ホンダ、山奥に大量の新車が雨ざらしで保管?


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001 2015/04/20(月) 21:34:49 ID:zb3YB/Ae4o
【ホンダ、山奥に大量の新車が雨ざらしで保管?人気車種があり得ない短納期のワケ?】
4月12日にオーダーすれば、驚きの4月末納車という返事に驚く筆者。
通常の受注生産なら1ヶ月はかかるはずで、オーダーした仕様の車はすでに工場を出荷している計算となる。
ホンダのお客様相談センターに問い合わせたところ、「あらかじめ生産しておくことはありえません。
グレードや内装など、それぞれご注文いただく内容が異なるため、基本的に受注生産しております」と回答。
しかし埼玉を中心に、大量のホンダ在庫車が、雨ざらし野ざらしで置かれていると情報が流れている。
通常は建設機械を置く場所なのだが、見せたくないのか警備の車両が巡回する物々しさ。
法的には問題ないが、この野ざらしされた車が、お客様センターが否定する「あらかじめ生産された」新車になるのではないかという疑惑。
受注生産されるものと信じて購入した消費者に、山奥で雨ざらしにされた車を納車するのだとすれば、企業倫理上の問題が生じる余地はある。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150420-00010001-bj...

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002 2015/04/20(月) 21:38:19 ID:TbaogyyjQo
売れ残りはそのまま穴掘って埋めるってか?

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003 2015/04/20(月) 21:42:36 ID:jxxjx1tKi6
最近、皮だけ変えた同じようなのばかり発売してるよね
売れるわけねーだろw

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004 2015/04/20(月) 21:58:26 ID:3xKq9qRHhA
そりゃある程度作り貯めしないと間に合わんっしょ?1年も野ざらしならまだしも。
しかも車なんだから、多少の雨風なんか大丈夫やろ?どーせ納車したらすぐに雨ざらしになるんだし

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005 2015/04/20(月) 22:09:51 ID:0/NPR6M0jY
受注生産イコール工場直送って意味じゃないからな。
雨ざらし在庫車でも、ディーラー展示車でも未登録なら、全部新車扱い。
法的に問題は無い。
モータープールはどのメーカーにもあるし、たいてい雨ざらし。
気になる人は、新車を買うときによく確認すればいい。

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006 2015/04/20(月) 22:16:24 ID:OHn0EuvIAk
>>1にも書いてあるけど
「あらかじめ生産しておくことはありえません。
グレードや内装など、それぞれご注文いただく内容が異なるため、基本的に受注生産しております」
と回答してるから、>>1の写真は、新車じゃないって事になるね
では、なんだろう?

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007 2015/04/20(月) 22:23:28 ID:7rP2RqYLQI
埼玉は都市化が進んで土地と税金が静岡や愛知のド田舎の自動車メーカーよりも高いから、
モータープールを作るにも必然的に人里離れた山奥になるよね。

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008 2015/04/20(月) 22:41:43 ID:Xzz2y8FGx2
>>6 販売台数競争で生じた自社登録車だと思うよ

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009 2015/04/20(月) 22:44:18 ID:Z.9OnZ5FNI
在庫が嫌な方は、メーカーオプションを付けて注文することをお伝えします。
貴方だけの車として生産してくれるよ。

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010 2015/04/20(月) 22:47:15 ID:xGn4odBPKI
>>8プラス、業販で売っていると思うよ。

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011 2015/04/20(月) 22:48:11 ID:7.UskpuEVk
普通にトヨタも野ざらしで置いてあるけどw
福岡市民ならみんな知ってる。
埠頭においてあるしw

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012 2015/04/20(月) 22:56:13 ID:jxxjx1tKi6
擁護の書き込みが多いね

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013 2015/04/20(月) 23:00:29 ID:nu.hPWDAWE
擁護もなにも、
ディーラーに普通に野ざらしで車展示してるよ。
あれ、飾りでないんだろ?

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014 2015/04/20(月) 23:06:05 ID:zb3YB/Ae4o
アイゴ〜!憎きトヨタもやってるニダ〜!!
そんなことはどうだっていいんです、それならホンダのお客様センターが
正直に「作りだめして野ざらしにしてるニダ。なにか問題あるニカ?」と言えばいいだけのこと。
「素晴らしいホンダ車にかぎって作りだめなんてありえないニダ!」なんて言うからおかしくなる。
あと擁護もできずに見なかったことにされてるアキュラの件、これはどう釈明するのかな?w

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015 2015/04/20(月) 23:18:53 ID:7.UskpuEVk
>>14
別にどうーでもいいけど、お前のソースに
>企業倫理上の問題が生じる余地はある

