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何となく好きなクルマ画像を貼るスレ


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001 2014/11/16(日) 16:50:27 ID:WezrOIG1JA
何とな〜く好きなクルマ画像を貼って下さい。
景色が綺麗だと尚良いですね。
マッタリとしたスレッドを目指したい。。

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※省略されてます すべて表示...
273 2015/01/28(水) 16:32:00 ID:NJnq7oRrTo
ライレー・エルフ

ADO15のライレーブランド版3ボックス・ミニ

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274 2015/01/28(水) 23:18:19 ID:k6d7eMy0hc
ビガー(インスパイア)

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275 2015/01/29(木) 17:52:57 ID:mOBgjbgTLs
ランドローバー・ディスカバリー 4

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276 2015/01/29(木) 23:41:56 ID:UHJ0f/D4sY
初代FTO

FTOはショートホイールベース&ワイドトレッドが売りだった。
と言ってもベースグレードは初代シビックの方がワイドトレッドだったけれど。
画像の1600GSRは73年からで、 オバフェンは当時のスポーティ車最上級グレードの定番だったが、
DOHCトレノ、レビンなどと比べるとSOHCのE/Gスペックがちょっと見劣りしてた感じだった。

因みに全長は3765mmで、現行ヴィッツより12㎝ほど短い。

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277 2015/01/31(土) 03:48:24 ID:suXQigqse.
278 2015/02/01(日) 00:02:19 ID:F9b6P2yXt2
スイフト RS (Sport)

現行否定ではなく、とりあえず先代。

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279 2015/02/01(日) 17:15:55 ID:Jbs5L431SQ
ベレット

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280 2015/02/01(日) 18:38:01 ID:F9b6P2yXt2
オペル・カリブラ

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281 2015/02/01(日) 18:47:15 ID:EpEZnQmCnI
282 2015/02/01(日) 23:43:38 ID:F9b6P2yXt2
初代レガシー

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283 2015/02/02(月) 14:41:39 ID:78Z04E5wjw
てんとう虫

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284 2015/02/02(月) 18:42:00 ID:BGcpRO7JLw
>>281
余計な情報かも知れないが、それに乗っているのは俳優スティーブ・マックイーンで、その車の所有者。
現在、そのXKSS(シャーシナンバーXKSS713)はL.Aのピーターソン自動車博物館に所蔵されている。

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285 2015/02/02(月) 23:53:06 ID:gblN/CeXIM
R30 5ドア・ハッチバック

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286 2015/02/03(火) 18:20:12 ID:Vb1Yy9Yr8k
287 2015/02/03(火) 23:38:21 ID:NF4fB9dnuA
プジョー 306 カブリオレ

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288 2015/02/04(水) 21:31:43 ID:1cLtQCjcdI
初代セフィーロ

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289 2015/02/05(木) 18:53:50 ID:qd3Oxa/lO2
ホンダ・ライフ・ピックアップ

画像車は所さんでお馴染みの、錆びてる“風”塗装と思われる。

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290 2015/02/05(木) 23:51:53 ID:Prxnz9WZ42
190E 2.5-16 Evolution II

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291 2015/02/07(土) 01:06:27 ID:xf2GukqDx6
FJクルーザー

米ユタ州のコロラドとの州境付近らしい。

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292 2015/02/07(土) 20:07:38 ID:xf2GukqDx6
G4(>>245)をミッドシップ化したジネッタG12とロータス・ヨーロッパ最終型にあたるスペシャル。

奥のレンジローバーと比較すると両車の異様な低さが判る。

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293 2015/02/07(土) 20:23:31 ID:y32JyUTwPE
この車というより
メーカーがいろいろなチューナーと
コラボしていた時代が好き

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294 2015/02/08(日) 01:33:55 ID:yJra12S4U.
初代S3

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295 2015/02/08(日) 14:02:16 ID:yJra12S4U.
初代エスクード (ショート)

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296 2015/02/08(日) 19:49:33 ID:anGh4PZ6PE
The cars of Adrian Newey

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297 2015/02/08(日) 19:59:16 ID:anGh4PZ6PE
Robert Kubica in Monte carlo 2015

https://www.youtube.com/watch?v=a9gdA4OLnY... シェイクダウン
https://www.youtube.com/watch?v=ehCeJW7x0c... 鬼神の猛アタック
本当に速い。されどまたもやクラッシュ、リタイヤ。
右腕の自由がいまだ自由が効かないらしいが、見ていて痛快な気持ちになるドライバー。

