フィアット124スパイダー

伊FCAは2015年11月18日、ロサンゼルスオートショーで「フィアット124スパイダー」を世界初公開した。

フィアット124スパイダーは、「マツダ・ロードスター」とプラットフォームを共有するコンパクトなオープン2シーターである。その車名は1966年に誕生した初代124スパイダーにあやかったもので、エクステリアデザインについても、ヘッドランプやフロントグリル、ボンネットなど、各所に同車をモチーフとした意匠が用いられている。

エンジンは「マルチエア」と呼ばれる1.4リッター直4ターボエンジンで、140psの最高出力と24.5kgmの最大トルクを発生する。

http://www.webcg.net/articles/gallery/3358...

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ううむ　　　　　　　

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MAZDAロードスターより、コッチの方が断然いい。

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調子に乗って、マツダロードスター即買いした、おじさん共そっ閉じｗ

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これは酷いw

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コッチのほうが断然いい
俺は売れないと思う
おじさん共そっ閉じと書いたおじさん恥ずかしwwww

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ぶつかりそうになって
フィアットした

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NBっぽくてカッコいいよ
NDよかこっちのほうが全体のフォルムやボディラインは
ロードスターらしい
自分が乗るなら断然こっち

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外装は断然こっちが好き
内装の違いはパッと見わかるのはメーター回りくらいかな？
マツコネがそのまま付いてくるのは残念
あれが見えるだけで一気に大衆車感が出ちゃうからな

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これは酷い

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マツダ信者ではないが、普通にロードスターの方がお洒落と思うけど。

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なんかごちゃごちゃしてんな
他の色も見てみたい

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ロードスターは顔が不細工だがシルエットはいい。
こっちはごちゃごちゃしてるだけでイタリア人がデザインしたとは思えん。流麗さがまるでない。
GMあたりの出来損ないコンパクトカーみたいな雰囲気。

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ロードスターはシルエットはいいと言えばいいけど
フェンダーの無駄な抑揚や切り詰めた前後デザインのせいで
寸詰まりのずんぐりむっくり感があるし
前後のライトの形もアクが強すぎだし攻撃的すぎる
フィアット版は伸びやかでクルマらしい雰囲気があって良い

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マツダロードスターよりかこっちが好みだけどヘッドライトを
外形だけでも丸くすればより好きになれると思う。
エンジンのトルクが太いのでここぞと言うときには、ダッシュが
効くだろう。

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フィアットのは無理矢理感が強く、悪い意味でベローン、ペターンとした締まりのない印象を受ける。
ロードスターは凝縮したコンパクトさと美しさが走りの良さをデザインで表現できている。
この場合、もちろんロードスター一択となる。

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こっちをモチーフにしてデザインしてほしかったなぁ

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ロードスターのは無理矢理感が強く、悪い意味でベローン、ペターンとした締まりのない印象を受ける。
フィアットは凝縮したコンパクトさと美しさが走りの良さをデザインで表現できている。
この場合、もちろんフィアット一択となる。

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