日産マーチ

Ｋ１３もなかなか良いじゃんと思う今日この頃。

返信する

これ、良かったなぁ

返信する

アイドリング時のエンジンの微振動がムカつく

返信する

軽自動車の税率うｐで1000-1500は見直されるべきだし。
2スト直噴ディーゼル？とか省エネパワーエンジンを搭載すべき。
環境なんかトラック一台でちゃらだしな。
>>4　日本人がBMWを組みなおしたら日本車になったらしいじゃない1？
たぶん俺がさわったABSの部品はいってっぞ。

返信する

>>8
Aクラスのパクリっすねｗｗｗ

返信する

>>11

え？ｗｗｗ

【上海モーターショー11】日産から小型スポーツコンセプト…マーチターボ?! 2011年04月20日（水） 09時00分
>日産自動車は、19日に開幕した上海モーターショーにおいて、『コンパクトスポーツコンセプト』を初公開した。
http://response.jp/article/2011/04/20/155168.htm...

「コンパクト・スポーツ・コンセプト」概要
http://www.nissan-global.com/JP/DESIGN/CONCEPTCAR/COMPACT_S...
http://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/HTML/MOTORSHOW/201...


Aクラス 3代目 W176型
>2012年のジュネーヴ・モーターショーにて世界初公開された後、同年秋に欧州で発売。
http://autoc-one.jp/mercedes-benz/a-class/launch...

返信する

>>12
ごめんｗいままでも日産ってあまりパクることのない会社だったなｗ
パクリといえばひと昔ならTで現在ならHが酷い

返信する

あのフワフワの
電スロは改善されとんのか？

返信する

>>13
むしろ多い

返信する

やっぱりマーチはこいつが最高だと思う。
最低限の装備や、万人受けのデザインなど飽きがこなくて
結局、10年乗り続けた

返信する

初代マーチK10はフィアットウーノに似てたし、トラッドサニーB12もBMWの2002iぽかったし、
プリンスから歴代セドグロはプリウスヴァリアント他まさに当時のアメ車まんまコピーだし、そういえば
初代プリメーラもなんとなくオペルっぽかったし、

ま、いっか。

返信する

>初代マーチK10はフィアットウーノに似てたし、
→両車ともイタルデザイン発のデザインです。（イタルが似たモノを2社に提示した問題はあった）

>トラッドサニーB12もBMWの2002iぽかったし、
→全然似ていません。

>プリンスから歴代セドグロはプリウスヴァリアント他まさに当時のアメ車まんまコピーだし、
→60〜70年代前半に外車のコピーは他社にも山ほどあった。

>初代プリメーラもなんとなくオペルっぽかったし、
→全然似ていません。日産がオペルを追従していたのはそれより少し前のC31（4代目）ローレルの頃。

てかさあ、お前らって粗探しばっかで面白い話題の提供ってできないの？

返信する

プリメーラのリアがデドラに似すぎていて
ランチアからクレームが来た

返信する

>>19
なるほどそれで19年後にパクリ返したんだなｗ

初代 日産・ムラーノ 2002年11月〜

三代目 ランチア・デルタ2008年6月〜

返信する

>>20
1998年のランチアディアロゴスのハッチバック版（後にグランツーリスモ→
グランツーリスモスチルノーボ→デルタ）がネタ元では？

返信する

>>18
ほんとだ　プリメーラとオペルベクトラとは全然似てないや ﾆﾔﾆﾔ

http://office-j39.blog.so-net.ne.jp/archive/2011030...

