2015年5月 新車乗用車販売台数月別ランキング

トヨタ13＞ホンダ6＞マツダ4＞日産3（笑）＞スバル2＝スズキ2

やっぱ能無し社長だったわｗ

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フィットが悲惨だのｗ

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1アクア 1.5L 1,050 kg 前：ストラット式 　　　後：トーションビーム
2カローラ 1.5L 1,070 kg 前：マクファーソンストラット 後：トーションビーム
3プリウス 1.8L 1,350 kg 前：ストラット式コイルスプリング 後：トーションビーム
4フィット 1.3L 1,000 kg 前：マクファーソン式 後：トーションビーム
5エスクァイア 2.0L 1,570 kg 前：マクファーソン・ストラット式 後：トーションビーム
6ノート 1.2L 1,060 kg 前：ストラット式 　　　後：トーションビーム
7デミオ 1.3L 1,030 kg 前：マクファーソンストラット 後：トーションビーム
8ステップワゴン 1.5L 1,650 kg 前：マクファーソンストラット 後：トーションビーム
9ヴェゼル 1.5L 1,300 kg 前：マクファーソン 後：トーションビーム
10 ヴィッツ 　　　1.0L 970 kg 前：ストラット式 　　　後：トーションビーム

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プリウス、もうすぐ新型でるのに3位ってｗ

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ノア・ヴォクが地味に前年の50%割ってるのはなんでですの？

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エスクワイアの登場がノアヴォクシーに影響を与えているんだろ。
客が新しいエスクに流れたか、バックオーダーを抱えるエスクの生産を優先させたかどちらか

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それはたぶん
エクスカリバー・ヴェルファイヤー・アルハード
に流れたんでしょう

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ディグニティ売れなさ過ぎ

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自動車全体、前年同月比で101%強
消費税増税の影響でかなり落ち込んだ時と、大本営発表だが景気がいいなんて言われている今と比較してこれって･･･

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スバルは、ヴィッツやフィットやデミオのような、廉価で快適な大衆車、
そういうのを作るの下手だからな。
そういうクルマづくりが一番難しいのかもしれん。

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マツダ、頑張ってるねえ。

日産はダメだな。社長が替わらないと・・・。

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一体何なんだ、クラウンの2756台って。
発売から何年経過してると思ってるんだ。
トヨタ圧倒的に凄過ぎだ！

新型ステップワゴン5000台って少な過ぎね？

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この一年でホンダが出した新型車ほとんど不人気車らしいね

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