ランエボX生産終了次期型もなし。
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001 2014/03/09(日) 22:55:33 ID:1ULZZqWecg
002 2014/03/09(日) 23:48:47 ID:zIaGy6/1UQ
性能重視の車でプレミアが付くかって言う疑問は有る。
これで極端な馬力規制が無ければ他社に流れるだけだろうて。
アナクロな2000GTや箱スカはスタイルが愛されている。
今時のジャパニーズスポーツは今ひとつスタイルが良くないと思う。
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003 2014/03/10(月) 00:14:41 ID:9tWnr0XYOo
馬鹿みたいに過給した直4ターボのFFベースの4駆だからな。
似たような代わりのインプレッサが居る限りプレミアは付かんでしょ。
R34GT-Rがプレミア付いてるのって、FRベースの4駆で国産最後の直6ツインターボだからって理由で付いてる。
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004 2014/03/10(月) 00:26:52 ID:nM0.uByGxs
全車OEM化しそうな勢いの三菱だから
仲良しの日産からランエボの後釜になりそうなの借り
て出すよ。
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005 2014/03/10(月) 01:13:39 ID:.zwU7.1UUI
ランエボのない三菱なんて糞みたいなもん
じゃん
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006 2014/03/10(月) 01:27:34 ID:z6RVk7V09A
旋回速度は歴代ランエボ最速でジムカーナじゃ人気だから
9みたいにちょっと相場が上がるだけでプレミアは付かんだろうな。
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007 2014/03/10(月) 01:38:24 ID:rHh7Pe8cHU
ガキっぽいくせに高すぎるんだよ
大人は恥ずかしくて乗れないし
もっと若者が買える値段にすりゃいいのに
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008 2014/03/10(月) 07:02:01 ID:z6RVk7V09A
009 2014/03/10(月) 07:12:56 ID:q7Btg66FS2
若者みたいな経済力しか無い中年が乗ってるよな
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010 2014/03/10(月) 08:46:08 ID:230ImQEAks
ロドの次のセカンドカーはインプかこれかって思ってたのに残念。
つい先日とTopGear USAで絶賛されてるのを観たし、
再放送のTopGearでインプとの比較インプレッションを観たばかり。
日本の車好きなら乗っておかなきゃ!でしょ。
個人的には三菱のほぼ唯一の良心だと思う。
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