返信する

>>22コレ見るとプリメーラかっこええな！

返信する

プリメーラといいこれといい、なんとも恥ずかしいレベル。
NIKEにそっくりのMIKEとか、adidasにそっくりなadidosみたいな。
かの国のことを笑えない

返信する

下がオリジナル、上は（ｒｙ

返信する

で、マーチがどうしたって？

返信する

マッチのマーチはあなたのマチにマッチするってね

返信する

ニスモsかっこいい
ルノーのよしみでゲトラグ製２ペダルミッション付けてくれれば
もっと良かった

返信する

いかにも低所得者向けの安っぽいデザイン
軽自動車のような乗り心地
ドア閉める音も情けなく
どこが良いんだ？

返信する

>>4
今は変わったのかもしれないけど輸入した車両を追浜工場で検査してるだけみたいよ。

返信する

>>1の画像が妙にかっこいい…　奇跡の一枚か

返信する

このアルミ欲しい

返信する

1L出ないの？

返信する

>>25
なんで、わざわざマーチのスレに、ホンダ車を張るかねぇ。
もしかして、アホなの？

返信する

>>16
昔代車で借りたことがあるけど嫁の軽ターボより走らなくて笑った
エアコン付けるとバイパスの流れに乗れなくて怖い思いしたわ

返信する

．．．

返信する

>>30
もう一年以上前から国産らしいよ。

返信する

A33のリアスタイルがユーノス800とミレーニアに酷似していて結構話題になったパクリで周知の事実です。多くの自動車ブックにもよく書き込まれていました。僕の持ってる(世代はFFへ カー・ページ)と言う本でA33セフィーロのページに【当時リアスタイルがユーノス800ミレーニアに酷似していると騒がれましたが】と書いてありました。A33のサイトでも・ミレーニアもどき・・リアがパクリ・と、多くのサイトでみかけましたが、最近改めて検索したらそのサイト達が見当たりません。　削除されたんでしょうね。(´；ω；`)　実際A33もデザインを意識したそうです。そんな似ているこの２台は、次の乗る新車やどっちに乗ろうか等の選びにもされた事でも自動車ファンの間では周知の事実である。

返信する

単細胞ドドさん、わたしの持ってる【日産車集合】の本でもA33のページ欄に(当車はユーノス800｛改名後ミレーニア｝にそっくりな事で有名ですね。)と載っていました。　有名なパクリですよね。

返信する

ユーノス８００→ミレーニア　Ａ３３セフィーロが似ている事は当時から２０００年頭まで巷でもネット上でも話題になってましたね。
実際自分もよく似ていると耳にしたり、ネット内で浮上していた記憶があります。

返信する

大体自動車の似ているデザインはその自動車をモデルヒントにデザインされた事が多いです。　オマージュだよね。

返信する

私は本屋で働いてて、数多くの本の名前を見てきましたが（日産車集合）と言う本はありません。

返信する

すみません。今から２０年近く前の記憶なので、日産車集合と言う本は私の勘違いかもしれません。
でもA33が800をパクった事は事実ですよ。

返信する

ちなみに.世代はFFへカー・ページと言う本も存在しません。　

返信する

FF車がどうのこうのと言うのは本ではなく　俺の記憶違いかもしれません。

返信する

A33が800とミレーニアに似ているような事が書かれている資料は存在しません。
でもモデルヒントにデザインされた事は確かなようですね。

返信する

ごめんなさい。　俺の勘違いでしょうね。パクリ疑惑浮上の事も　その本にA33のリアは800に似ていると書かれていた事も
前レスのプリメーラといいこれといいの記事をみて、そういえば似ている自動車best10にもA33とユーノス800があったので書き込みました。
けどA33が800{ミレーニア}のパク　いや・・・オマージュなのはホントです。

返信する

A33が800に似ているみたいな事が書かれている自動車ブックがあるのかどうかは知らんが、
俺的にはパクリだった事にショックを受けてる。　セフィーロ好きだったので・・・(´；ω；`)

返信する

もっと自動車のパクリorオマージュを知りたければ、似ていると思うだけじゃなく、似ている中で信憑性を積む事を
覚えよう。

返信する

最終型セフィーロが800やミレーニアのパクリが浮上してるだの.雑誌に書かれているだの聞いた事ないし嘘でしょ

返信する

　　　　　　　　　　　　 　　　　　　似ている自動車best10 90年代の日本車篇
　　　　　　　　　　　? フリートウッドブロアム〈キャデラック〉/ マジェスタ S150〈トヨタ〉
　　　　　　　　　　　? ボクスター986〈ポルシェ〉/ MR-S〈トヨタ〉
　　　　　　　　　　　? ミニ〈BMC〉/ ミラジーノ LS700〈ダイハツ〉
　　　　　　　　　　　? XＪ.Ｃシリーズ?〈Jaguar〉/ シーマ FY32〈日産〉
　　　　　　　　　　　? 348〈Ferrari〉/ NSX NA1〈ホンダ〉
　　　　　　　　　　　? 　　　　　　　　忘れた
　　　　　　　　　　　? ユーノス800｛ミレーニア｝/ セフィーロ A33〈日産〉
　　　　　　　　　　　? シルヴァ—クラウド?〈ロールス・ロイス〉/ ガリュー〈光岡〉
　　　　　　　　　　　? 406〈PEUGEOT〉/ カリーナ T21〈トヨタ〉
　　　　　　　　　　　? 5シリーズ E34〈BMW〉/ ディアマンテ〈三菱〉
　
　　　　　　　　　　　　　実際開発者もデザインをモデルにした事を認めています。
　　　　　　　　このようなその車をモデルに似たようなのを造るのは、オマージュっていいます。
　　　　　　　　　
　　　　

