メーカー希望小売価格4,298,400円

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697181.htm...

如何ですか？

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僕はオートマ限定だから仕方ないよ

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ドアポケット見たらびっくりするよ。
軽自動車以下のぺらっぺらで、500万出したくなくなる。

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>>3
ド素人にも程がある。
この手の車は、エンジンと駆動系を買うんだよ。
この価格で内装云々は無意味。
細かなところに金かけて造ったら、軽く1000万は超えるし車重ももっと重くなる。
この車を諸費用＋オプション込で500万で買えることに日本の高い技術が生かされている。

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>>3
ラリーを念頭において発売しているから軽量化の為余分なものは無くドアも薄っぺらいｗ
これは最終モデルらしいけどこういうマニアックな車はあまり売れないんだろーね。

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日本の国土と道路事情で、エンジンと駆動系のポテンシャルとやらを最大限発揮できる場所なんて皆無に等しいと思うんだがｗ
それなら内装や安全面に金注ぎ込んでくれた方がなんぼかありがたい。

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かっこ悪すぎる

4ドアセダンｗｗおっさん臭いｗ
見た目がカローラとかファミリーカーと同じやんけ

買う奴は引きこもりのヲタだろ？
後ろの席いらねーだろｗ

速ければかっこ悪くても高くても良いとか
GTRでもう〜〜うんざりです

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昔はパワーウィンドウも省いてたけど今はパワーウィンドの方が軽いんだってね

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ファイナル‥とか出すのはいいけどさ
もうちょっとヤル気出そうよ三菱さん
車売れなくても潰れないんだろうけど
マツダより萎びてる現状を見ると寂しくなるよ

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当時はアウディのパクりって散々揶揄されてたよな

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これの、チューンされた初代を運転したのが300馬力初体験だった。
信号間が短く、飛び込むコーナーに不安を覚え、アクセルよりも
ブレーキが気になり足を載せてたっけ。怖くて乗れん。

・・・乗れないクセにフツフツと感じ入るものがあるな。

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