マツダ RX-7復活か!?

マツダがロータリーエンジンを『コスモスポーツ』に搭載してから、50周年にあたる2017年はマツダにとって特別な年となる。
そこでマツダは300psを発揮する1.6リットル次世代ロータリーエンジン、「16x」を搭載する『RX-7』を復活させるシナリオを描いているという。

プラットフォームは新型『ロードスター』と共有するとも伝えられ、軽量アルミ素材により先代より100kg近い軽量化を目指すと共に、
SKYACTIVテクノロジーにより、ロータリーエンジンの大幅な燃費改善を図る。
エクステリアデザインに関しては歴代のRX-7とは異なる、個性の強いアグレッシブなフロントマスクが噂されているようだ。

ワールドプレミアは2017年の東京モーターショーを目指し、発売は2019年以降となりそうなので期待を膨らませ気長に待ちたい。

返信する

でも１８０キロしか出ないんでしょう？

返信する

ジャグワーじゃん

返信する

酷いデザインだなー
しかもたった300馬力で、
最高速度が180km（笑）

返信する

2009 geneva

スポーツカーの記号って　なんだろうね。
オーソドックス。
普遍的だからこそ　スポーツカーに見えるのか。
あるいは　見せやすいのか。

エンジンはコンパクトにできるはずなので　
ロータリーでしか実現できないデザインをやって欲しいね。

返信する

ＦＤみたいにハンドルクイックでロケットみたいな加速は引き継いで欲しいな
ＦＤはほんとハンドルクイックでレーシングカーみたいだったな

返信する

公道しか走らないので、こんなスポーツカーモドキは要らない

返信する

>>2
>>4
リミッターカットできるだろ

返信する

>>5　同意　ミッドエンジン4人のりも可能と思うよ
せっかくエンジン小さいのにどんどん車体が大きくなってる

返信する