首都高で鍛え上げたマツダ・CX-3
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001 2015/02/08(日) 08:27:43 ID:E3NFTJkih2
世界販売するマツダのCX-3は自慢のトーションビームを首都高で最終調整までテストした
流石は世界の首都高だ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150203_686524.htm... 足まわりのセッティングのほとんどの部分は、広島県にあるマツダのテストコースを利用していて実施している。
だが、最後の煮詰めは一般道を使用して確認作業を行ったという。テストチームは広島をベースとしているのだが、
わざわざ首都高速までクルマを運んで最終的な確認走行を実施。首都高は轍や道路のつなぎ目など、高速走行時に過酷な路面からの入力が多く、
ここで乗り心地が確保できれば、ほかの道路でも満足いく仕上がりになるというのがその理由。
そのため、首都高での最終確認は徹底的に行われたそうだ。
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002 2015/02/08(日) 09:16:26 ID:ApwN5RvASE
これカッコイイね!
日本メーカーの中では
マツダのデザインは一つ飛び抜けているね。
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003 2015/02/08(日) 09:31:43 ID:QtCS4LfSvA
004 2015/02/08(日) 09:45:29 ID:MqA3EOuAic
マツダの新車発売直後の超絶魅力は認める
新車発売直後の時だけだが
あ、RX-7とロドスタは例外
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005 2015/02/08(日) 09:55:07 ID:f2SABYMT72
最近のマツダは頑張ってる。
デザインもスカイアクティブも。
でも、イメージ的には安物を作ってるイメージが抜けないわ。
時間が解決するのかもしれないけど。
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006 2015/02/08(日) 11:34:42 ID:6frkgaGWoA
融雪剤でのサビが早いぞって動画サイトのコメ欄のカナダ人。比べる対象がスバル?
そのあたりの信頼性が本物になってくると、本当に偉大なニッチメーカーになれるかも
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007 2015/02/08(日) 11:54:56 ID:xIBb/hP4UY
逆に言うと、首都高がいかにクソな道路かってことだろ。
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