返信する

A33がミレーニアを真似たみたいな事が書かれている自動車雑誌はありません。誤った事を書かないでください。
私は日産の工場で働いていました。
デザイナーも頭の奥底にミレーニアとかのスタイルが残って、無意識に似てしまったのかも知れませんね。

返信する

無意識ではありません。開発者も真似を認めています。

返信する

コペンが小ＴＴに見えるやつ　校庭１００周　((´∀｀))

返信する

セフィーロがユーノス800『ミレーニア』のパクリが有名かどうかは知りませんが、その似ている自動車best10のランキング基準がパクリ疑惑浮上度が高い設定だとして４位なら、割と有名なパクリなんでしょうね。　まぁ車に限らず音楽のパクリもあまり知らない人多いと思います。

返信する

俺パクリとかオマージュのネタ　全く知らない。　いや、普通皆知らないだろ！

返信する

パクリも　皆知ってるとは限らないからね(;^ω^)

返信する

その似ている自動車best10がどういう基準でランキング付けされたかは解りませんが、知らないのばっかだった。俺が知ってるパクリデザイン車は中国車だけだ！　でも結局日本もパクリをやってるって事だね。　えっ、日本＝オマージュ　中国＝パクリ　ってか？　
それにパクリパクリとほざいても、どうなる訳でもないし　わははははは

返信する

パクリの事は雑誌に載ったり、ネットに浮上するだの知らんが、日韓中の猿真似三流国家！！！　ぺっぺっぺっ

返信する

その似ている曲best10の10車種はどれだけ有名なパクリから知らないが、パクリ言い出してもきりがない。

返信する

すみません。その本に似ている事が書かれていた事もネットで浮上していた事も私の間違いだったようです。
周知の事実も私の勘違いだったようです。　でも真似たのは確からしいです。

返信する

その似ている話がもし有名なら、ネットでも叩かれるはずですが・・・

返信する

2000年頭まで巷でもネットでも話題になったと言うのも、よく耳にしたのも嘘で、一部の人だけが知ってたという感じです。
一部といってもどれだけの人かは知りませんが・・　

返信する

もう一度言います。　僕の似ている自動車best10は、似ている曲best10と同じ順位付けです。

返信する

じゃ似ている曲best10はどういう順位付けなんですか？

返信する

すみません　800とミレーニア　a33セフィーロのスレは全て私が投稿してました。話題になったパクリとも.自動車ブックに書き込まれていたのも.多くのサイトに浮上していたと言うのも私のデタラメ発言です。　勿論日産車集合と言う本も、世代はFFへカーページと言う本も、2000年頭まで巷やネットでも話題になったのも私のデタラメ発言です。　?　でもこの２台が似ているのは知ってる方も居るのではないでしょうか？

返信する

ユーノス800(ミレーニア)の後継車真相がa33と言うカキコがあったのは有名な話です。　おそらくこの２台が似ているのが有名だからこそそういうカキコが広がったのでしょう。

返信する

すいません。その本に書かれていたのも嘘です。でもa33がユーノス800とミレーニアに似ていると当初批判があったのは事実です。
なのでその後継者真相疑惑もネット内で話題になったんでしょうね。

返信する

セフィーロＡ３３とユーノス800が？
ぜんぜん違うだろ。
セフィーロは北米でこれまで以上にもっと売りたいマキシマとの統合で、当時フォードが流行らせようとした「オーバルデザイン」の
流れを汲んでるし、800のほうはそれまでのマツダのトレンドに沿ったもの。クロノスを高級っぽく演出していて
それがアメリカのオーバルデザインとイコールかといえばぜんぜん違う。
ただ800のマイチェンした後の後期型は顔つきがセフィーロに酷似してるとは思うけど。

返信する

いや、実際開発者もリアを真似たと認めています。 そんな事から後継車真相の疑いもあったんです。

返信する

http://car-moby.jp/2635...

