煽られた急ブレーキしたら

過失相殺10：0で勝てるの？

https://www.youtube.com/watch?v=z17sjnCTA8Y

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急制動でビビらせる方法は大昔からあるが
バックカメラで車間見ながら調節するのはなかなか大変だぞ。
素人はただ踏むだけだから追突される。

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道に迷ってるフリしてウインカー出して減速→やめる→ウインカー出して減速→やめるを繰り返すと余計に発狂して面白いわ

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初めから、構う気持ちを持たないと決めてかかれば大したことはない。
端に寄って抜かれ際にニコッと笑って会釈してやればいい。
大人なんだから。

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「後ろの車の依頼でスピード違反中」って光るパネルを売り出してくれんかな。

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　煽り行為であるか否かはともかく、100km/h程度の速度で前車に追走している時 車間距離が
10m程度しか無ければ、たとえ予期していても前車の急停止には対応できません。
　
　なかには「自分は対処した」と言う人もいるでしょうが、それは前車のブレーキが 急で
あっても減速に留まり 急停止に至らないからです。
　同じ制動性能があっても、前車のブレーキに気付いて 後続車がブレーキ操作を始めた時には
前車の速度は既に落ちています。
　その速度差は 前車がブレーキを開放するまで続くので、その間 車間は詰まり続けるので
制動時間を長く使う急停止をされても、追突に至らない車間距離が必要です。
　少なくとも この車間距離を保持していなければ 100:0 となるのが道理です。

　但し 現実にはブレーキ性能や停止距離が同じと言う訳では無いので、理由無く急ブレーキを
掛ければ事故を誘発したものと 見られます。
　
　インター出口寸前で、大型車などを追い越してから 急減速して出る車も たまに見かけますが
これなどは、追突されても かなり分が悪くまります。


　

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>>38
あなたは煽る側の人間ですね？
私は人間の感覚というのを信じますけど。
こちらが急ブレーキをかけて動揺するなら、それは後ろに貼り付いている車が近すぎる場合が多いのです。

そしてお前、無意識の内に相手を煽っているんだろう？自分は正しいと思って。
大した倫理観だなぁ　怖いわ。

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自分が異常かもしれないと思えるうちは正常
周りみんなが異常と思うようになるとそれはあなたが異常

わかった？

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車に乗ると、気が大きくなるおっちゃん多すぎだ。

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後ろの車が煽ってきてて、たまたま信号で止まった時にこっちが
ドアをちょっと開けて閉めると後ろの車はビビるよ。

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運行管理者の試験に前車が急ブレーキかけた時
それに気付いてお互い止まった時に車間距離はいくらか計算する問題が必ず出題される。
車間２ｍ程度で走ってた時の場合を一度計算してミソ。

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＞＞47
何故降りて行かない？
ドア閉めた時点でビビらないだろ。

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って事で、前が混んでるにもかかわらず、煽られたので
そいつの入っていった職場に苦情を出しておきましたよ。
まぁ、そいつは毎朝、誰かを煽ってる奴なんだけどね。
本日は、俺が餌食になったので、通報させていただきましたｗｗ


「対処願います。改善がみられない場合、警察と相談させていただきます」とね。
すぐにそこの職場の組合から謝罪の電話が来たｗｗ
大人はいちいち、本人なんかを相手にしない。
極力手間をかけず、最大限の効果を求めるのが大人の手法。

さーて明日以降、奴はどんな走りになっとるかねｗ

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直接言うのが怖いって、はっきり言おうよ。

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>>50
腰抜けワロタｗ

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煽られても平常運転。

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煽ってくる人には、携帯・スマホの背面を見せてあげると
何故かスーっと離れていくよ

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>>54
俺もその実績あり。
そんなんでビビルなら最初っからやるなって話だよね。
そもそもはなっから意味のない行為なんだからさ。

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なるほどな、ナイス手法に座布団２枚。
スモホも携帯も持ってないからデジカメで移す事にするわ。

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運転中にケータイ・スマホを手に持ってると
警察に検挙されますよ。
例え通話してなくてもね。

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>>57
されません。
道路交通法第71条第5号の5で禁止されているのは、
走行中の通話と画面の注視のみです。

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車間距離くらいとれよ・・って思うわｗ

やたら煽ってくる奴や後続で車間詰めてくる奴って
確かにいるけどあれは運転がヘタか運転のいろはがわかっていない
違反常習者でしかないと思ってる。
ま、キ　ティガイかな。くらい。
キティ　ガイにはかかわらないにこしたことはない。
常識やモラルが通じないんだから。

田舎にいくとほんとうによく見かける。

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キャブオーバータイプ(トラックやワンボックスなど)で座面の高いクルマだと手前が良く見えるせいか車間を詰めてしまうって事はあるかもね。決して煽るつもりは無くても…

以前の職場でキャラバン走らせた時案外手前が良く見えるから信号待ちの時前のクルマにひょっとしたら接近し過ぎたかも知れない。キャラバンの運転席から見ればまだ余裕がある様に見えたのだが…
それと、同じ速度で走っていても運転席が高いとスピード感が違う。セダンなどと比べると遅く感じる。飛ばし気味で走るトラックやワンボックスをしばしば見かけるけどそれも一因かな？

しかし…いくら急いでいるか知らないけど！横断歩道手前の歩行者を認めて一旦停止し渡らせたり、脇道からの合流車を合流させた位でクラクションやパッシング飛ばすな！こないだ煽りまくって来た大型トラック！
(幹線道路だって対面交通区間で制限50キロ、しかも深夜で見通しが悪かった。その先の信号明らかに間に合わないから早めに減速して緩制動掛けたらそ奴赤信号無視して追い越して行きやがった…乱暴過ぎるぞ？)

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>>60

もはや警察がそれらをきっちり取り締まらなかった弊害だね。
昔は歩行者妨害、一時停止違反、指定方向違反やでも交番の警察官が即取り締まってた。
今じゃ机に齧り付き、外に立っていても違反車両をぼーっと見逃すわ
危険だからって追跡も途中で止めちゃうし・・・（＾＾；
そんなんだから警察官舐められるし違反者も平気でエスカレートしていく。

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信号で止まった時に降りてって煽ってる後続のドライバーに
「何か用ですか？煽ってたけど」って聞くと
「煽ってませんよ」と大体の人がそう返してくる
で自車に戻って動き始めるとさっきより車間があいてる

んー・・

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>>57その状況で警察が興味もつのは、煽ってる車の方だろw

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62
それほとんどあなたの勘違い
「だいたいのひとが」とか言ってますけど
何人もの人に、あなたが「煽られた」って因縁つけてるようにしか思えない

「自車に戻って動き始めるとさっきより車間があいてる」
…当然でしょう。怖いからあけるわ

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