は、ホンダの3倍、日産の3.5倍、マツダの8.5倍、
スバルの10倍、三菱の25倍多くなってしまうのは仕方がないよ。
何故なら・・・トヨタは超売れているから。

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トヨタ。
トヨタは馬鹿相手に馬鹿の需要を掘り起こして
馬鹿が満足して、馬鹿が人に自慢できるギリギリのラインを
リーズナブルにタイムリーに馬鹿に提供できる天才メーカー。
トヨタのデザインや動力性能の凡庸さ、どれに乗ってもカッタルイ
乗り心地は、トヨタが馬鹿が満足するセッティングにしているだけの話。

馬鹿はトヨタに乗るとヒエラルキーに組み込まれてお互いオプション自慢
クルマ自慢をして勝手に盛り上がってる。

これも天才トヨタは計算済み
一度乗ると、そのぬるさから抜けれなくなり
一生トヨタユーザーになる。
これも天才トヨタがなせる技。

トヨタは天才
乗ってる奴は馬鹿という現実。

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ずいぶん悔しそうだね。

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>>32
ワロタｗ
まぁトヨタは凄い会社だけど買う奴はアホだよねｗｗ
ほんとトヨタは凄いｗ

てかトヨタに限らず世の中の巨大メーカーのビジネスモデルって要するにアホにいかに売るかって事だもんな

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