パクり過ぎワロタｗ

ミニクーパーパクり過ぎでしょｗ
でもミニ欲しくても買えない人達に売れるんでしょうね

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【お知らせ】
ここは糞スレです

相手にせずスルーしましょう

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あれほどレスが付いたN-ONEスレを削除してこんな糞スレをねぇ。
馬鹿のやることは理解出来ない。

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ルーフをホワイトにして、UK国旗柄も用意すれば完璧ですねｗ

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>>3
まぁ、しょうがないさ。
過去のアーカイブに頼るカーメーカーも良くない。
元ネタがパクリだったから、現行も似るよね。

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こっちのほうが昔のミニクーパーに近いんで好きなんだけど。

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え、まんまN360のイメージだろ？
ミニクーパー出してくるって、頭悪すぎ。

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昔のＮッコロも、そう言われたなぁ。

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そういう話をするなら、これしかねえだろ。

>>1はこれ見てどう思うんだ？

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コンパーノの復刻だよ
と思うのだろう

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ツアラー安すぎだろ。ターボで123万とかホンダ見直した。

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ドレスアップしてる軽ほど
痛々しいものは無い。

貧乏くさいし田舎くさい。。

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>>1
MINIをパクったワケじゃない！
エッセをパクったんだ！！！

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中韓とやってること変わらん。恥ずかしい。

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この車を指してミニをパクり過ぎとか言っている奴らの感性を疑うわ。
カラーリングだけみてそう言っているのであれば、こいつらは本物の
精神障害者としか言いようが無い。
元ミニオーナーより

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>>15
ここにはクルマを所有したこともなければ、運転したこともない、さらには免許すらないけどクソスレを立てるヤツが多いのだからしかたない

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これはミニには似てないだろｗ
ミラジーノはパクリだけど。

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ミラジーノって本家からクレーム来なかったの？

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このぐらい小さくしないとな。

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>>19
小さい？

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>>18
>>10のダイハツコンパーノがネタ元らしいよ

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>>21いやだから>>10の時点で、さ、

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N-ONEも実車みたらなんか迫力あったな。
NBOXみたいに背は高くないのだが
なんかパンパンに膨らんだ感じで迫力ある。

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本田は軽にばっかり力入れすぎだろ？

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twitterでいいじゃんってレベルの糞スレだな

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クルマ板にはそもそもそんなスレしかありませんよ？
普通は車種ごとにスレが立つもんだが
そういうレベルじゃないから明和って。

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>ミニクーパーパクり過ぎでしょｗ

このスレ読んで賛同してる人達がもしいたら
それって、とっても若い人達じゃない？
ここ数年で免許取ったような。。
元のクルマ知らないからしょーがないよ
でも・・どう見ても、ＭＮＩには見えないよね（爆）
やっぱN360にしか見えません

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ミニクーパーと言う時点で無知でしょ。
クルマ知らない女の子レベル。

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>>28
クーパーライン知らないの？

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まー1967年当時の
初代のn360がＭＩＮＩの影響を受けて開発されたのは事実だけど
それ言っちゃったら国内問わず、
世界中のメーカーが影響を受けたわけです。
でも、顔はn360だと思う

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初代のイメージをけっこう意識してます

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つか、内装だけ、インパネダッシュボードのやりきり感は、エライ

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>>29

ラインを引いたら
ミニを真似てるって無理がある

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素人目線で言わせて頂きますが、何かをパクった風にしか見えません。
オリジナルのデザインで良い物を造れるはずなのにもったいない。
パクリほど卑しいものは無いと思う。

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>>29
『クーパーライン』を知らないのはあんたでは？

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２本線のトレンドに逆らって、
３本線に挑戦すれば良かったのかも…

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・

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どうせなら、このくらいしないと。

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ホンダの場合は完コピしないとパクリと言われないから安心だぬ！

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ホンダのパクリはいつものこと

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ついには韓国からもパクっちゃうホンダ

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>>35
ミニの２本線は「クーパーライン」でいいと思うよ
>>28はそれを知らずにツッコミ入れちゃったんでしょ

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これがパクリに見える奴、正直認知障害に近いとおもふ

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クーパーラインは>>29だと思ってたぞ、
ミニの二本線はクーパーラインだって？あのセンター寄りに引かれてるやつ？まじで？そんな阿呆な

