国交省、初の渋滞ワーストランキング発表 断トツは・・・

GW（ゴールデン・ウィーク）に入り、ガソリン価格が下げ止まっていることもあって、マイカーを使っての旅行が増えることも予想されている。
そんな中、国道交通省が2014年に発生した交通渋滞を分析化し、初めてランキングを作成したという。

名づけて「2014年渋滞ワーストランキング」。きょうの読売が経済面で報じている。

それによると、全国の高速道路で最も渋滞の影響が大きい区間は、東名高速の上りの「横浜町田−海老名ジャンクション」。
渋滞で無駄になる時間を計算すると、年間約10万人分の労働力が失われていることになるそうだ。

ワースト渋滞高速の2位は東名高速の上りの「厚木−秦野中井」、3位も東名で下りの「横浜町田−海老名ジャンクション」だったという。
4位は中国高速の上りの「宝塚−西宮山口ジャンクション」だが、東名だけでワースト10内に6か所も入っている。

日本道路交通情報センターなどによると、高速道路の渋滞は下りがあす5月2日から3日、上りが3日から5日にピークを迎える見通しだそうだ。
読売は、「ピークを避けることが快適な利用につながる」との国交省のコメントを取り上げている。

もっとも、最近は高速料金の割引が縮小されたことで、一般道を走るマイカー族も多く、渋滞も多様化しているようでなかなか予想もつきにくい。

【新聞ウォッチ】国交省、初の渋滞ワーストランキング、断トツは東名「横浜町田−海老名」
http://response.jp/article/2015/05/01/250229.htm...

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東名町田インター周辺の平場もお頼みしますがね
子供のころから工事をやっていて未だに完成しないので
渋滞解消より先に
ワシの寿命の方がお手上げになりそう
いいあんばいに高速を走ってきても
いざ平場の１６号へ出ようとすると出口の信号ガッチリ渋滞したりして・・・
しかしまあ
なんだあな(^｡^;)

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横浜・町田ー海老名間ってただでさえ渋滞の名所なのに、そこに圏央道（縦）のジャンクションを持ってくるって
いったいどういうキティガイ沙汰なんだろうね。
で、高速付近の下道。平塚や厚木、寒川、大和、藤沢あたり。これがまた渋滞してる。川があり橋が絶対的に少ない。
幹線道路が少なく脇道は昔ながらの細い農道がそのままアスファルトになったような道路。そして信号の多さ。
わざとやってるとしか思えない。

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ん？　拳王動画つながったおかげで、海老名から都心方向はむしろ空いたんじゃ？

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