新型マーチ（マイクラ）はもう出来てるよ。
デザインがすごく良いって評価されてるみたい。

返信する

新型マーチ（マイクラ）NISMOバージョン

返信する

>>70
開発者の名前とソースは？
Ａ３３の前、Ａ３２はマキシマでもあったんだけど、リアの形状はコレ。
当時としては斬新で日本じゃうけないだろうってセフィーロＡ３２はリアガーニッシュが
加えられた。その流れでＡ３３を見ると特に違和感はない。すでに国内販売が低調だったＡ３３は
日本のことなんてどうでもよかったし。
マキシマが日本じゃ馴染みがないからそう見えるだけなのでは？
ユーノス800も500からの流れをみたら別い違和感なし。なぜこの2台が似てるとかいうのかよくわからん。

返信する

あなたの言う事も一理あるかもしれないが、リアスタイルとテールランプが似ているのは巷でも有名です。　何度も言いますけど、開発者もリアを意識したと認めています。　そもそも自動車のデザインを似せるにも決まりがあり、例えば元の車種に型式がある時は、ないのを造らなくてはいけませんし、その逆もあります。　これは音楽のオマージュ作品と同じで、元の曲がアルバムに収録されている曲であれば、自分はそのオマージュ曲をシングルとして出さなくてはいけませんし、そういう決まりと一緒です。

返信する

>>74
だから「開発者もリアを意識したと認めています」のソースは？
巷でも有名ならすぐに出るのでは？
あとデザインのそれと製造番号は別物でしょう？
小学生でもわかりますよ。
特許の意匠権云々でも工業製品のデザインについて意見が分かれる難しい話なのに「自動車のデザインを似せるにも決まりがあり」
ってその決まりが何かちょっと教えてくださいな。音楽と製造番号とデザインを同じ土俵で語ろうとしたりクルクルパーにもほどがありまっせw

返信する

a33が800兼ミレーニアを真似た理由。『あの〈ダウンシングエンジン〉を開発した一流エンジニアの畑村さんが開発したミラーサイクルを初めて搭載したのが800だ。畑村さんと言えばミラーサイクル、ミラーサイクルと言えば畑村。そいつを記念すべき初搭載したのがユーノスのオリジナルフラグシップモデル800。ボディスタイルも洗練されてて、こんなキャッチコピー通りの１０年基準らしいスタイルは見た事ない。素晴らしい』と開発者が語ってました。　実際にスタイルが似ている理由から、800.ミレーニアからa33に乗り換える人もたまに聞いた事あります。　ちなみにその自動車のデザインを真似る時に元の自動車がどうのこうのとは、　例えば初代プリメーラのP10系はランチアのデドラのパクリと言われています。　デドラは車名はデドラなだけで系名がありません。なので真似たプリメーラはP10と系名があります。　

返信する

お久しぶりです。実際に僕の作った似ている自動車best10の10車種ペアもよく比較されてました。

返信する

>>76
だからさ、その畑村さんはいいからセフィーロa33の開発者の名前を言うてみ。（爆　
で、ミレーニアまねましたっていったソースもいってみ。

で、いいきなり唐突に出てきたプリメーラ＆デドラの件だけど、ここよく読んでみ。中学生の英語レベルだから。
https://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Dedr...
これ読んで自分のアホ加減に顔真っ赤にしなさいな。そもそも製造番号のないプロダクトなんか古今東西世の中ありえないの。
わかる？（笑って腹がいたいわ

もうおまえ、免許とってから出直せよ。
お父ちゃんが広島のマツダの工場勤務だからって中学生の息子のおまえが必死になる理由はないから。
こんなとこに書き込んで無知さらけ出してる暇があるなら
疲れて帰ってきたお父ちゃんの肩でも揉んでやったほうがいいよ。

返信する

そういうソースソース言うあなたはそれが似ている理由やソースを何か一つでも知ってるんですか？

返信する

確かにa33とミレーニアのリアの類似性について語っているサイトもみたことありますし、【まさかまだ売っているとは激レア】と言うサイトでユーノス800の所に『セフィーロ馬鹿言っちゃいけねえ。あっちが真似したんだよ』とa33がユーノス800を真似た事をいかにも知ってるかのような事が書かれていましたし、開発者の名前はどうでもいいですよ。ソースはともかくa33がユーノス800とかミレーニアを真似た理由がそうならそうなんじゃない。

