何となく好きなクルマ画像を貼るスレ

同上 エステートワゴン

セダン>>718登場の翌年(昭和35年)に加わったワゴンで、国産初の乗用ワゴン。
兄貴分の「セドリック」など、以後の国産ワゴンのほとんどが商用バンとボディーを共用していたのに対して
これはワゴン専用ボディーだった。
（遅れて登場のV320>>715はホイールベースなど車体が少し大きく、これを2ドア化して出来た物ではない）

基本的にセダン同様に変遷し、右上が最初のWP310（WはたぶんワゴンのW）
隣の赤がWP311（カリフォルニア州ナンバーの左ハンなので、WPL311）
その左がWP312のⅠ型で、最初はテールランプが「柿の種」のままと、セダンと違っていたが
途中から橙色が上にあるランプに変更。
そして左下がWP312-Ⅱ（走行中写真は豪州の車）リアゲートはV320と同様に上下に開く方式

それと同色の大きな右下と左上はオランダで、フロントはWP312-Ⅰ型だがリアはⅡ型

上段の薄い緑っぽい車は日本の残存車で、61年式のWP312との事。
テールが柿の種なのでWP312-Ⅰの初期タイプかと思うが、フロントはⅡ型となっている。
そしてシングルナンバーなので、かなり長い間大事に乗られているのだろう。

「４ドアですから大変に使いやすく便利です。ルームのデザインやアクセサリーも
ブルーバード１２００デラックスの豪華さをそのままいかしていますから、すばらしい居住性がえられます。
ビジネスに、そして楽しいドライブ用品をいっぱい積んでレジャーに、エステートワゴンは高級乗用車として楽しく便利にお使いいただけます」

（76238）

返信する