RC/RC F Debut


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001 2014/10/23(木) 18:28:20 ID:eERP.beNTY
スポーツカーに乗る歓びww

https://www.youtube.com/watch?v=Tq7ylDlI5L4

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002 2014/10/23(木) 18:35:04 ID:tcrY308f8g
いちいちドリフトするなや

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003 2014/10/23(木) 18:50:40 ID:CqI1L4OLKw
他の車のCMでもパワースライドさせてるようなのがあったけど、
素人がマネしたら危ないだろって思う。

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004 2014/10/23(木) 20:13:08 ID:JI1zRuc.nY
V8なんてゆったりドロドロさせるのが一番
スポーツモデルにV8ってだけでダメポ
ベンチョやベンベやアウデもV8のスポーツモデルはダメポ
音も圧倒的に悪すぎる
メーカーの人間は何もわかってないんだろうな

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005 2014/10/23(木) 20:18:32 ID:PPIfBbb7QM
標準装備のホイールデザインが酷い

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006 2014/10/23(木) 21:06:16 ID:.A2C/j1pOs
ヘッドランプの形が奧目でクニョっとしててキモチ悪い。

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007 2014/10/24(金) 11:16:12 ID:HNCaf0HBtE
同じ1千万円を支払ってわざわざトヨタ車を買うのだろうか?
これは本社と関連企業の退職者を対象に売るのだろう。

それなら納得だ。 少なくとも金を持っている若者は買わないし貧乏人は買えない。

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008 2014/10/24(金) 14:52:58 ID:cVSjGaKfcA
顔が2ドアクーペの顔じゃない
くどい

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009 2014/10/24(金) 21:45:55 ID:TtzC8X4tNM
[YouTubeで再生]
悪くないけどなあww

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010 2014/10/24(金) 23:15:32 ID:cxIkNv73CE
実際に見てきたが思ったよりよかった
けど高いわ

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011 2014/10/25(土) 12:13:05 ID:ubLrLR56KU
RC/RC F デブっと

に見える不思議(((o(*゚▽゚*)o)))

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012 2014/10/25(土) 12:28:48 ID:24aNyAyrPk
RCF 1790kg
M4 1610kg

いくらなんでも重すぎだろ。
フロントに重いV8乗せてるしバランス良くないだろうな。

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013 2014/10/25(土) 16:43:35 ID:jxyGDMWDdc
RC F
Starting at $62,400*

日本の客からボッタクリすぎでしょ

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014 2014/10/25(土) 18:30:00 ID:aCqhL05voI
トヨタバカユーザーにはドリフト=スポーツって教育視点だろ?
トヨタ脳タリンユーザーにはわかり易いPVだな

さすが天才トヨタは洗脳が巧みだな

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016 2014/10/25(土) 20:17:50 ID:heCgiepBIs
この車名だけどさ・・・

『カルディナ・クーペ』にしたほうがシックリ来たんじゃねwww?

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017 2014/10/25(土) 20:38:54 ID:t7kshA9s86
サイドのキャラクターライン上にドアノブのせてくると
BMWっぽく見えるのが不思議。

でもフロントオーバーハングの長さなど重量バランスといった
ところの煮詰め方はM4がお金をかけて作られている感が
出てるかも。

デザインはいつも通り・・・。
もはやなにも言うまい。

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018 2014/10/25(土) 23:34:38 ID:IFYObZyKfc
ISの2ドアバージョンだろ?何で別名なんだ? 

つっか カッコ悪い車だなおい・・・・

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019 2014/10/25(土) 23:55:06 ID:Y00g5D6Mcw
【自動車】レクサスRC F 海外の反応
http://honyakupost.seesaa.net/article/386668828.htm...
プログレッシブデザインとしてはもう少し拒否反応があっても良いくらいですが
あのトップギアの面々でさえ称賛していたくらいですので、スピンドルグリルも
かなり馴染んだのですね。

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020 2014/10/27(月) 01:10:11 ID:36CNuQeGBQ
ロリbotさんはGT-Rの時は重量のこと指摘してたけど、トヨタ
になるとスルーしちゃうのねw

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021 2014/10/27(月) 02:20:13 ID:ESId4eSosY
>>13
どこまでボッタくれば日本人が怒るかのテスト中。

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022 2014/10/27(月) 06:23:06 ID:PxnEfRVQok
RCFは2007年発売のGT-Rより燃費が悪いんだよな
低燃費を連呼してるトヨタらしからぬ高燃費
GT-Rはカタログ燃費より実燃費の方がいいけど
RCFはどうなんだ?

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023 2014/10/27(月) 09:08:41 ID:wOLu/C7Wq6
ライバルが消極策のダウンサイジングターボを採用する
中で
先進的なイメージのレクサスがスポーツカーでは
「伸び感」「レスポンス」「サウンド」などセンシュアル
に重きを置いたNA V8エンジン選択、面白いですね。

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