ｒ３３スカＧＴーＲ

こいつのどこがいいの　ステアリングマーチと同じじゃん　だからみんなカスタムして乗るのか

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退職金で購入するセカンドステージに旅立つ車がスカイラインなんだよ

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ああ、憧れの車だったこれ

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気になっちゃってスレ立てする無免許ｗ

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34が出てから急にカッコ良く見えた

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カッコよさで言えば３３はいいやん。
別にサーキット行くわけでもなかったらボディ剛性もいいし。

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今見るとニッサンらしくないおとなしいボディライン。
できれば、後ろの羽根は無しで乗りたい。

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004うるせー　免許ちゃんともってるわｗｗｗ　ちなみにＭＴなｗｗｗで今シルビアに乗ってる

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若かった頃ムリして新車で買ったわ〜。
今となっては古臭さは否めんけど、いい車だったよ。

ブーストアップだけで150馬力近く上がるし、
2速で120km/hまで引っ張れる延びも凄かった。
まぁ確かに内装はアレだったが。

ホイールがBBS製で凄い人気あったんだよな。
お陰で朝駐車場に行ったら亀の子状態になってたこともあったぜ…ｗ

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R32 GT-Rに乗ってて、これが発売された当時は色々許せない所あったけど、今見ると、なかなか良い気がする。
誇大広告で問題になった１台だけど、確実にR32からは進化してた。（・・・らしい）

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金ないスピード狂には良い車だよ。
100万で買えるしアフターパーツも豊富でエンジンもまあまあ丈夫。
沖縄旅行で外人がよく乗ってたなぁ。

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確実にＲ３２より速いのにメディアの印象のせいだな。

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不人気の原因はメディアのせいって言うより
見た目が32に比べて明らかに弱そうになったから

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英国では、33が一番人気だったよ

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近所の知的障害者の人がずぃ〜てぃ〜あ〜る〜♪と言いながら
乗ってたっけ・・羨ましかったなぁ
知的障害者でも親が金持ちだと、乗れるんだなぁ・・と
もう、その人は他界されましたが

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>>13
節子それGTSや

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ほたるのはかワロタｗｗｗｗ

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>>13特に目がね、R32の力強いプロ目からCSRヘッドライトとか言うのになったから。
後期からHIDでプロ目復活してかっこ良くなった初期型から出してればまた違ったかも。。。

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