返信する

デザインを似せた開発者が一般の方って事もありえるんですか？　大物デザイナーではなく、ただそういう職業に勤めているだけの人みたいな・・・

返信する

どっかで見たことがある。聞いたことがある。そうらしい。だからそうなんだってあんまり信ぴょう性がないですよ。
それは個人がそう思うのは勝手ですが。
優劣あげたらどんなにマツダがデザインで優れていたといっても所詮主観であってみる人によっちゃ「え？どこが？」になると
思います。
ましてや模倣なんてあってはならない話だし、開発者が意図して「国産のあの車を真似ました」なんて普通は口外しないもの。
これは車に限らずにどんな商品にでも言えることで少なからず企業で開発に携わった者ならだれにでもわかる話でいわば常識。
あと言ってしまえば百歩譲って開発の段階でもしもそういう声があったとしても商品として世に出たときにマーケットの中で勝算がないもの
を上司は認めない。マツダの終焉時期にいろいろとダメで一代で消えていく運命にあるようなユーノス800を北米からアジアに向けて売らなきゃいけない
市場規模のデカい3代目のセフィーロがまねること自体ナンセンス。

返信する

ここのコメントが必ずしも開発に携わった人やその息子とも限りませんし、自分より知名度が低い物を真似るケースもありますよ。
それに確かに模倣は駄目かもしれませんが、上記のコメの似ている自動車best10の10車種はどうなるんですか？　

返信する

その似ている自動車best10に出てきた車は、開発者も{あの車を真似ました}と口に出さないだけで、実際は真似たと公言してるんじゃないでしょうか？
じゃないと裁判になってしまいますね。

返信する

>>83
おいおいw　「朴の作った似ている自動車best10・・」がそんなにすごいものなのか？　
頭おかしいぞ。きみたち。
http://bakusai.com/thr_res_show/acode=8/bid=525/t...
朴だぞ。朴。
それを「上記のコメの似ている自動車best10の10車種はどうなるんですか？」って言われてもなあ・・
精神科の医者にいったほうがいいとしか言えないよ。本当に・・

>>84
>開発者も{あの車を真似ました}と口に出さないだけで、実際は真似たと公言してるんじゃないでしょうか？
>じゃないと裁判になってしまいますね。

いやだから・・w　もしもし・・本当に頭大丈夫ですか？
自分の書いたレスを一回声を出して読んでみなさい。
支離滅裂だから。
しかし、こんなとこに本物のキ□ガイがいるとは思わなかった。

返信する

お久しぶりです。似ている自動車best10を作った者です。この１０車種についてグーグルやヤフーで検索してみたら、確かに真似たんじゃないか？と言うようなサイトがヒットします。そりゃ真似たんじゃないか？的なサイトがヒットしたからといって、本当にパクリか偶然かオマージュか似た理由は開発者以外確証に欠けますが、その朴な僕は他にもアニソンの似ている曲best10と言う動画を今から１０年位前に製作しました。ニコ動画でご覧になれますので、アニメや音楽に関心がなくてもグーグルでアニソン 似ている曲best10と検索してみて下さい。ようするにその朴な僕は音楽や自動車のデザインで似ていると言われていた物を知っているだけです。　勿論そりゃ似た理由は本人以外解りませんけど・・・　　

返信する

開発者が.あの車真似ました。.と語る事はないですし、例え真似た理由がそうであっても真似を買った人からしてみれば詐欺と同じですよね。

返信する

例えばＡ社の社員（開発者）がＢ社の車を「真似た」と”公言”した場合、これは公言してることなので
その証拠をもってＢ社がＡ社を訴えたらＡ社は裁判に負けます。
なぜならＢ社はその車を開発するにあたってデザイン含め費用がかかってるのでＢ社にとっては立派な財産なわけで
それを無断で・・となると
知的財産権に触れるわけです。どうしてもＢ社のデザイン含めなんらかの技術が必要であるならＡ社はそのデザインをＢ社から
買えばいいわけです。パテントですね。
だから何の証拠もなく勝手に「Ａ社がまねた」とかいってはいけないわけです。
ここの書き込みを見てるとまったく関係ない第三者が勝手に「真似た」といってますが、これ立派な風評被害に当たります。
日産にしたらまねていないのにまねたといわれて「風評被害」を受けているわけですから出るとこでたら「朴さん」は負けますよ。
何よりもここに書き込んだという立派な証拠があるわけですから。

