ジェイド

まもなく出ま〜す

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ジェイドなんて中国向けに開発されたのを、
ついでに日本でも売ってるだけなのに、お前ら何に期待してんだよ

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全然見ない

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日本で売らなくてもいいと思う中国専用にしてくれ

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Dに聞いたら全く売れてないってっさ

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存在が無意味

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ジェイドからヴェゼルからシャトルからグレイスから似たような顔つき＆馴染みのない名前の新車を乱発して、
70年代末期の「ダメホンダ」の様相を呈してきたな。

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>>106　そんな感じで音楽関連の車名で統一して欲しかったんだよな

プレリュード
アリア
・・・・・・
日産からフーガが出た時はえ？取られた？と思った
音楽用語は特許申請してなかったのか？と

最高級車は交響曲ということで
シンフォニーにして欲しい
レジェンドなんてあのクソジャンプスキージジイで
最悪なイメージだよ

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〉〉ジャンプジジイ

レジェンドは誇大だよな、ベテランだろうが。

まあ車のレジェンドも名前負けしてるけど・・・。

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>>100
知人で2人もうけるつもりが2回目に4つ子が出来て
6人家族になった稀なケースなら知ってる。

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全高を立体駐車場に合わせたのなら
何故全幅を５ナンバーにしなかったのだろう？
中途半端過ぎて草生えるわ

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いらない、まったくいらない車

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今日ターボ車のＲＳ
契約してきた。
ヘタしたら10日後に納車できる。
ほんと売れてないんだろうな。
みんな俺を馬鹿にしくれｗ

あとなんでハイブリッドはＤＣＴなのに
トルコンなんだろう？
メカに詳しい人教えて。

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売れてないんだろうな。
って、昨日から発売やろ。
トルコンってなんだ？

と、釣られてみた。

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>ターボ車のＲＳ契約してきた。

ハイブリッドより走りそうだね。

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>>115
釣りではないんだが、
先週発表なってるだろ。
>>116
ジェイドの試乗車はハイブリッドしかなかったけど
200ｋｇ重いのにステップワゴン（１５００ｃｃターボ）のほうが
気持よかったのでＲＳにしました。

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>>117
納車されたら、燃費を教えて欲しいな。

15km/Lくらい走るなら、ハイブリッドよりターボ買いたいので。

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>>119
りょーかい
ターボ車のほうが40万くらい安い。
年間５０００ｋｍくらいしか
使わないので自分はガソリン車でＯＫ．

ナビ、ＥＴＣ，マッドガード、フロアマットＯＰで
のりだし295万。
ホンダセンシングなんちゃらはやめました。

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ホンダは2015年5月21日新型ジェイドにRSモデルを追加した。
価格は253万円。

4月に発売された5代目新型ステップワゴンに採用された1.5L VTECターボエンジンを採用。
トランスミッションは7速モード＆パドルシフトを備えるCVTを採用した。
常用域で2.4Lエンジン並みのトルクを発生する力強くスムーズな加速と、
高い静粛性を両立し、多人数での乗車時や坂道でも、余裕のある走りを実現。
それでいながら低燃費を実現し
JC08モード燃費18.0km/L
シャシーセッティングの見直し、
サスペンション剛性をハイブリッドモデルからフロント15％、リア20％アップとしたほか、
スプリングやダンパーなどもRS専用セッティングに変更。
さらにアンダーフロアパネルをトンネルブレーズで補強してフロアまわりの剛性を強化して、
ステアリング操作に対してダイレクトに車両が反応するようにした。

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>常用域で2.4Lエンジン並みのトルクを発生する
１６００回転時での比較だそうです

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ホンダのデラ担当に聞いたらぜんぜん売れてないらしいよ
ほとんどが軽自動車を買いに来るってｗ

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オデッセイにしたらちょっと貧弱、ストリームにしたら高すぎ。
そんな感じじゃないですか？

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最近のホンダ車はデザインしすぎて馴染めない
毎日車乗る人の感覚とはかけ離れてると思う

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5人乗りモデルまだ？？

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中国では売れてるんでしょう？ｗ

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最近のレス乞食ってさぁ・・・認知症なの？

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