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298 2015/02/08(日) 23:29:12 ID:yJra12S4U.
何となくってわけないけれど・・・

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299 2015/02/10(火) 00:17:27 ID:OyZLav5iqk
ミゼットII

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300 2015/02/10(火) 21:57:01 ID:OyZLav5iqk
301 2015/02/11(水) 00:38:16 ID:KYUdtKG6dI
シトロエン DS5

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302 2015/02/11(水) 18:42:56 ID:KYUdtKG6dI
ルノー・シュペール5(サンク)GTターボ

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303 2015/02/11(水) 23:52:05 ID:KYUdtKG6dI
アスティナ

購入候補として見積もりまでは行った事がある。(正確にはユーノス100だったけれど)

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304 2015/02/12(木) 18:22:10 ID:TKzmtG..wQ
S5

画像車は顔が旧型だが、選択上の深い意図はない。

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305 2015/02/13(金) 00:26:55 ID:yOHAR371mA
童夢-零(P2)

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306 2015/02/13(金) 18:42:57 ID:1wK9vqbsn6
KE70 カローラ・セダン

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307 2015/02/13(金) 23:45:39 ID:yOHAR371mA
R33 GT-R

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308 2015/02/14(土) 17:01:29 ID:k6gbLM6oWo
ルノー・アヴァンタイム

英ウォリックシャー州ゲイドンでのミーティング風景

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309 2015/02/14(土) 20:49:24 ID:k6gbLM6oWo
Mercedes-Benz 300SEL 6.8 AMG

1971年のスパ・フランコルシャン24時間レースでクラス優勝、全体でも2位となり
AMGの名前が世界中に広まる元となった1台。

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310 2015/02/15(日) 18:14:55 ID:yBcfWY4Www
MUSTANG BOSS 302

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311 2015/02/15(日) 20:45:47 ID:qIJNYbbGLc
フィガロ

ロンドンのブロードゲートという所らしい。

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312 2015/02/16(月) 15:38:34 ID:J5XOicFjGw
シトロエン・エグザンティア

一見何の変哲もないセダン(5ドア・ハッチバック)だが、バランスの良いたたずまいは
BX(>>160)、XM(>>138)らと同様にカロッツェリア・ベルトーネのデザイン。
マルチェロ・ガンディーニの後でチーフデザイナーを引き継いだマーク・デュシャンも先代程ではないが非凡な才能の持ち主だった。

尚、故・小林彰太郎氏が、取材ではなく自家用車として長期愛用していた時期もあった。

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313 2015/02/16(月) 21:11:37 ID:puVHDLet6I
先代TT RS ロードスター

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314 2015/02/16(月) 23:56:03 ID:puVHDLet6I
パオ­

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315 2015/02/17(火) 07:34:49 ID:EQgqPdYAqY
シトロエン2CV

LINEスタンプでこんなの見つけました。
https://store.line.me/stickershop/product/1036970/j...

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316 2015/02/17(火) 20:59:37 ID:0kCTUwAzRY
1M

>>315
LINEはしていないので残念だが、俺の好みのクルマばかりだなあ〜。

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317 2015/02/17(火) 23:13:51 ID:0kCTUwAzRY
ムラーノ

最新型はまだ見ていないが、おそらく断然初代がイイ。

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318 2015/02/18(水) 02:18:48 ID:E8RZl/5y1c
    

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319 2015/02/18(水) 22:05:29 ID:TaESekMecY
アメ車スレに貼ろうと思ったらクジラ・クラウン(MS65)だった(笑)

>>318
調べたら、ベースはC5コルヴェットらしいね。
キャラクター(きわ)物だけれど、デザインはよく考えれれていると思うわ。

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320 2015/02/19(木) 00:08:49 ID:g43v3Cr0po
フィアット・バルケッタ

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321 2015/02/19(木) 01:47:50 ID:vXW6NThl06
>>319
なにも分からず貼りました。アメリカは独自のカスタマイズ多いですね

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322 2015/02/19(木) 23:42:44 ID:g43v3Cr0po
R-R ファントム・ドロップヘッド・クーペ

この車を見かけること自体が今まで無かったが、黄色はかなり珍しいのではないかな。

>>321
その自由な発想とそれに対する他人の評価を気にしない国民性が大好きなんだ。

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323 2015/02/20(金) 21:14:04 ID:SVXq8CuU2U
ランチア・イプシロン

ボディデザイン担当はピニンファリーナ出身のエンリコ・フミア氏。
以下↓のクルマも手掛けている。
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/read/car/1355757177/30...