返信する

確かに似ちゃった本当の理由までは本人以外解りませんし、訴訟するにも金かかりますからね。

返信する

>>83
例えばストリームとウイッシュはとっても「似て」ましたね。
全長×全高×全幅もほぼ一緒のようです。
先に出たのはストリームですが、トヨタは「ウィッシュはストリームを真似ました」とは絶対に公言しません。
なぜなら真似た証拠がどこにもないからです。
開発に要する時間を考えると真似はできない。
では、真似たのはどこをですか？と逆に切り返されます。そうなったら何も言えないでしょう？
Ａ３３と800のリアは似てますがまねたわけではないのです。まねることによって誰になんの得があるのでしょう？
公言という言葉を使うのであれば開発者の名前といつそのような発言をしたのかどういう媒体でそれが公言されたかまで
きっちり書くべきだし、それが社会に生きる大人の最低限の常識というものです。

貴兄が幼稚園児であれば許されるかもしれませんが大人の世界では通用しません。

返信する

マーチに話を戻すと初代のマーチK10がフィアットウーノに似てるのは
両方ともデザイナーがジョルジェット・ジウジアーロが基本の絵を描いた。ただしマーチはプリンス出身のかの伊藤修令が
全体の手直しを行った。結果微妙な線（特にリアの造形）は当時の日本車にありがちなものに改められている。
ウーノのストンと落ちたリアはまだ日本では早いと判断されたからなのでしょうか？
http://8speed.net/ogura/2010/09/post-8...

このあたりまでキチンとソースを持ってきたうえで「A33は800のリアをまねた」といってくださいと
言ってるだけなんです。わかりますか？
作曲がどうとかアニソンがどうとかプリメーラとか別にどうでもいい話なんですよ。

返信する

結局偶然似たのか？　パクリかオマージュかどうかは本人に聞いてみないと解らないって事ですね。

返信する

個人的には
オーパ→ストリーム→ウィッシュの伏線があるような気がする。

返信する

似ている曲や自動車best10を作った者です。　｛作曲やアニソンやプリメーラとか別にどうでもいい話ですよ。｝〈ちょっと嫌味で〉どうでもいい事をコメした僕に返事してくれてどうもありがとう。　(´∀｀*)　　

返信する

開発者が800ミレーニアを真似た理由って、本当に開発者がそう語ったのか？　あなたの勘違いなのか？　どっちか知りませんが、どっちにしろ何故似せるの？と僕は思います。　確かに桁違いの価格帯の車を少しでも手が届く安い価格帯の車でデザインを似せるなら解りますけど、ミレーニアとa33って価格帯的にもレベル的にも同じだし真似る必要はないと思う。　開発者も{私も似てると思うんだけど、どうしてもそういうデザインにしたい！}ってやってる場合もあると思うし、パクリとか似てるって言われたら何も作れないじゃんって思います。　意図して真似たのか？　たまたま似ちゃったのか？　それは開発者本人が一番解っている事ですので、私達がパクリだの似てるだのほざく必要はないし、似てるやつも新たな物として受けないと面白くないと思います。　僕は似てても、その物にしかないオーラやオリジナリティ感要素が含まれていれば良いと思います。　

返信する

ユーノス800（97年からミレーニア）が出たのは1993年10月。世の中はすでにバブルが崩壊した後で各社こぞってコストダウンしていた時期、
実際マツダは94年の6月には徹底的なコストダウンの賜物のファミリアBH型を、8月には（クロノスがあるのに）そのパーツで安物カペラCG型を
発売している。
後に引けなくなって仕方なく発売した800なんて他のどのメーカーからも「真似るに値しない」車だったのでは？

小さいリアランプにセンターガーニッシュのないデザインなんて当時は山ほどあったし、事実無駄な曲線はコストがかかるだけだから
それを全部直線基調にして似たようなリアのデザインでトヨタは激安のカムリ・ビスタを94年の7月に発売している。

件のセフィーロA33はもっと後の98年12月発売。何をいまさらだろ？
逆に思うにこのリアスタイルって「古臭い」「後進国の連中の考える高級車のデザイン」でそれをわざとA33は採用したかのように思えるんだわ。
なぜならセフィーロは2代目後期からアジア諸国に販売のチャネルを広げて、実際に韓国や中国、台湾で「高級車」としてOEM含めウジャウジャ走っていた
モデルなんだよね。

