重い車ほど安全

家族を守りたかったら、より重い車を選びましょう。

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重い車ならポルシェの元祖ハイブリッド車だな

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重くても古い車はキャビンがグシャグシャになるでぇ

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10年前、デリの女がボルボはぶつかっても硬いから凹まないと言ってた。
従兄弟から貰ったって。


だからボルボが世界一安全だよ。
俺も欲しくなった。

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>>3

事故した相手の車より重いことがポイントですよ。

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　どーん

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重量50t
時速70km/h
21.5リットルV10ディーゼルターボ
120mm砲で家族も護れるぞ

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>>7　こんなもんに認知症のジジイが乗り込んだらどうすんだ

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歩道を爆走するに決まってるだろう

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うーん、たしかに重い方が物体の質量と速さの二乗に比例するので運動エネルギー大きい・・・けど。

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>>2たしか、リッター30ｍだっけか？ｗ
あまりにも悪すぎて使用されなかったとか。

連投規制、しね。

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重いけど運転手だけ潰れる低運転台バス

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>>5
http://response.jp/article/2009/10/01/130204.htm...
50年前の車と今の車と衝突テスト　米IIHSが実施
GMの2009年式シボレー『マリブ』と1959年式シボレー『ベルエア』の衝突テスト

http://www.edmunds.com/chevrolet/malibu/2009/features...
2009 Chevrolet Malibu - Features & Specs
「CURB WEIGHT　3415 lbs.」
3415 lbs. = 1549.01794 キログラム

http://www.buynow1.biz/zchevy1959.htm...
シボレーベルエア　2ドア 1959年式
車輌総重量2100ｋｇ

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交通事故死亡者の半数以上は歩行者及び自転車乗りだ
その守りたい家族はより重い車にひかれて死ぬわけだ
軽自動車なら死なずに済んだかも知れないのに

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結論：重い車種よりも重い軽い関係なしに新しい安全基準に対応した車種が安全

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だな。硬さと速度が一番重要になってくる。ブレーキアシストは全車標準でも良いんじゃないか

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>>1の敗北宣言まだ？

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どれほどボディを頑丈に作っても軽い車の乗員のほうが
より深刻な衝撃加速度を受けるのは確かだ。
10円玉と１円玉でおはじきしてみれば解る。

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万有引力の法則から言うと、
質量が大きいほど引き付ける力が強いのだから、
重い車ほど事故の原因になってる。

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