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324 2015/02/21(土) 11:03:05 ID:fpnVGp1YOM
トライアンフ TR6

ミケロッティがデザインしたTR4だと「何となく」ではなくなってしまうので・・・

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325 2015/02/21(土) 19:31:21 ID:fpnVGp1YOM
Innocenti Mini De Tomaso Turbo

ブリティッシュ・レイランド製ミニ(ADO15)のイタリーバージョンを作っていたイノチェンティ社が
ミニをベースとしたまま独自に内外装のモデルチェンジをしたもの。('74年発表)
イノチェンティ社は当時米国資本だったデ・トマソ社の傘下に入っていた事からこの高性能仕様が生まれ、
ミニ1275GTのE/G(60ps)を74psまでチューンして搭載していた。

デザインはノーマル仕様と共にベルトーネ在籍時のマルチェロ・ガンディーニ。
初代シビック登場2年後の当時としては画期的と言えるほどシンプル&クリーンなデザインだった。

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326 2015/02/21(土) 21:30:12 ID:fpnVGp1YOM
セリカ ST185

本車はWRCグループAのホモロゲ・モデルで5,000台が限定生産されたGT-Four RCだと思う。

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327 2015/02/22(日) 01:52:45 ID:H/gvJKn6EY
DARTZ Kombat T-95

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328 2015/02/22(日) 11:20:16 ID:H/gvJKn6EY
プジョー 405 Mi16

友人のブレーク(ワゴン)で何回か遠距離ドライブをしたが、シートが素晴らしく疲れない。
ピニンファリーナのスタイリングと相まって超一流の“普通”のセダン。
画像はその“普通”にDOHC16バルブでちょっとスパイスを効かせたスポーティグレードのMi16。

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329 2015/02/23(月) 22:37:55 ID:NtfQnuHeHw
ランクル40

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330 2015/02/23(月) 23:09:15 ID:mVJ3/ZNUOE
Monteverdi MBM SP-100 O.S.C.A., 1960
だそうです
今は亡きモンテヴェルディが、こんなクルマを作っていたとは
と言っても全然知りませんが・・・

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331 2015/02/24(火) 18:39:18 ID:HDw8e6MPdQ
既出であり、また他スレからの転載となりますが…

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332 2015/02/25(水) 00:05:15 ID:gJ3Qf6wJkk
ロータス 340R

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333 2015/02/25(水) 00:18:30 ID:BN1xAga17U
2代目フォレスターのSTIじゃない普通のターボ。
サイズがまだ大きくなく、デザインもコンサバで好感がもてる。

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334 2015/02/25(水) 23:46:36 ID:gJ3Qf6wJkk
三菱 ギャラン・スポーツGT

バンパーガードなどRV風の装いに時代を感じる。
奥隣はランティス・セダンだろうか?

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335 2015/02/26(木) 21:17:41 ID:yYT7HE7KwY
ケン奥山氏が手掛けた先代クアトロポルテ

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336 2015/02/27(金) 23:34:59 ID:fcF2y45NUk
4代目プレリュード

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337 2015/02/27(金) 23:43:24 ID:BJMsXU4MVI
なんで変な加工した画像ばかり貼ってんの?

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338 2015/02/28(土) 11:05:32 ID:VLxb/BvWYQ
アウトビアンキ・ビアンキーナ・トランスフォルマビレ(Autobianchi Bianchina Transformabile)

アウトビアンキは自転車で有名なビアンキから独立して出来た自動車メーカーで、本車はフィアット500ヌオーバがベースのRR車。
(親会社フィアットよりちょっと高級な仕立てのクルマを作っていた)
ビアンキーナには車型が4種類くらいあるが、この“トランスフォルマビレ”は
ルーフの左右ピラーを残し、リアウインドウも含めて巻き上げてオープンになるタイプである。

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339 2015/02/28(土) 16:22:54 ID:VLxb/BvWYQ
2代目レパード

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340 2015/02/28(土) 23:18:48 ID:VLxb/BvWYQ
341 2015/03/01(日) 01:33:37 ID:uE2oi5BtZ.
ランチア・テーマ 8.32

FFにじゃじゃ馬エンジンの不調和が評価に値しないという方もおられるが、
端正なジウジアーロ・デザインのセダンとフェラーリ・エンジンの組み合わせは、
後先世の中にコレしか存在しないのも、また事実。

