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001 2014/07/04(金) 19:49:29 ID:alsi8UWOsQ
002 2014/07/04(金) 20:05:16 ID:JQK8E29O16
Bentley 4½ Litre Blower (1929年）
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003 2014/07/04(金) 20:11:23 ID:JQK8E29O16
004 2014/07/04(金) 20:14:41 ID:JQK8E29O16
005 2014/07/04(金) 20:25:45 ID:JQK8E29O16
ユーノス・コスモ （木目はノンオリジナル）
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006 2014/07/04(金) 20:34:25 ID:JQK8E29O16
マセラティ・ブーメラン（イタルデザイン）
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007 2014/07/04(金) 20:37:45 ID:JQK8E29O16
008 2014/07/04(金) 20:47:04 ID:JQK8E29O16
009 2014/07/04(金) 20:57:59 ID:JQK8E29O16
ホンダ初代プレリュード（集中ターゲットメーター）
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010 2014/07/04(金) 21:25:27 ID:aym95xDCCk
こういう80年代の近未来デザインが割と好き
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011 2014/07/04(金) 21:35:41 ID:JQK8E29O16
Lancia Bata trevi
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012 2014/07/04(金) 21:40:37 ID:M/Ns875rgw
013 2014/07/04(金) 21:47:10 ID:JQK8E29O16
Fiat Tempra （テンプラ）
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014 2014/07/04(金) 21:50:23 ID:viOl8Hl7.A
015 2014/07/04(金) 21:56:31 ID:JQK8E29O16
016 2014/07/04(金) 22:03:59 ID:JQK8E29O16
017 2014/07/04(金) 22:13:18 ID:JQK8E29O16
018 2014/07/04(金) 22:18:25 ID:JQK8E29O16
019 2014/07/04(金) 22:29:23 ID:JQK8E29O16
Delahaye（ドライエ） Type175S Roadster
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020 2014/07/04(金) 22:38:02 ID:JQK8E29O16
Mercedes Benz W110 (1965年)
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021 2014/07/04(金) 22:48:10 ID:JQK8E29O16
KTM X-Bow （クロスボウ）
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022 2014/07/04(金) 22:56:36 ID:JQK8E29O16
Plymouth Prowler (1999年)
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023 2014/07/04(金) 23:35:48 ID:JQK8E29O16
024 2014/07/05(土) 00:03:16 ID:8jAgXB09xg
025 2014/07/05(土) 00:06:28 ID:Ib/la5Yul2
026 2014/07/05(土) 00:08:57 ID:L2Rc4n2BQ.
027 2014/07/05(土) 00:16:42 ID:Ib/la5Yul2
Wiesmann Roadster MF4
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028 2014/07/05(土) 00:34:43 ID:M4zRRnES0A
phantom corsair
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029 2014/07/05(土) 00:39:22 ID:b/e/lYQzOk
Maserati QUATTROPORTE
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030 2014/07/05(土) 01:01:37 ID:Ib/la5Yul2
初期型のシトロエン2CV。ハンドル内側に見えるは燃料計で左ピラーにあるのがスピードメーター。
スピードメーターはワイパーの動力源でもあるのでこんな場所にある。
おそらく停車時にワイパーは動かないし、土砂降りの低速走行時の視界は最悪であったであろう。
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031 2014/07/05(土) 01:25:57 ID:Ib/la5Yul2
新しい方のフィアット・ムルティプラ
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032 2014/07/05(土) 01:47:42 ID:Sg4ocTiXgw
>>30 ２ｃｖの速度感応式ワイパーですね。
ダイアル型のノブがワイパーのスイッチ兼手動操作ノブになっています。
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033 2014/07/05(土) 01:55:15 ID:/iLsXMdTLI
034 2014/07/05(土) 02:18:46 ID:Ib/la5Yul2
初代フィアット・パンダ
今日の製品アピールとしては通用しないが、画面中央の灰皿はスライド可能で好きな位置にセットできる。
（細かいところに気が付くジウジアーロ大先生のアイデア）
>>32 操作ダイヤルって画面中央の大きなノブかいの？？
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035 2014/07/05(土) 08:47:46 ID:Ib/la5Yul2
初代シボレー･コルベット（'53〜57年の前期型）
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036 2014/07/05(土) 09:05:33 ID:Ib/la5Yul2
初代シボレー･コルベット（'58〜62年の後期型）
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037 2014/07/05(土) 09:12:42 ID:Sg4ocTiXgw
>>34 スピードメーター下に僅かに見えるのが自動/手動切替付きのダイアルです。
中央で助手も手動操作できます。
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038 2014/07/05(土) 09:23:39 ID:Ib/la5Yul2
ランチア･ストラトスHF
サイドウインドウは後方の軸を中心に前方だけ回転下降する。（その操作ノブが見える）
又、ドアポケットはヘルメットが収納できる奥行きが設定されている。
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039 2014/07/05(土) 09:38:31 ID:Ib/la5Yul2
シトロエンDS19（丸目の初期DS）
発表当時はめずらしかったプラスチック成型の材質特性（形状の自由度）を生かした造形。
尚、ステアリングポストの上に垂直に立つのがシフトレバー（確かオートマだったと思う）。
>>37 ありがとう。ワイパーは手動でも動かせるんかあ。（大変そうだな）
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040 2014/07/05(土) 09:51:10 ID:Ib/la5Yul2
041 2014/07/05(土) 09:57:50 ID:Ib/la5Yul2
042 2014/07/05(土) 10:55:21 ID:Ib/la5Yul2
043 2014/07/05(土) 12:11:15 ID:Ib/la5Yul2
044 2014/07/05(土) 12:53:22 ID:Ib/la5Yul2
045 2014/07/05(土) 14:01:03 ID:Ib/la5Yul2
046 2014/07/05(土) 14:45:44 ID:Ib/la5Yul2
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初期型のシトロエン2CV。ハンドル内側に見えるは燃料計で左ピラーにあるのがスピードメーター。 
