ホンダ、山奥に大量の新車が雨ざらしで保管？

【ホンダ、山奥に大量の新車が雨ざらしで保管？人気車種があり得ない短納期のワケ？】
4月12日にオーダーすれば、驚きの4月末納車という返事に驚く筆者。
通常の受注生産なら1ヶ月はかかるはずで、オーダーした仕様の車はすでに工場を出荷している計算となる。
ホンダのお客様相談センターに問い合わせたところ、「あらかじめ生産しておくことはありえません。
グレードや内装など、それぞれご注文いただく内容が異なるため、基本的に受注生産しております」と回答。
しかし埼玉を中心に、大量のホンダ在庫車が、雨ざらし野ざらしで置かれていると情報が流れている。
通常は建設機械を置く場所なのだが、見せたくないのか警備の車両が巡回する物々しさ。
法的には問題ないが、この野ざらしされた車が、お客様センターが否定する「あらかじめ生産された」新車になるのではないかという疑惑。
受注生産されるものと信じて購入した消費者に、山奥で雨ざらしにされた車を納車するのだとすれば、企業倫理上の問題が生じる余地はある。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150420-00010001-bj...

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売れ残りはそのまま穴掘って埋めるってか？

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最近、皮だけ変えた同じようなのばかり発売してるよね
売れるわけねーだろｗ

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そりゃある程度作り貯めしないと間に合わんっしょ？１年も野ざらしならまだしも。
しかも車なんだから、多少の雨風なんか大丈夫やろ？どーせ納車したらすぐに雨ざらしになるんだし

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受注生産イコール工場直送って意味じゃないからな。
雨ざらし在庫車でも、ディーラー展示車でも未登録なら、全部新車扱い。
法的に問題は無い。
モータープールはどのメーカーにもあるし、たいてい雨ざらし。
気になる人は、新車を買うときによく確認すればいい。

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>>1にも書いてあるけど
「あらかじめ生産しておくことはありえません。
グレードや内装など、それぞれご注文いただく内容が異なるため、基本的に受注生産しております」
と回答してるから、>>1の写真は、新車じゃないって事になるね
では、なんだろう？

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埼玉は都市化が進んで土地と税金が静岡や愛知のド田舎の自動車メーカーよりも高いから、
モータープールを作るにも必然的に人里離れた山奥になるよね。

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>>6　販売台数競争で生じた自社登録車だと思うよ

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在庫が嫌な方は、メーカーオプションを付けて注文することをお伝えします。
貴方だけの車として生産してくれるよ。

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>>8プラス、業販で売っていると思うよ。

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普通にトヨタも野ざらしで置いてあるけどｗ
福岡市民ならみんな知ってる。
埠頭においてあるしｗ

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擁護の書き込みが多いね

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擁護もなにも、
ディーラーに普通に野ざらしで車展示してるよ。
あれ、飾りでないんだろ？

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アイゴ〜！憎きトヨタもやってるニダ〜！！
そんなことはどうだっていいんです、それならホンダのお客様センターが
正直に「作りだめして野ざらしにしてるニダ。なにか問題あるニカ？」と言えばいいだけのこと。
「素晴らしいホンダ車にかぎって作りだめなんてありえないニダ！」なんて言うからおかしくなる。
あと擁護もできずに見なかったことにされてるアキュラの件、これはどう釈明するのかな？ｗ

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>>14
別にどうーでもいいけど、お前のソースに
>企業倫理上の問題が生じる余地はある

とか言っちゃってるけど、どこもかわらんって話。

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津波や液状化のリスクを全く考慮せず、
自治体が用意してくれた元々は海の上だった埋立地に工場とかモータープール作ってる方が税金は安い。
それらの防災対策を真面目に考えているメーカーがメディアで叩かれるのは、
メディアの中身が既に純粋な日本人では無いという事になる。

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昔から、ホンダに動きがあると沸いて出てくる類のもんだろ、これも

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モータープールが山の中なだけでしょ

野ざらししで保管するのはあたりまえの事でしょ？

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日産なんか、海ベタで潮風に吹かれて雨ざらしですよ

しかも、ゼ◯とバ◯テックの金髪DQN＆キモヲタデブがお構いなしに、フルスロットルで車両移動しとりますｗｗｗ

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埼玉は寄居に工場あるからだろ
あっちは別としても熊谷の荒川ンとこは山奥でも何でもない

‥田舎だが

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モータープールの無いメーカーって日本だとミツオカぐらいじゃないのか？
つーかマジで受け取ってる奴は車板に来るなよ

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アンチが沸くほど、メーカーに勢いがあるって事だな

勢いが無い場合でも叩くってのは一時期目立った
某メーカーの工場が閉鎖するほどの不景気だった頃に、軽自動車叩きが目立ったような
失業者の僻みだろう

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>>19

もしかして空港近くですか？

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これで外車が一段と売れるな
もっともまともな判断だと思う
なにせ本物を手に入れるのだから・・・

