デミオがプリウスより売れてる件
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001 2014/12/29(月) 14:51:37 ID:QzD0mcr/bk
ハッチバック部門で新型デミオがプリウスより売れてる件
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002 2014/12/29(月) 15:06:35 ID:yILGqsQaoE
おお、すげえ。売れてるんだな。
スタイリッシュだけど、狭いので断念したが…
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003 2014/12/29(月) 15:09:55 ID:ysaazp.S56
デミオのメーカーの営業マンノルマが厳しいんじゃないかしら?
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004 2014/12/29(月) 15:09:58 ID:DFLwNiW1.M
マツダコネクトなんて余計なものが付いてくるから
ユーザーから糞味噌にたたかれているのに辞めればいいのにね
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005 2014/12/29(月) 15:26:02 ID:3CyEEmUKQQ
燃費一辺倒の乗り心地の悪い肥大した車より、コンパクトで運転が楽しい車
のほうが選ばれるっていうことですね。
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006 2014/12/29(月) 15:41:07 ID:KOALjz7wMA
ディーゼルあるからでしょ?
4駆も選べるし
正直欲しいかも
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007 2014/12/29(月) 16:39:53 ID:osvqfzzJuk
水野さんもすんごく褒めてるじゃんか。
>別冊水野和敏より
英メディアでもステアリングのセンターの曖昧さえ
消えればクラストップのフォードのハンドリングと同等って書いてるぞ。
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008 2014/12/29(月) 17:30:07 ID:osvqfzzJuk
みんなの嫌いな欧州マーケットは、庶民はMTにしか乗らないし、
日本と違ってインフレターゲットをゆっくり続けてきた結果、ヴィッツが200万近くする
そして圏内に地方都市のような東欧というエリアが存在し、そこで生産することで独仏に収益が
あつまる構造にもなっている。独仏はその収益を使って高級ゾーンに投資する。スポーツカーバブルと金融緩和。なので日産はルノーより上級車種を作らない。
今後もコンセプトカーで誤摩化すだろう
そういう経済圏が未だ自動車界をリードするのは事実であって、そこへ売り込むための車種を
下取りが安いとか安っぽいとか言って毛嫌いしてるうちに、支那朝鮮がどんどん投資をしてしまう。
マツダがやろうとしてる事には結構大義がある。応援するかしないかは皆がそれぞれ決めれば良い
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009 2014/12/29(月) 18:03:23 ID:CWyY0yAvsc
αを別計算してるとはいえプリウスの失速ぶりが凄いな
不思議と販売台数万年1位だったカローラも
プリウスが1位になるようになったら2位になるわけではなく
ベスト10圏外とかガクンとランキングが下がったし
トヨタは販売ランク1位にしたい車を下請けにノルマ作って買わせてるんじゃないのかと邪推してみたくなる
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010 2014/12/29(月) 18:12:29 ID:8Buco6SwOA
プリウスはここ数年売りまくって、購買層を食い尽くしたんでしょ
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