車検ではロービームをテストするようになりました

>>167
現在の車検の測定範囲外の部分で『右斜め上のグレア光量』も検査項目に加えて欲しい
理由は、すれ違う手前でお互いに斜め前方という位置関係で、思いのほか眩しい車両があったりする
古くはエスティマとかが純正でも眩しいが、それはさておき最近の後付けLED車両はたいていがそうだし、あとフォグ点灯車両も

標識確認の為に、ある程度は上に漏れるグレア光も必要だと理解はしているが
後付けバルブで光源の光量が上がるとそれだけグレア光も光量が上がってしまい迷惑になる

車検対応を唄う後付けLEDバルブでもたいていは斜め上のグレアが激増している
メーカーが意図した標識確認用以上の強いグレアを出されて『車検対応だから』って大手を振られてる現状は酷い

いずれ純正ハロゲン→後付けLEDなんて古くさい車は淘汰されるが、それでも絶滅するまでは迷惑な事に変わりはない
エスティマとか純正で既に眩しくて基準をクリアできないであろう車両については
『車種限定で、この車種ならこの数値まではおｋ』という基準を設けてそれ以上は排除するべき
（単に車種限定で例外を作るのでは無く、該当する車種については純正バルブは合法だがバルブ交換したのはダメとか切り分けを可能に）

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176 2017/10/01(日) 08:20:47 ID:OWgvnAsbpE

基本はハイビームだから…

場所や状況に応じて、と言う部分を無視して頑なにハイビームの馬鹿が居るから、警察もJAFもアナウンスを見直すべき。普段はロービームの方で世の中うまく回ってた。必要に応じてハイビームにする方が一般的でうまくいってたよ。
変なアナウンスをするもんだから、余計な揉め事も屁理屈も多くなり、結果、車検にまで影響している。

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177 2017/10/06(金) 14:14:47 ID:YOMg2TkOYQ

趣味で24V車（H3の4灯）だが現行車種ながら未だHIDすら設定がないので
ロービームだけRGの24V用入れてるけど多分大丈夫とは思うが
もしかしたら現行車検じゃ難しいかもとは言われたな。装着と調整を頼んだのは電装屋。
一応カットラインも問題ないし50〜100ｍ程度離れてもグレアはほぼ無いけど・・・

LEDは一時期考えたが適合品が中華の怪しいのしかないのでやめたな。

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178 2017/11/15(水) 09:06:28 ID:Njy4CtdPj2

ついでに街頭検査もできるようになって欲しいな
そしてフォグランプもあわせてチェック

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179 2017/11/26(日) 23:10:53 ID:KBj7SwPd0w

ホント街頭検査でフォグを取り締まってほしい
眩惑を与える眩しいのが多い

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184 2017/12/31(日) 11:42:26 ID:TMxybjBA6s

ハイビームスレを立てまくってる免許取立ての馬鹿がいるな

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185 2017/12/31(日) 12:11:44 ID:Jrw6co78sI

>>184
ハイビームにイラッとしているのは歩行者/自転車だろ
車ならその場でパッシングして反撃出来るわw