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安心しろ。
ここに並んでいる車は、そのうち販売店に押しつけられて
自社登録のネタになって、社用車になって
中古車として売られていくから。

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>>19
追浜？神戸？苅田？
俺は元追浜だぞ

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山奥とか監視とか物々しく書いてあるけど、
普通の市街地近くに置いてる場所もあるぞ

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トヨタの工場では海外輸出用の車両が1週間だとか2週間は外で放置しているのを見る
ランドクルーザー70で日本とは仕様が明らかに違う

ホンダは売れ筋のグレードとオプションまで付けたけれど注文が来ないから放置されているように見える

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東扇島の潮風バリバリのところにスバルの新車がズラーっと置いてあるけど
ああいうのとはまた違う話？同じじゃないの？

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>>29
東扇島の場合は長い間置きっぱなしということも無い
運搬船が来る計画に合わせて倉庫から平地に自動車をまずは並べる

あとは船がきたら作業員が船へ運び込み船からはワゴン車でまた平地に戻るの繰り返し

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じゃあどこに置くんだｗ
本田叩きが流行ってるからって無茶な乗っかり記事だな

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「ホンダ内部から雑誌媒体に情報を売ってる奴が居る」ってだけで、
「だから何なの？」って程度の話でしかない。

ホンダの揚げ足取りに必死になってる連中は、
国の産業振興よりも自分のプライドを優先させる唯の馬鹿。

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変なのｗ　　　

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ンダ火消し部隊が大忙しですなｗｗｗ
受注生産すると1ヶ月はかかる最新人気車種の納期が、わずか2週間で可能ということ。
しかしお客様サポートは「受注生産しており、あらかじめ生産しておくことはない」と言い張っている。
そしてこの大量の在庫の山だからね、会社ぐるみで嘘をついていると疑われても仕方ない。

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問題は受注生産された契約成立車なのか見込みで生産された在庫車なのかの違いだろ

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メーカーOP未装備の半製品の置場なのかね
注文に合わせてオプション装備を追加して出荷するとか

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この手の車は特別装備とかOPが必要無いグレードだろう。
せいぜいディーラーOP程度の無印グレード。
ほぼ商用車として購入するケースや「何でもいいから今すぐほしい」って人の為。
野ざらしって書いてるけど、新車ならちゃんと塗装を保護する粉状の特殊樹脂や
シートが車体にあるはずだよ。

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当然ながら需要を予測して計画生産しています。
例えば注文時に納期を聞くと「青なら○月○日、白なら○月△日に生産されます」って教えてくれる。
計画に無いレア仕様を注文すると文字通りの受注生産となるのでしょうが・・・
売れ筋の車種なら不人気色以外は大抵計画生産分に入ってる。

フィットが思ったより売れなかったから在庫過剰なのでしょう。
モータープールもラインの一部と認識してるだろうから建前上プールの車は「未完成車」

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ホンダが元気だったり、好調だと
ネガティブキャンペーンに勤しむ輩が必ず沸くのは何故ですか？（笑）

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プリウスでさえも在庫が積みあがってるという情報あったし、センチュリーなどのような希少車でもなけりゃ完全な受注生産てことはないだろ

ま、ホンダの在庫が高水準てのは言える事だろうけど
しかし普通車はどこのメーカーでもどんどん苦しくなっていくと思う
ホンダの減少幅がやや大きいけど、トヨタ日産も国内ははっきりと減少傾向がでている

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>>2 ふえええ　穴掘って埋まりますぅ—

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この筆者、ユーザーがディーラーに受注するのと、ディーラーがメーカーに受注する話がゴッチャになってないか？

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この記事を書いた記者が相当馬鹿だということはわかった
この記者は一台一台発注書が来てから工場で車を作ると思っている節がある

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これお気に入りのドライブコースからよく見えるけど、
普通にそういうもんだと思ってた
俺がマーチ買った時も白なら即納出来るのがあるって言ってたから
似たような状況だったんだろう

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最近のメーカーOPはセットOPで組み合わせ選択パターンが少ないからあらかじめ作り置き可能なんだろうな。
車体色と内装色の組み合わせが選べない車種も多いし。

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「アイゴー！トヨタ信者のチョッパリどもがうるさいニダ！
ホンダが受注生産だと言ったら作りだめを雨ざらしにしていても受注生産になるニダ！！」

ンダ信者とンダ火消し部隊の開き直りには閉口するしかないな。
では擁護もできずに見なかったことにされてるアキュラの件、これはどう釈明するのかな？ｗ

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スズキ、一度に１８７万台超リコール　発煙の恐れ
http://www.asahi.com/articles/ASH4Q3SB0H4QUTIL012.h...

