トヨタマークＸ

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001 2015/09/27(日) 21:01:07 ID:lTKvPT2M0c

トヨタの上級セダン、マークX（エックス）。エンジンは、2.5L V型6気筒DOHC「4GR-FSE」エンジン（レギュラーガソリン仕様：203馬力）と、3.5L V型6気筒DOHC「2GR-FSE」エンジン（プレミアムガソリン仕様：318馬力）の2機種。それにスーパーインテリジェント6速オートマチックを組み合わせ、数少なくなったFR（後輪駆動）を基本とする。ラインアップは、スタンダードタイプとしてベーシックな「250G」、その4WDモデル「250G FOUR」、それらをベースに、アルミホイールなど一部装備が簡略化される「Fパッケージ」。250Gをベースに、スポーツタイプとなる「Sパッケージ」、3.5L搭載の「350S」。プレミアムタイプとして、2.5L／3.5Lを搭載する豪華装備の「プレミアム」と、その4WDモデル「プレミアム Four」、GAZOO Racingのテストドライバーがトータルチューニングを施したモデル「Gs」を設定。さらに、限定車として「250G」、「250G Four」をベースに特別仕様車「250G イエローレーベル（Yellow Label）」、「250G Sパッケージ・イエローレーベル（Yellow Label）」、「250G Four イエローレーベル（Yellow Label）」を設定。今回、「250G SパッケージGs」、「350S Gs」のボディカラーに「アウェイクンイエロー」を追加設定。

002 2015/09/27(日) 21:14:27 ID:TzhtfuaSSI

フロントグリルにＸマーク！
ありえない

003 2015/09/27(日) 21:31:22 ID:vNy2rCr8uk

こいつは初代が一番いいよなぁ。モデルチェンのたびにウザくなる。

004 2015/09/27(日) 21:31:49 ID:V9wzoWcCIQ

この変な形のヘッドライトとテールライトもだめだな

005 2015/09/27(日) 21:34:11 ID:w1OPA2IC3c

だからマーク×（ダメ）ていうのか

006 2015/09/27(日) 21:35:14 ID:WabHO9nBvM

とはいっても立ち位置ブレずによく継続させてるよね
その点だけはすごく評価できると思うよ

007 2015/09/27(日) 21:42:16 ID:A1/HESSv.s

この覆面ぶっちぎってやったわ。ざまぁ。

008 2015/09/27(日) 21:42:37 ID:ivB4vgVKkg

黄色が壮絶に似合わないねーw
色だけ奇抜にしてもトヨタ独特の保守性は拭えないってのw
だからトヨタはバカにされる

009 2015/09/28(月) 00:04:13 ID:kq3mRqvwus

そうそう！

トヨタ調子乗り過ぎ、出しゃばり過ぎ

まじウザイ（−_−）ノ

010 2015/09/28(月) 01:28:34 ID:7h15B8pij2

これは歴史的にすごい車だよ。
今が買いのチャンス。
何しろレクサスIS&クラウンと共通構造（ホイールベースも一致）の三つ子車で
200万円台前半から買えるんだぜ。

012 2015/09/28(月) 10:20:29 ID:duKi6RjqIQ

>>10
補強が段違いだから全然お得感はない

013 2015/09/28(月) 10:28:20 ID:6Eojfsr8T.

http://grmn.gazooracing.com/Mark_X...
これはマジでイイ

014 2015/09/28(月) 11:47:32 ID:V8SC86eZvA

今時貴重なFRセダン。

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