ホンダ「新型フィットシャトル」

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001 2015/04/11(土) 04:54:16 ID:8y3q8t1S72

2015年5月に発表か

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002 2015/04/11(土) 07:16:17 ID:WgdalkodTk

もうフイットから離れたら？

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003 2015/04/11(土) 07:58:13 ID:BXgPSGdJho

ポンコツフィットにジェイドの部品くっつけてるだけじゃんｗ
フィットベースの車に今買うヤツいるのかよ　客ナメてんの？

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004 2015/04/11(土) 08:17:52 ID:tc/cEVN.v2

なんかトヨタのオーリス風のサイドビューだな。
今のシャトルの方がスタイリッシュでカッコいいと思うんだけど。

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005 2015/04/11(土) 10:02:08 ID:Nw4EkXwM3I

なんか歪なデザインだわ。
ホイルベース、オーバーハング長が泣けてくるほどヘンテコリン
フィット派生とはいえ、車好きな奴ならぜったいに買わないレベル

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006 2015/04/11(土) 10:13:06 ID:a4i55tR0/.

フィット自体もう終わってるのにそれから必死に派生車種を作ろうとしてるのは
何か空しいかんじにしか思えない。

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007 2015/04/11(土) 10:16:25 ID:0hAbuI9odk

前後オーバーハングが長いのはステーションワゴンなんだから当たり前
それが短いとワゴンじゃなくてミニバンに見えてしまう
（それのどこがいけないの、という意見もわからなくはない）

どうせ広さはフィットベースと変わらんのだから
いっそAピラーが後退してるグレイスをベースにワゴン化したほうが
ステーションワゴンらしい伸びやかさは演出できる

フィットの派生車種として販売台数に合算できるという
ホンダにとっての実利が勝った結果だと思われる

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008 2015/04/11(土) 10:41:48 ID:44HI/WrO5M

>>4
さすがにそれは無いわｗ
あんた美的センス大丈夫かｗ

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009 2015/04/11(土) 10:52:17 ID:B9tqyDfpK6

>>４は出たときからカッコ悪いというか、ダサイと思ってたな、俺は大嫌い
個人的な意見だが

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010 2015/04/11(土) 10:58:57 ID:gFNRWc/QWA

>>4はぶさいくだな
>>1のほうがよっぽどかっこいい
なんていうの？ボンネットがたれてるのはかっこわるい
グレイスなんかもそれでずんぐりむっくりに見えていまいち
低く寝ている方がかっこよくみえる
ＢＭＷとか最近のマツダとかそうだし

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011 2015/04/11(土) 11:02:41 ID:a4i55tR0/.