スバルと言えばインプレッサ

>>3
ガラスのミッションは初代ＧＣ型で２代目ＧＤ型からはかなり頑丈になってて、今の４代目ならそうとう丈夫なはず。
紙のクラッチってのもＧＣ時代でＧＤ以降は純正なのに強化クラッチみたいに重い。
スバルはあれでダメならこれでどうだって言う感じで１年（アプライド）ごとに進化するから新型がどうなってるのか全然わからない。

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