右折と左折
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001 2015/03/24(火) 17:09:26 ID:BAViSkoyYk
①双方片側二車線の交差点を右折しようとしている
②対向車線から右折ウインカー車と左折ウインカー車が来る。
この時あなたは右折をスタートさせますか?
俺は基本的にOKだと思うのだけど、待つ車は多いよね。
ポイントは左折車が大回りして交差右車線へ入ろうとするケースが多々あるというコト。
左折は内回りが基本というルールはもう世間では通用しないのだろうか?
まあ、後ろが詰まってなければ待つのは嫌ではないけれど。
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002 2015/03/24(火) 17:35:05 ID:RfzdH4JJeU
003 2015/03/24(火) 18:18:16 ID:zyb21TGkJA
オレは待つ。後ろのヤツがイライラしようと関係無い。
事故りたくないし、左折車のドライバーの「ハッ」という表情を見たくない。
左折車の進路、左折車の背後、右後方から現れる自転車
これらの3つに同時に注意を払うなんてリスクが高過ぎる。
注意点が2つなら行くけど。
超ゆったり幅の片側2車線道路とか、歩行者と自転車がほとんどいない環境とかなら。
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004 2015/03/24(火) 18:35:17 ID:ESB/9f54pY
俺もふつうに待つけど、ガキの使いで松ちゃんが
その状況でなんで待つんや!!ってえらく憤慨してて
大阪は怖いなあっておもった
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005 2015/03/24(火) 18:50:07 ID:LoVByT7cuM
これで右折するやつが事故起こしやすい人間なんだなって思う
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006 2015/03/24(火) 19:00:59 ID:JB02cuNVXE
確かに内回りしない奴が多い。
もちろん左折側は優先なのはわかるけどスムーズな交通の流れを考えると行きたいところ。
特に福岡は交差点侵入してからウインカー出す奴が居るから待つはめになるが。
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007 2015/03/24(火) 19:01:46 ID:LbXEyLoHkc
優先なのは対向の左折車だろ。その前に割り込んでこっちが右折するってこと?
基本まずいべ。
明らかに後続車がない。
対向車の左折の妨害をしない。
歩行者、自転車がいない。
これが確認できれば行く。
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008 2015/03/24(火) 19:29:13 ID:5yLFLlQHiY
009 2015/03/24(火) 19:34:55 ID:ESB/9f54pY
010 2015/03/24(火) 21:55:17 ID:zmPWt7TQ4Q
011 2015/03/24(火) 22:27:34 ID:Ho1UdvPS/g
自分が右折をする上で、対向が左ウィンカーを入れて、左折して来るようなら対向が優先。
ただそれだけなんじゃねぇ?
大回りとか内回りとか、いみわからんw
それに、急いで右折なんてさ…
歩行者とか自転車の通行は確認できてるか??
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012 2015/03/24(火) 22:47:01 ID:JB02cuNVXE
013 2015/03/24(火) 23:06:11 ID:Bk318/tM56
左折は内回りが基本!?
それ以前に左折が優先、右折車両は左折車両の進路を妨害してはならない
内回りを当てにして勝手に進入する方が非常識
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014 2015/03/24(火) 23:24:08 ID:fi/SjtwEEE
>>3が言いたい事を全て言ってくれてる
運転は一点集中を避けなくてはいけない
行く判断よりも行かない判断をする方が大事
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015 2015/03/24(火) 23:55:00 ID:SowK1cIfVI
あわよくば右折する奴って右折した先の横断歩道で人を跳ねそうになるよね
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016 2015/03/25(水) 00:01:04 ID:nIhV7mox5Q
>>1 つかスレ画片側1車線ずつの道やけど
なんでここの風景選んだん?
ぜんぜん地元民じゃないけど判るわここ
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017 2015/03/25(水) 00:03:26 ID:U8Du99UeEE
対向左折が左折するとは限らないぞ
最近ウインカー付けっぱなしの痴呆老人や初心者が多いからそのまま直進で突っ込まれるぞ
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018 2015/03/25(水) 03:26:53 ID:6ArULvTx96
020 2015/03/25(水) 08:03:22 ID:ejSs4JyuEg
>>8 過失割合って法か? 判例って法律か?
その誤解が心配だ。
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021 2015/03/25(水) 13:34:37 ID:HA6VV.TfeY
あわてて曲がる事しか考えてないと曲がった先が大変な事になっていても気付くのが遅れて事故になる
特に右折は要注意だからウンコ漏れそうでも待つ
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022 2015/03/25(水) 15:31:04 ID:53j1IXrlDg
023 2015/03/26(木) 18:50:12 ID:wo1MO78pPk
スムーズにいくのは右矢印の出た時だけ
あとは慎重にが当たり前の運転
交差点の事故率が一番高いし雪道なら特に焦りは禁物
そういう時に限って自転車がマッハで横断歩道に入ってくるしね
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024 2015/03/26(木) 23:01:42 ID:LzGsr11uyQ
>>23東京の信号は、赤に矢印で出るから分かりやすいよな。一番わかり易い都市かも?
一方、名古屋はなんかわかりづらい。バスレーンが中央線付近にあるっしょ。あれ危ないw
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025 2015/03/27(金) 04:07:08 ID:lUdSbSfRp6
時差式よりも矢印式の方が、判断が明確に出来るのがいいね。
ただ現状として不満はある。(もう全然スレと関係ないけどw)
・旧タイプと、一旦黄色と赤を挟んでから矢印を出すヤツが混在している。
→早く統一してくれ。
・左方道路の右折矢印に合わせて、こちらに左折矢印が出るヤツ。
→知らない人は後ろからクラクション鳴らされて焦るので危険。明示化の工夫を求む。
・信号灯自体はずっと赤で、数個の矢印の表示で指示するヤツ。
→画面を巨大化して、カーナビ的にわかりやすく表示できないか?故障リスクが高い?
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026 2015/03/27(金) 20:32:50 ID:L6hlAlcVdE
そのタイミングで右折しちゃう!?
ってのを見るけど、
>>1みたいな考え方もあるんだな。勉強になった。
これからは自分が直進左折で優先であっても
>>1みたいなのが居るかもしれないという気構えで気を付けよう。
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027 2015/03/28(土) 02:11:15 ID:fJEXZPRGHo
このスレは常識的な人ばかりだけど、右折で「インを取られる」こともあるよね。
自分がドンくさいのかなー?と一瞬思うけど、そんなことは無いと思いたい。
二番手ならではの余裕があるからこそ、歩行者自転車の有無を全スキャンしつつ、
対抗左折の詰まり具合に突っ込めるだけ。
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028 2015/03/28(土) 07:28:37 ID:rvkjc5MdTw
>>1の定義が一般的なら、強引右折車は何故ギリギリで左折車に進路を譲るのか?
まず100%譲るだろ?
つまり本当は左折優先が大前提であり、強引右折は無礼だと認識しているという事だ
解っていて強行するんだからバカとしか言い様が無い
形振り構わず喧嘩売ってるのと同じだわさ
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