VWガソリン車でも排ガス不正

【AFP＝時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は3日、
同社の排ガス不正問題についての内部調査の結果、
さらに80万台の車両で二酸化炭素（CO2）排出量に関する
「不整合性」が見つかったと発表した。対象車には、
今回のスキャンダルで初のガソリンエンジン車も含まれる。
同社の大規模な排ガス不正スキャンダルは、
ますます泥沼化の様相を見せている。

返信する

直噴ｗ　　

返信する

でも、良い車であることは揺らがないね。
GOLFは世界のベンチマークなんだよ。
アンチは一度自分で運転してみると良いんだよ。
同じクラスの国産車なんか比べ物にならない
品質の高さだからな。

返信する

>>3
すごく体に悪い食べ物だけど一度食ってみろよ
とても美味しいからさ
コレ食ったら他のモノ食えないぞ。
…って感じの事を言ってる？

返信する

>>3はカンニングで80点くらい取ってドヤ顔するタイプ
だからドイツ車信者はダメなんだよ。

返信する

>>3
お仕事ご苦労さん
そんなこと言ってるの買収された評論家と社畜だけだぞｗ

返信する

フォルクスワーゲンからボロクソワーゲンへ華麗に変身

返信する

>>3
VW関連スレほぼ全てに
「日本にディーゼル入ってないんだから関係ないだろ」
と書き込み続けてた方ですか？

返信する

ドーピングして金メダルとった俺かっけー

返信する

>>1
GTIも? 2.0TSI

返信する

ボロクソバーゲン！
ロハでも要らんワw

返信する

>>3
確かにドアとボディで色が違う車なんて韓国車でも作らんもんな。

返信する

>>6 その通りだよね。徳○○なんてベンツや何やらの海外でのプレス試乗会なんてしっぽ振って行って

提灯記事を書きまくってたもんね。恥ずらかしいヤツだ。その点、国○はベンツだろうと何だろうと

駄目な車にはクソみたいな評価をしたからベンツは出禁になったりしたけど今じゃ評論家としてファンも沢山獲得してるし

素晴らしいよね。まぁ〜心根の卑しいヤツはどこの業界でもダメになって行くんだね。

返信する

さんざん明和でもVWには馬鹿しか乗らないと言われてきたが
強行にVW凄いと言い張る馬鹿がいたよね。
あいつどうしたの？
いまこそあいつの出番だろうに。
恥ずかしくて出て来れないのかな？

と他のスレに書いてあったが>>3にいたんだなｗ
ベンチマーク(笑)って確かにVWの提灯記事にはよく出てくる単語だよな。

返信する

でも確かに輸入車好きにはあんま関係ないかもね
車が燃えるとかって不具合じゃないからなあ
販売台数が減るのは間違い無いが、この事で輸入車好きが国産車に乗り換えるとも思えん(どうせ国産車じゃ満足できんだろう)

問題はVWと言えど、規模が大きすぎて対応で会社が潰れる事だなw

返信する

元ゴルフオーナーだけど馬鹿やっちゃってまあ･･･とは思うが･･･
ゴルフが賞賛されたのって環境性能じゃなかったし･･･

これでピエヒ一派が返り咲いてどう変わるのか期待

返信する

>>3
よう、舶来コンプレックスハナクソ野郎。
元気か？w

返信する

>>16
輸入車好き(笑)でVW選ぶ変わり者っているかｗ
輸入車に憧れる無知なカッペしか選ばないだろ。

返信する

乗っている人叩く意味がわからないんだが
だからって車売るのか？

返信する

この事件を理由にVWを全否定するのは短絡だろうな。
そもそも設定速度の違う地域の車、どう運転するのか？
思想は日本と異なる。長所は明らかに長所、これに
目をつぶるヤツの気がしれない。

VWグループは傾くだろうけれど、その思想を守り、
復活されたら・・・やっぱり国産は厳しいかもよ。

返信する

だが、
当のドイツでも、日本車のオーナー満足度は非常に高い
https://pictures.dealer.com/j/jdpower/0480/46ca9acb1abbb96...
http://europe.jdpower.com/sites/default/files/Slide1_26....

返信する

その満足度、何に満足したのかが肝心だね。
ドライブフィールでどっこいなら、何れ、
VWもトヨタぽっくなるかもしれないし。
・・・でも、トヨタを運転して楽しいか？

返信する

みんな>>3をいじめすぎ。
号泣しとるやんけ。

返信する

ゴルフ７は日本車寄りの足になったな

返信する

品質悪いわ性能悪いわ・・
しかも乗っても何も感じない。
ドアの開閉音も良くないし。


このメーカーの車、何が良いんだ？

返信する

身体に合わないヨーロッパのブランドもののアウトドアウェアで全身を包み「俺ってこれしか似合わないんんだよな」ってドヤ顔だけど、
実際はヒョロヒョロのチビの日本人のおっさんだからまったく似合っていないってたまにいるよね。