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342 2015/03/01(日) 20:34:01 ID:uE2oi5BtZ.
'77 フォード・グラナダ・マークII

5代目810ブルーバードの1年後に登場の本車は、古典的だが非常に明快なセダンスタイルを表現。
当時低迷する日産デザインに「510ブル・デザインへの回帰」を決断させるに十分なインパクトがあった。

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343 2015/03/02(月) 18:00:46 ID:9LPpZHQHeg
Volvo C30

購入候補に初めて挙がったボルボ。現行車と異なるシンプルな内外装はカミさんも気に入ったが、
2ドアということで家族構成上の理由から断念した。

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344 2015/03/03(火) 00:52:15 ID:BU1aW8VETY
XX (Celica Supra)

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345 2015/03/03(火) 22:08:18 ID:BU1aW8VETY
今どうしても3列シート車を買えと強要されたら、俺は中古でコレかな。

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346 2015/03/04(水) 01:15:40 ID:hJj8yD2YEE
トライアンフ GT6

ロードスター・スピットファイアのクローズド(クーペ)モデルだが、本車は名前に'スピットファイア'は付きません。

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347 2015/03/04(水) 22:24:20 ID:hJj8yD2YEE
ランエボX

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348 2015/03/06(金) 00:32:23 ID:oOPl.G.n1k
ミニ・モーク

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349 2015/03/06(金) 11:32:09 ID:7zdLkPmIn.
Volkswagen up!

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350 2015/03/06(金) 23:26:38 ID:oOPl.G.n1k
Aston Martin V8 Zagato

15年ほど前まで、近所でこれを所有していた方がいたのだが、
当時は「何かすごく変なアストンマーチン」くらいの認識しかなかった。
このクーペ型で生産数52台(コンバーチブル37台)の超希少車と判ったのはその車がなくなってから。
何ともトホホである。

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351 2015/03/08(日) 00:15:24 ID:kQty0hsXr2
352 2015/03/08(日) 12:49:12 ID:kQty0hsXr2
Ford StreetKa

普通のKaにはそれほど魅了されないが、カブリオレのStreetKa(ストリートカァ)は真逆。
調べたら、こちらのみピニンファリーナが関与していたと判って納得。

画像はスイス、ベルン州、ベルナーオーバーラント地方にあるブリエンツ湖らしい。
↓その近辺でのツーリング・ロケ・ビデオ
https://www.youtube.com/watch?v=Xi0WI2LJDx...

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353 2015/03/08(日) 18:24:35 ID:V9ZYlSXtNo
Mangusta

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354 2015/03/08(日) 18:56:32 ID:kQty0hsXr2
キューブ

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355 2015/03/08(日) 20:58:20 ID:kQty0hsXr2
S13

>>120というお手本が存在しなければ、日産デザインを手放しで褒め称えられたのだが…。
(手本の存在しない次代S14デザインが何とも無残だった)

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356 2015/03/08(日) 21:37:51 ID:kAAhVfp2Oo
科学特捜隊

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357 2015/03/09(月) 01:49:44 ID:U2YSOT3ibA
Fiat 500 Giardiniera

バンタイプのジャルディニエラは標準ボディ(乗用車型)に3年遅れの'60年登場。
乗用車型RRの直立していた2気筒E/gをわざわざ横倒して形成したバンレイアウトで、テールゲートは横開き式。
乗用車型の側面ドアはヒンジが後ろ(前期型)と前(後期型)の2タイプあるが、ジャルディニエラは最後まで全て後ろヒンジ。

ホイールベースとリアオーバーハング延長で間延びした出で立ちは、乗用車型とは違ったダックスフントような愛らしさを感じる。

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358 2015/03/09(月) 15:31:33 ID:eMukNQ6p.w
015 ふぉすたー大佐 2015/03/09(月) 12:03:16 ID:RPEN3D8ftg
>>6
ブーメランで必死だな、嫌われ者陰険セプター。
あ、こっちか名無し@
車もバイクも乗れない癖に偉そうに語る
知ったかチャリンコ野郎。
チンカス
(^_^)
410 2015/03/09(月) 13:36:48 ID:RPEN3D8ftg
>>409
やっぱり引っかかったな。
こっちにも貼ると思ってたよ(^_^)

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359 2015/03/09(月) 20:22:00 ID:zYjmaLZ9Q.
ジャルディニエラって「小さな庭」って意味でしたけ
一文字違いで似たような車形があったような・・・

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360 2015/03/10(火) 17:02:22 ID:5fdSFfC9kQ
>>359
すまん、意味は知らないなぁ。
それと答えになってないかも知らんが、アルファ・ロメオではGiardinetta(ジャルディネッタ)と名付けているね。
(ジャルディニエラに対する女性名詞かな〜??)
http://bbs44.meiwasuisan.com/bin/read/car/1355757177/22...

