86が欲しくなってきたんだが


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001 2015/12/29(火) 12:27:30 ID:uasyUv92XI
グレードはGTが無難?
LSDとかディスチャージヘッドライト標準装備らしいが

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※省略されてます すべて表示...
214 2016/05/05(木) 14:31:07 ID:fJTGYhOuYg
セブンやロドスタは良い車なんだが、乗ってる奴が基地害だからな〜、
わざわざ荒らしに来るような壊れた奴が乗ってるからな〜。

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215 2016/05/05(木) 15:40:54 ID:SMDuV35Yo2
新車で手に入るってだけで価値があるw
FD?時代遅れだろw
ボディ剛性なんてないも等しいし。

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216 2016/05/05(木) 16:23:04 ID:surgTHNC1Q
ぶっちゃけ新車で90年代の延長戦上にあるスポーツカーは86ぐらいしかないな

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217 2016/05/05(木) 18:27:16 ID:QplXh2xYxg
FDは確かに良い車だったが、なら何故ロータリーの歴史を途切れさせたんだ?
アホな改造でデカいGTウィング付けてるのしか最近走ってないしね。

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218 2016/05/05(木) 20:40:54 ID:/sFHgpSLPE
当時、フォード傘下になったので、FD の後継車には、
4ドア必須の条件を叩きつけられて、観音開きドアの
中途半端なエイトとなったのが、原因(敗因?)じゃろうて。

モーター つけて、ハイブリッドロータリーとかあんのかね?
FD は、時速30km 以下の低速トルクがあまりにもお粗末だった
記憶なので、ありっちゃあ、ありだが、重くなるしな。

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219 2016/05/05(木) 21:03:31 ID:1I2H198Zrw
>>217
>何故ロータリーの歴史を途切れさせたんだ?

燃費と排ガスじゃなかった?
13Bが復活した時も新しい技術で欠点克服の目処が立ったからだと思う

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220 2016/05/06(金) 15:15:58 ID:iGl6rnWixU
86シューティングブレイク

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221 2016/05/06(金) 15:23:36 ID:iGl6rnWixU
後姿         

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222 2016/05/06(金) 16:05:12 ID:HEMJXpOELw
良い車なんだけど、車幅がエンジンの関係で広いんだよね…
ボンネットとか卓球出来るサイズだよ。

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223 2016/05/06(金) 17:59:00 ID:/Z9sCMQKuw
>>220 これなら買ってもいい。欲しい。

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224 2016/05/06(金) 19:09:46 ID:LY4HlQdeY.
直4にすればエンジン搭載位置を下げられるし、
フロントサスもダブルウイッシュボーンやマルチリンクにするスペイスも生まれるのにな。

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225 2016/05/06(金) 20:12:49 ID:TsFCduXzp.
あれ〜!ハッチバック来たか!
知らんかったよ。
さーて、どうすっかな…

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226 2016/05/06(金) 20:24:39 ID:UHlVssqWRg
>>223
BMW Z3クーペ並のプロポーションですね。

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227 2016/05/06(金) 20:34:12 ID:TsFCduXzp.
39k重いんだって。。。。

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228 2016/05/06(金) 23:04:46 ID:dX.Snstxy6
>>224
そうだっけ?86は4駆の設定ないからけっこう低い位置にエンジン載ってる筈だけど

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229 2016/05/07(土) 02:14:22 ID:aYi23O2JHw
ちょっと、エンジンメンバー部分の画像を貼っておこうか。
まだ低く作れそうだけど、妥協してるね。
オイルパンを平らに近い状態にして欲しかった。

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230 2016/05/08(日) 03:09:18 ID:.XQNFSCsLw
>>223
でもトヨタ版CR−Z又は新型FXって感じだぜ?
まぁ、コンセプトだけで市販はしませんって
今回は前もって言ってるけどね。

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231 2016/05/08(日) 03:40:12 ID:.XQNFSCsLw
シューティングブレイクよりもまだこっちの方が好きだな。

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232 2016/05/09(月) 20:47:52 ID:Y5ZsO.vyCQ
BMCの情報が出るまでは小康状態かな?

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