返信する

まぁ、外車乗ったところでA地点からB地点までの移動が劇的に変わると言うことはないだろうね。

返信する

>>18
安心感あって実際ぶつけた時に死なないコンパクトつったら真っ先にあがるだろ
お陰で親は助かった
デザインもつまらんが悪くない

返信する

本当は外車欲しいけど買えない連中が急に声高になっていて
面白いよｗｗ

返信する

>>29
乗ってるよ。ドイツ車ではないけど。
普通の乗用車では無いからおもろいよ。

てか、ワーゲンみたいなただの乗用車じゃガイシャって言うほどのもんじゃないな。
そもそも安いし。
ハイパフォーマンスグレードはまだ良いけどね。

返信する

>>29
いやお前が震え声になってるだけで世の中は何も変わってないよｗ
自分が馬鹿だったことにお前がやっと気が付いただけ。

返信する

>>28
VWだったから助かったと。
あなた、某学会の人ですね？

返信する

モーターショーで働いてたＶＷの人たち、気まずかっただろうなあ。
「なんでこのタイミングなんだよ」って思ってただろうね。
なんか地味というか、控えめな展示内容だったよ。コンセプトモデルとかもなかったみたいだし。
普通にＶＷのディーラーじゃんこれ、って感じのブースだった。

返信する

VW好きでもないゴルフ6GTI乗りなんだけど、国産でゴルフ6GTIとそん色のないホットハッチがあればいつでも乗り換えてもいいんだがね
何かある？
デザイン最悪、エコエコばっかでクソみたいな車ばっかじゃね？

シビックタイプR（厳密にいうと輸入車か）もデザインは・・・・だからな
次はハッチ諦めてスバルのS4かな？

発売されてればマツダのロータリーか日産のIDXもいいな

返信する

>>34　たしかに、あんま無いよね。　
なぜか、ゴルフGTIが市場で占めていた、大き過ぎないホットハッチ系のポジション、競合が出ないんだよな・・・なぜか。

ＣＸ−３を、思い切って有名ドコロでロムチューンして、ホットハッチ系に改良するくらいしか思い浮かばないな。　もっさりノーマルじゃ、まずホットじゃないからね。

返信する

WRXのハッチバックがラインナップされてれば国産で唯一のホットハッチかな。
現行ではセダンのみだけど、また発売してほしいね。

返信する

>>28
まだこんな事言ってる人がいるんだね。
バカ雑誌鵜呑みにしてるか、無知な人なんだろうね。

返信する

事故ったことあるん？ポロ頑丈だったよ

返信する

日本での販売台数が半分になったようだが、
それでも2000人以上の人間が買っているとはな
納車待ちしてたのが来たからか？
ニュース見てから買ったんなら、相当なあほだ

返信する

新安全性能総合評価

マツダデミオ　13S
185.7点

フォルクスワーゲンゴルフ　TSI Highline
176.7点

返信する

>>39
輸入車乗りって元々「世の中の流れには従わない」って人が多いでしょw
ニュースで騒いでるからって何なんだと、自分が欲しいと思った物を買うだけだ　という思考の人でしょう。

別に今回の問題があろうがなかろうが、輸入車なんて販売店少ないし量販店で対応する部品少ないしハイオクだし保守部品も高いし
最初から合理性なんて求めてたらバカらしくて買えない代物。
そりゃ影響は大きいけど、買う人は買うでしょw

返信する

中古車市場には大量の登録済未使用車が…
今後さらに増えるだろう

返信する

>>41
その「ハイオク」の理由がさ、超いい加減なんだよ、ふざけるな！って感じさ。
>>40
そんなもんだろう、ゴルフは。
初代からシンプル、チープなところがよかったのにでかく、重くなっても
チープなところだけは同じだな。

返信する

ここでVW悪く言う奴って
どんだけストレス抱えてるの？
米国得意の外国メーカー叩きで
問題が顕在化しただけだろ
日本のメーカーだって
内心は慌ててるんじゃねえの？

返信する

>>41
ニュース見て、欲しいと思い続ける気持ちがおかしいだろ
テレビの反日左翼の歪曲ニュースじゃないんだから

返信する

>>41
ちょっとした不具合なんか、笑っておしまい位でなければ
国産車乗ってろって話だよね。
外車は壊れるもの位の考えでちょうどいい。

ドイツ車でこれだけ騒げるなら、
イタリア車なんか、絶対受け入れられないよなw

返信する

>>45
ニュース見て
欲しい車が変わる奴もどうかな？

返信する

>>44
お前、頭おかしいだろｗ

返信する

結論はドイツには21世紀の排ガス規制クリアする実力はないという事でよろしいか？

返信する

>>46
物が壊れるのは仕方ないけど
人を騙すのはダメだろう

返信する

>>44
ほとんどはドイツ車含めて外車が欲しいけど様々な理由(主に金銭的理由)で買えない人。
嫉妬心から、今回の不具合が嬉しくて仕方ない。

ドイツ車が嫌いでドイツ車以外の外車に乗っている人や
国産高級車に乗っている人も多少いるかと。
ドイツ車マンセーな風潮にうんざりしてる為に
今回の不具合が嬉しくて仕方ない。

返信する

>>45
大手メディアが騒げば騒ぐ程、それとは逆の方向に行く事こそ輸入車乗りの真骨頂だろw
「みんなは左に行くのか、じゃあ俺は右に行くよ」というスタイルこそ輸入車乗り。

みんなが行く方向にしか行く事ができないトヨタ信者と同じ思考で判断してはいけない

返信する

金に目がくらんだクソ評論家の刷り込みはけっこう効いてるな。
そりゃ数十年も複数の識者（？）から言われつづけたら信じるのも無理はないか。

返信する

詐欺工作がバレただけではない、
ドイツ車メーカーに倫理も技術も無いことがバレたんだよ。

返信する