とか言っちゃってるけど、どこもかわらんって話。

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016 2015/04/20(月) 23:47:00 ID:7rP2RqYLQI
津波や液状化のリスクを全く考慮せず、
自治体が用意してくれた元々は海の上だった埋立地に工場とかモータープール作ってる方が税金は安い。
それらの防災対策を真面目に考えているメーカーがメディアで叩かれるのは、
メディアの中身が既に純粋な日本人では無いという事になる。

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017 2015/04/21(火) 00:02:57 ID:dj00z4TrG.
昔から、ホンダに動きがあると沸いて出てくる類のもんだろ、これも

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018 2015/04/21(火) 00:45:49 ID:2UZG1Xr9yY
モータープールが山の中なだけでしょ

野ざらししで保管するのはあたりまえの事でしょ?

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019 2015/04/21(火) 00:53:58 ID:.BN/rL2UZA
日産なんか、海ベタで潮風に吹かれて雨ざらしですよ

しかも、ゼ◯とバ◯テックの金髪DQN&キモヲタデブがお構いなしに、フルスロットルで車両移動しとりますwww

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020 2015/04/21(火) 00:59:53 ID:Nz6lUKGbAc
埼玉は寄居に工場あるからだろ
あっちは別としても熊谷の荒川ンとこは山奥でも何でもない

‥田舎だが

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021 2015/04/21(火) 01:01:44 ID:5iY2.Prhb.
モータープールの無いメーカーって日本だとミツオカぐらいじゃないのか?
つーかマジで受け取ってる奴は車板に来るなよ

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022 2015/04/21(火) 01:20:12 ID:sfypLwTwcY
アンチが沸くほど、メーカーに勢いがあるって事だな

勢いが無い場合でも叩くってのは一時期目立った
某メーカーの工場が閉鎖するほどの不景気だった頃に、軽自動車叩きが目立ったような
失業者の僻みだろう

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023 2015/04/21(火) 01:29:51 ID:CnKan/spws
>>19

もしかして空港近くですか?

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024 2015/04/21(火) 01:42:12 ID:HTBqJSxi8I
これで外車が一段と売れるな
もっともまともな判断だと思う
なにせ本物を手に入れるのだから・・・

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025 2015/04/21(火) 06:53:01 ID:Y0bYSAeN2k
安心しろ。
ここに並んでいる車は、そのうち販売店に押しつけられて
自社登録のネタになって、社用車になって
中古車として売られていくから。

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026 2015/04/21(火) 07:02:20 ID:hq4bbzuo/w
>>19
追浜?神戸?苅田?
俺は元追浜だぞ

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027 2015/04/21(火) 07:59:06 ID:fKcDbmmBvo
山奥とか監視とか物々しく書いてあるけど、
普通の市街地近くに置いてる場所もあるぞ

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028 2015/04/21(火) 08:42:27 ID:V/dJ7UlEZc
トヨタの工場では海外輸出用の車両が1週間だとか2週間は外で放置しているのを見る
ランドクルーザー70で日本とは仕様が明らかに違う

ホンダは売れ筋のグレードとオプションまで付けたけれど注文が来ないから放置されているように見える

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029 2015/04/21(火) 09:07:26 ID:mxzbWnCuT.
東扇島の潮風バリバリのところにスバルの新車がズラーっと置いてあるけど
ああいうのとはまた違う話?同じじゃないの?

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030 2015/04/21(火) 09:11:26 ID:V/dJ7UlEZc
>>29
東扇島の場合は長い間置きっぱなしということも無い
運搬船が来る計画に合わせて倉庫から平地に自動車をまずは並べる

あとは船がきたら作業員が船へ運び込み船からはワゴン車でまた平地に戻るの繰り返し

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031 2015/04/21(火) 09:25:09 ID:Dsx0r7uGcA
じゃあどこに置くんだw
本田叩きが流行ってるからって無茶な乗っかり記事だな

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032 2015/04/21(火) 10:22:44 ID:JTnolSS6dQ
「ホンダ内部から雑誌媒体に情報を売ってる奴が居る」ってだけで、
「だから何なの?」って程度の話でしかない。

ホンダの揚げ足取りに必死になってる連中は、
国の産業振興よりも自分のプライドを優先させる唯の馬鹿。

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033 2015/04/21(火) 10:32:17 ID:RDsZmLvUg.
変なのw   

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034 2015/04/21(火) 10:35:16 ID:o/goEvdhoc
ンダ火消し部隊が大忙しですなwww
受注生産すると1ヶ月はかかる最新人気車種の納期が、わずか2週間で可能ということ。
しかしお客様サポートは「受注生産しており、あらかじめ生産しておくことはない」と言い張っている。
そしてこの大量の在庫の山だからね、会社ぐるみで嘘をついていると疑われても仕方ない。