スズキ製のミニパトカーで発煙が相次いだ問題にからみ、スズキは２２日、新たに軽自動車「ワゴンＲ」「アルト」など９車種、
１８７万２９０３台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
３月末にパトカーを含む約１３万台を届け出たが、今回は同型部品を使った車種が対象。
国内の一度のリコールとしては過去最多となる。

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最近はアホんだ信者がNGワード工作して「あほんだ（全カタカナ）」が設定されてます（失笑）
汚らわしい工作と火消をしてる事が情報の正確さを返って証明しています。

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ここの管理者はンダ信者じゃないかと昔から思ってたけど。
あほんだはホンダ自らがCMで流してる呼称なのになｗ

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>>49
一度病院に行った方がいい。
淡路の事件思わせるなｗ携帯まで使って必死過ぎｗ

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「あほんだ（全カタカナ）」NGワードになっています。本当に汚らわしいメーカーと信者ですね。

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>>50
まさか自演とか言い出すんじゃないだろうな？ｗ
そうならそれは、お前が普段から自演をしているから、
他人も自分のように自演をしていると思えるんだろ。
お前こそ病院へ行ったほうがいいぞ

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アホんだとアホんだ信者はこの世から消えた方が日本の為になるね。

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>>49
そんなCMみたことないよ。ようつべに流してくれ

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メーカー名のロゴを消してまで売ろうとする小賢しい南モドキ携帯よりよっぽどマシだろうw

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ホンダのCMで言ってるよな「あほンダ」ってｗ
いろんなバージョンがあってどれも「あほンダ」「あほンダ」って言ってるｗｗｗ

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レクサスが長期雨ざらしされてるとこ知ってる。
レクサスハリアーなんて、不人気過ぎなのか、
ずーっと放置されてたわｗｗｗ

でも納車の時はパネルトラックで運んでくるとこを客に見せるんだろｗｗｗ
そんな茶番に騙されて、ヨタ車を買う馬鹿層ｗｗｗ

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>>57
場所を教えてくれｗ

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販売不振のせいか鈴鹿の期間工が雇い止めになるらしいねｗ

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またリコールでたな、なんなんだよ、この車は、いまどきBMWやMercedesでもこんなに壊れないぞ

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最近の自演レス乞食ってさあ…バカなの？

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「ナビとETCもつけて」というCMやってるね

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○○山○○院なんてのが、山奥以外にも沢山ある。

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某中古車サイトを見ていたらジェイドの試乗車が大量に掲載されていた
もはや試乗に来る客もいないのかな。
同じ次期に発売されたアルファード、ヴェルファイアとは対照的だな。

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最近のホンダは本当にやばいね
品質・管理・経営方針・企業体質
素人から見てもすべてやばい

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ヨーロッパでも1万台割れの販売不振のホンダだけど
価格コムで国内向けオデッセイの低性能ワイパーが話題になってるね
オデッセイは野ざらし在庫になってないの？

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ホンダの鈴鹿の期間工が雇い止めされてるらしいね
リーマンショックの時は聞いたけどアベノミクスなのに雇い止めとはｗｗ

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ホンダ鈴鹿工場では契約更新をしないという説明会の担当が新卒の社員だったというね
なんか奴隷社会みたい

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あれ？円高だから海外生産しないとやっていけないとか言ってたのに、
円安になっても結局おんなじじゃん。嘘つきかよこの会社

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4気筒のＦＦばっかり売ってたらこうなるって

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そういや昔ホンダが新古車を新車として売って新車の税金を取ってたと
マガジンエックスで叩かれ、その後社会問題化したよな
この野ざらしはどうするの？


新古車販売に注意通達　経産省・国交省が自販連へ

ホンダ系列の複数の自動車販売店が登録済みで未使用の中古車（新古車）を
新車として販売し、新車と同額の税金を購入者から取っていた問題で、経済産業省と
国土交通省は社団法人・日本自動車販売協会連合会（自販連）に対し、
登録済み未使用車を適正に販売するよう注意喚起する通達を出していた。

通達は１０日付。この問題で一部販売業者と客との間でトラブルが生じていると
自販連からの報告を受け、「消費者の不信を招き、自動車販売業の健全な発展を
損なうものと強く憂慮している」とし、新古車の販売については特に注意を払うよう指導を求めた。

指導内容は、新古車を販売する際には（１）中古車であることを明確に説明し、
これに見合った諸費用を徴収する（２）自動車取得税の支払い代行の際は
税務当局発行の領収書を客に渡す（３）自動車重量税などの支払いを
要するかのような記載をしないことの３項目。

これを受け、自販連は１３日付で全国５３支部あてに通達付きの指導文書を送った。

｢asahi.com｣　2003年2月14日より

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中古車なのに新車の税金取ると儲かるね

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日本一暑い街熊谷で野ざらしにした在庫車をあなたの元へ

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