返信する

その本に似てると書かれていたとも、巷やネットでも似てると話題になっていたとも、本当に書かれていた 話題になっていたかどうかは知らないけど、
たまたまあなたの見ていた夢が『その本にそう書いてあった』と言う夢を見ていただけかも知れないし、2000年頭の頃僕はネットでセフィーロとミレ
ーニアの事を検索した事はないので、当時検索でヒットしたかどうかも知らないし。確かにリアスタイルとテールランプは似てると思いますけど・・・　ていうか　もうa33がミレーニアとか800の後姿を真似たって話もう止めね。って事でこの話は終わり。　僕は最近マセラティの新型クアトロポルテやギブリを意外と見るんですけど、マセラティはそう簡単に買えるメーカーじゃないと思うので、その人は金持ちか？　株の問題か？　それよりもリアスタイルが一昔前の起亜に似てると酷い声を聴きます。　それ以外はOKだとの事。　皆さんは最近のマセラティをどう思いますか？　僕は大好きです。

返信する

本にも似ていると書かれていたかどうかまでは知りませんが、当時私もリアが似てると思いネットで検索したら多数ヒットした覚えがあります。
数年前にも『イルカ自動車がパクり疑惑』と言うサイトをみたことあります。　そこに｛このイルカa33は´あの十年基準´のケツを意識したんじゃない
か？と疑惑が浮上しましたね。　このイルカ私の愛車だったので、ケツを比較してみると似てるっちゃ似てる気がします。まぁガチか？偶然か？
管理人はたまたまであってほしい｝と書かれていました。　

　　　　　　　　　　　　マセラティは私はグランツーリスモのカブリオレに乗ってみたいです。　　

返信する

>もうa33がミレーニアとか800の後姿を真似たって話もう止めね。って事でこの話は終わり。
>皆さんは最近のマセラティをどう思いますか？　僕は大好きです。

マセラティ？

つうか、そもそもここは日産マーチのスレなんだがねｗｗww

返信する

スーパーチャージャー＋ターボ
意外に気になる車だった。
マーチ初代の後期型のやんわり丸みのあるスタイルも
好き。

返信する

僕も昔 ミレーニア a33　比較動画のサイトを観た事があります。　
マセラティは最近人気があり、ギブリも普通ので一千万を切る９１５万と言うので高い支持を得ている。
マーチはビートルに似てっていう声があるけど、それならPTクルーザーだってビートルと似てるじゃんて思う。

返信する

みたことがあります。聞いたことがあります。だそうだ。そうらしい。そんな気がする。そうかもしれないとか
いいかげんもうやめねw　ほんとに女子中学生っぽくて気持ち悪い。

PTクルーザーは同じクライスラーが1930年代に出したエアフローをモチーフにブライアン・ネスビットがデザインしていて
ビートルとは全く関係なし。メーカーも公表してる。
まあ、丸っこいのとタイヤが４つついてるから「似てる」ってどっかに書いてあった！！と言い張るならご自由にだけどなw
マーチも然り。
>>101
しかし貴殿にかかるとなんでも”似て”見えちゃうんだなw
まるでこの間逮捕されたASKAみたいですよ。

返信する

そりゃ比較されたからって、開発者がパクったかどうかは解りませんけど、　それにこれとチョン飛鳥は違う。

返信する

>>1の画像、昔俺がカッコ良く調整した奴だw
元画像はこれ。比較推奨。

返信する

いや、ここで必死にＡ３３はツダのユーノス800をまねたって書き込みしてるやつ。
他でも似たような書き込みしてるみたいでどうやら引きこもりの在日クンらしいぞ。ついでにアニオタ。
2年くらい前にどこかのサイトにそんな書き込みがあった。

返信する

a33が800.ミレーニアのリアを真似た？　偶然似ちゃった？　と言うのは有名ですよ。
ただパクリかどうかは開発者のみぞ知るところですが・・・　

ちなみに僕もアニメ好きですよ。　いやアニメが好きと言うよりは二次元の女子が好きです。
けいおん　アイドルマスター　ラブライブ〈サンシャインも〉　大好きです。
なので、ハイキューや黒子のバスケ等男子系アニメには全く興味無いです。

ちなみに僕は引きこもりの在日クンではございません。

返信する

マーチニスモの足が固いんだか、なんだか分からないのだけど、
段差で胃に響くんだよね。
あれなんとかならんのかな。
スタッドレスにしたときに195/55R15にしてだいぶマイルドになったが
夏タイヤが死ねる。

返信する