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035 2015/04/21(火) 10:38:49 ID:uxIdBwMEYU
問題は受注生産された契約成立車なのか見込みで生産された在庫車なのかの違いだろ

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036 2015/04/21(火) 10:40:44 ID:Zv8I5lPhww
メーカーOP未装備の半製品の置場なのかね
注文に合わせてオプション装備を追加して出荷するとか

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037 2015/04/21(火) 10:47:59 ID:LYlPCSMPMc
この手の車は特別装備とかOPが必要無いグレードだろう。
せいぜいディーラーOP程度の無印グレード。
ほぼ商用車として購入するケースや「何でもいいから今すぐほしい」って人の為。
野ざらしって書いてるけど、新車ならちゃんと塗装を保護する粉状の特殊樹脂や
シートが車体にあるはずだよ。

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038 2015/04/21(火) 11:43:29 ID:OL3V5YoXKs
当然ながら需要を予測して計画生産しています。
例えば注文時に納期を聞くと「青なら○月○日、白なら○月△日に生産されます」って教えてくれる。
計画に無いレア仕様を注文すると文字通りの受注生産となるのでしょうが・・・
売れ筋の車種なら不人気色以外は大抵計画生産分に入ってる。

フィットが思ったより売れなかったから在庫過剰なのでしょう。
モータープールもラインの一部と認識してるだろうから建前上プールの車は「未完成車」

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039 2015/04/21(火) 14:12:41 ID:5mu5jdQEfs
ホンダが元気だったり、好調だと
ネガティブキャンペーンに勤しむ輩が必ず沸くのは何故ですか?(笑)

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040 2015/04/22(水) 03:58:06 ID:yE4VPwhUus
プリウスでさえも在庫が積みあがってるという情報あったし、センチュリーなどのような希少車でもなけりゃ完全な受注生産てことはないだろ

ま、ホンダの在庫が高水準てのは言える事だろうけど
しかし普通車はどこのメーカーでもどんどん苦しくなっていくと思う
ホンダの減少幅がやや大きいけど、トヨタ日産も国内ははっきりと減少傾向がでている

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041 2015/04/22(水) 06:40:58 ID:06JeNcU/L2
>>2 ふえええ 穴掘って埋まりますぅ—

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042 2015/04/22(水) 06:48:50 ID:ub/FWf2Fok
この筆者、ユーザーがディーラーに受注するのと、ディーラーがメーカーに受注する話がゴッチャになってないか?

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043 2015/04/22(水) 08:32:33 ID:UEJv1XCX/I
この記事を書いた記者が相当馬鹿だということはわかった
この記者は一台一台発注書が来てから工場で車を作ると思っている節がある

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044 2015/04/22(水) 08:59:16 ID:QT6jOFsLDU
これお気に入りのドライブコースからよく見えるけど、
普通にそういうもんだと思ってた
俺がマーチ買った時も白なら即納出来るのがあるって言ってたから
似たような状況だったんだろう

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045 2015/04/22(水) 09:16:12 ID:r/BCl2IWk.
最近のメーカーOPはセットOPで組み合わせ選択パターンが少ないからあらかじめ作り置き可能なんだろうな。
車体色と内装色の組み合わせが選べない車種も多いし。

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046 2015/04/22(水) 11:05:20 ID:hty.iMEs6E
「アイゴー!トヨタ信者のチョッパリどもがうるさいニダ!
ホンダが受注生産だと言ったら作りだめを雨ざらしにしていても受注生産になるニダ!!」

ンダ信者とンダ火消し部隊の開き直りには閉口するしかないな。
では擁護もできずに見なかったことにされてるアキュラの件、これはどう釈明するのかな?w

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047 2015/04/22(水) 15:06:56 ID:g6Uv1oyIro
スズキ、一度に187万台超リコール 発煙の恐れ
http://www.asahi.com/articles/ASH4Q3SB0H4QUTIL012.h...

スズキ製のミニパトカーで発煙が相次いだ問題にからみ、スズキは22日、新たに軽自動車「ワゴンR」「アルト」など9車種、
187万2903台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
3月末にパトカーを含む約13万台を届け出たが、今回は同型部品を使った車種が対象。
国内の一度のリコールとしては過去最多となる。

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048 2015/04/22(水) 15:50:02 ID:EeAvyVBukQ
最近はアホんだ信者がNGワード工作して「あほんだ(全カタカナ)」が設定されてます(失笑)
汚らわしい工作と火消をしてる事が情報の正確さを返って証明しています。

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