マナーが悪い3代目プリウスが多い理由は

レガシィからの乗り換えが多いからだと
知人が言っていましたが、本当でしょうか？
確かに3代目プリウスがドカンと増えたのに比例して
レガシィはガクンと減少している気がします。

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プリウスなんか老人が乗ってるからだろ
若いやつはあんなダサイ車は乗らないだろ

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そうでもないようですよ
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=celeb+priu...

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エコ運転なら満タンで800kmは走るんだっけ
同クラスのガソリン車と比較した場合
車両価格が高い分のガソリン代の差額では中々元は取れないだろうけど
ガソリンスタンドに行く回数が減るのはありがたい事だ

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>>1
「比例」の使い方間違ってない？

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マナーが悪いのは営業関係のドライバーでしょ

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反比例と言うね、普通は

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毎月膨大な生産をされるプリウスに対してレガシーな
どというコアな車のオーナーが乗り換えたとて大勢に
影響はないわ。

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プリウスDQNw

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エコカーに乗っている一部の勘違いバカ連中、
環境破壊してるのは、ガス車と決めつけ
【オマエラどかんかい！】ドヤ顔！
林間学校のインストラクターみたいな奴。

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エコカーはガソリン入れる回数少ないから楽だよ
ちんたら走る＝燃費良い
は間違い、高速ギアの方が燃費良いのに

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プリウスがマナー悪いのは

快適過ぎて欲求不満になる

静か過ぎて睡魔に襲われやすい

売れ過ぎて全く目立たず誰も見向きもしない

エコノミーだが結局金かかる

ユーザーに貧乏人が多い

電磁波や電気的な音波が人体(脳)に良くない


スポーツカーは乗れば楽しくストレス発散になるが、プリウス
はむしろ真逆の車。俺はレビンから初代プリウスに乗り換えた
がストレスで発狂しそうになり結局、２年でロードスターに乗
り換えた。

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2年も乗ったのかよw

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↑車検&年末に購入したから自動車税が勿体無かったから。
ちょうど、エコブームだったから半額で売れた。

スポーツカーやバイクのような刺激がプリウスには無いし、
いじる楽しみも無い。そのわりには高い。本当、マジに後悔し
た。
雑誌や、世の中に流されず、純粋に自分の好きな車に乗るべき
だ。

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>>2
新成人の欲しい車は？

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数が多いからDQNも多く見えるだけ
ソレだけ

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プリウス並みにスポーツカーが世の中にあふれてたらもっと酷いことになるだろうなｗ
社外マフラーでやかましいし、夜中山道とか高速とか暴走車であふれかえりそうｗ

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「たくさん売れること」もエコロジーカーの重要な使命の一つですね。

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タクシー専用車を買うって？馬鹿なの

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走る死刑室（電気椅子）怖いよ

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タクシー専用車と言えば
シェア８０％以上を誇る
コンフォートですね

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渋滞の

先頭いつも

プリウスだ

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東京〜鹿児島間を無給油で走破出来るんだってね、プリウス3は。

スタイリッシュ、燃費、最高速はCR-Zよりも上。
そりゃ若者にも売れる筈だよ。

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