パワーのある車は楽しい


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001 2015/05/25(月) 17:09:36 ID:LK5Gg04p6k
トルクもあれば文句なし

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002 2015/05/25(月) 17:43:40 ID:p0QaId9bfE
ほー、どのくらいのパワーとトルクかなw

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003 2015/05/25(月) 17:43:49 ID:o5Hxrb2DfI
ピーキー過ぎてお前には無理だ

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004 2015/05/25(月) 17:57:21 ID:7TSo74/lYA
>>1
パワーとトルクの違いを説明してもらおうか

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005 2015/05/25(月) 18:04:41 ID:XzmBgRsraI
レーシングゲームだと、パワーとトルク重要ですよね!

いきなり難題ふっかけられて、答えられない>>1なのであった。

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006 2015/05/25(月) 18:30:00 ID:S3D/tZUDok
野球で例えるとパワー(馬力)が選手本来の力で、トルクがスイングの速さみたいなもんだろ
どっちがなくても球は長距離飛ばない

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007 2015/05/25(月) 18:43:54 ID:3Do/34E3Pk
技の一号、力の二号^ ^旦〜

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008 2015/05/25(月) 18:52:10 ID:84FqoeuSJQ
SRT・バイパー
8.4L V10 OHV
640hp(約649ps)/6,150rpm
83kg-m/4,950rpm

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009 2015/05/25(月) 19:06:53 ID:YQIKGMMtxg
>>1
これは俺は
無理です。
トラクションコントロールも無い馬鹿トルクの車だし

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010 2015/05/25(月) 19:24:24 ID:H34t2Ydx.E
馬力とトルクの違いを解りやすく教えてくれ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1391066907/l5...

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011 2015/05/25(月) 19:26:37 ID:zoDbomJ5hI
パワー馬鹿は嫌いじゃないが   

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012 2015/05/25(月) 20:21:53 ID:q2I0iWFs3Q
軽自動車で十分

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013 2015/05/26(火) 08:28:52 ID:pyr7qbNEjw
運転者はね〜♪( ´▽`)旦〜
同乗者や他のクルマは迷惑でイライラすると思う

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014 2015/05/26(火) 10:07:23 ID:h1uJSBkeSk
馬力のkW表記にいまだに慣れない。
ついPs表記を見てしまう。

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015 2015/05/26(火) 10:40:50 ID:zJIz5tLC5M
基礎体力のある車は、後ろに乗っても余裕があって快適だね

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016 2015/05/26(火) 21:53:20 ID:lm5Vwg8.e6
馬力のPs表記にいまだに慣れない。
ついhp表記を見てしまう。

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017 2015/05/26(火) 22:58:35 ID:XTZPsMTJww
パワーのあるクルマは楽しいよね。
ただ、アメリカンV8はレスポンスが悪すぎてストレスフルだけど

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018 2015/05/27(水) 01:39:47 ID:TprPu/6U3I
>>17
いつの時代のアメリカンV8の話してんの?
仮に、昔のアメ車を指して言っているのなら
レスポンス云々って言う時点でアメリカンV8の良さがまるで判っていない。
(V8のフェラーリにでも乗ってれば)

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019 2015/05/27(水) 15:24:50 ID:lhqBah8Z.2
>>18
古めのだと、コブラ、パンテーラ、コルベット(C3)あたり。
新しめなのでもコルベット(C6)まで。
最近のは買ってないけど、持ち味変わっちゃったの?
興味ないけど。

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020 2015/05/28(木) 00:33:28 ID:TCpuy5qDDk
ナスカーのv8サウンドは良いぞ

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