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361 2015/03/10(火) 18:12:32 ID:5fdSFfC9kQ
>>359
ちょっと調べて見たら、別々に以下2件の説明が見つかった。

①ジャルディニエラには、実にさまざまな訳あり。
(1)女性園芸家、女性庭師 
(2)装飾用植木鉢、花台 
(3)オープンカー 
(4)酢漬けの野菜、ピクルス 
(5)野菜いりスープ。
などの他、マエストラ(先生)を前につけると、「保母」の意味となります。

②ジャルディニエラってイタリア語で庭師って意味みたいですね。
ジャルディネッタはステーションワゴンと言う意味を持つらしいです。
ジャルディニエラってのは相当古いイタリア語らしく庭師と共に荷車と言った意味合いもあったらしい。

以上、参考まで。

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362 2015/03/10(火) 21:32:50 ID:eBEohp/6xU
>>360
成程、生活のFIAT、高級車のALFAですなぁ
勉強になりました

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363 2015/03/11(水) 01:51:38 ID:94/tl.p.lQ
ヒルマンインプ

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364 2015/03/12(木) 00:57:35 ID:sGr30TqfZc
“ラリー”じゃない初期丸目型のシムカ1000

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365 2015/03/12(木) 18:02:37 ID:Jk4tnOjz1c
366 2015/03/13(金) 02:28:21 ID:UfAiB8YBRg
VW Type2 T2 “ベイ・ウインドウ”

T1 “スプリッティ”の方がもっと好きだが…

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367 2015/03/14(土) 14:29:54 ID:ZTClDoqUng
SL65 AMG Black Series

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368 2015/03/14(土) 18:29:26 ID:ZTClDoqUng
初代FF

このファミリアはよく売れてたなあ。
因みに関係ないが、後ろはアブロ・バルカンという英空軍のジェット戦略爆撃機(退役済み)。

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369 2015/03/15(日) 00:51:21 ID:zm4Vcu02Ec
こちらは販売数と共に印象の薄い世代後半のファミリア。
クーペ風ハッチバックは中々意欲的なデザインだったが、
本スレ既出アスティナやランティス・ハッチよりも中途半端感が強かったのが残念。

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370 2015/03/15(日) 12:13:06 ID:zm4Vcu02Ec
Mercedes-Benz SL (W113)

いつの間にやら、最新ゴルフVIIとほぼ同じ大きさとなっており(全長ゴルフ+2㎝、幅−3㎝)手ごろな感じ。
>>367とは違って「オラオラ系」でないエレガントな感じも◎。
「パゴダ・ルーフ」と呼ばれる真ん中が凹んだルーフも面白いし、MBの中で自分の所有車を選択するならコレかなあ。

尚、画像車は北米仕様なのか、ヘッドライトが本来の縦型異形タイプではなく規格丸型汎用となっている点がちょっと残念。

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371 2015/03/15(日) 18:16:46 ID:zm4Vcu02Ec
シトロエン C3

小型車らしいファニー路線のデザインでありながら、男性年配者が乗車しても違和感のない品格をも併せ持つ。
国産車では類を見ない優秀な手腕を発揮したデザイナーのドナート・ココ氏が、C1を最後にシトロエンを去ったのは個人的に残念だった。

ドナート・ココ氏について↓
http://www.webcg.net/articles/-/424...

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372 2015/03/16(月) 22:56:54 ID:H4V.kajJfY
Maserati Quattroporte Ⅲ

イタルデザイン設立後のジウジアーロ氏によるクアトロポルテⅢ。奥山清行氏の手掛けた情感的なそれ(>>335)とはコンセプトが異なっていたが、
'76発表当時、強豪イギリス、ドイツの高級サルーンに劣らない威厳や風格、品性を持たせながらも
それらが持ち得ない洗練されたモダンな装いをも兼ね備えていた。

販売数において上記強豪陣に食い込むことはなかったが、それは保守的な顧客が最も危惧する「信用の置けないイタリア製品」であったからだけだと思う。

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