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・・とゆいうよりヨーロッパのサーキットでは
大昔から、メーカー問わず、ミニの発売以前から
普通にライン入ってますけど。。
元々、ミニが最初というのは・・・
あの時代、超小型車両なのに大人が4人乗れて
格上のハイパワーのエンジン積んでたので
レーシーな走りが出来たわけです
ロンドンっ子達が皆クルマをいじることに夢中になった


ステッカーの位置関係で
「ＭＩＮＩ」パクリとか言ってるのなら・・・

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そもそも
「パクリ」というなら「ボディ」形状とか
構造「レイアウト」で、
そうなると
日本の軽自動車の歴史自体が、大抵「パクリ」になります。

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>>45
てゆうかミニの高性能版がサーキットでも活躍するクーパーバージョンで、
その象徴がストライプだったわけでしょ。
>>28はミニクーパーじゃなくミニだと言いたかったんだろうけどやっぱり
ミニクーパーなんじゃないの？ってことｗ

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ミニクーパーより良いわ
MTが無いのが残念だけど

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削除（by投稿者）

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>>20
亀レスです。
現行は全長3.5ｍあるのか。
R1のほうがよっぽど小さいんだな。ってかもう1度R1復活希望！

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やっぱり、アレです
とってもあたま悪すぎ

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中央2分割のラインはレーシングストライプって言わないか？
クーパーラインは違うでしょ
ルーフが別の塗色もクーパーの特徴じゃなかったっけ？

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実車見た感じは、何かパクったって印象は無いな。
独自性があるっていうほどでもないとは感じたけど。

ジーノはパクリだと言ってもいいと思うね。

>>31
かっこいい♪

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ホンダの車を見ると「パクリだ！！」と言いたくなる精神異常者が居るスレはここですか？

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純正でＨマークが光るの？

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>>54
いえいえｗ
実際にンダはパクリの帝王ですから間違っていませんね

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>>47
涙拭けば？
後期高齢無職さん。
必死だわレベル低いわみっともないからｗ

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俺ら若い頃は、ボンネット両端の2本線はクーパーラインで、中央で2分割されてるのはコブララインって言ってたけどね。
太いラインの脇に細いラインが無きゃコブラって呼べないとかウルサイこと言ってた奴もいたけどｗ

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何年か前に先代マーチがビートルのパクリって必死に連呼してる奴がいたな

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別にいいじゃないか放っておいてやれよ
本人はMINIに乗ってるイメージで軽を転がして
いきがってる小僧なんだからさ

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>>56
ホンダ党でもなんでもないが、

これの何がパクリなのか説明してくれ。

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.

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↑
上の写真みると
新旧ともに、デザイン的にミニ意識してんのダイハツですね
でもミニ大好きで軽に乗らざるを得ない人にとってはいいんじゃないかな？
ある意味そういうファンの声に応えていたんだね・・ダイハツのデザイナー

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ミラジーノは、オマージュなのかパクリなのか・・・
当時からそうおもってはいたが。

スレ画の車両をミニのパクリとか。
もう、どんな無理でも通るってレベルの無茶振り。

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>>48
なかなかかっこいいと思ったけど
黄色いナンバーつけたら一気に貧乏臭くなるｗ

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>>65
んで、お前はチャリに乗ってるんだろｗ

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>>65
わざわざそんな事しなくてもN-ONEはプロモーション車両に黄色いナンバーを付けてるよ

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軽のプロモーションは黄色いナンバープレートが正しい

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>>66
軽乗りが怒ったｗｗ

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市場で軽ばかりが元気なんじゃ
憎まれ口のひとつもたたきたくなるんでしょ。

余裕のある人は、愚痴も文句も言わない。
その逆もしかり。

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なんて斬新で独創性のあるデザインなんでしょう。世界中さがしてもオンリーワンの車ですね。

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>>56
毎回そのような画像出して来るが、どこがパクリなのか全然分からん。

テールランプの形って言いたいのなら、病院に行った方がいいぞ。

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>>70
お前もな

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>>63
「そういうニーズ」を出す客も出す客だが、
応えるデザイナーも応えるデザイナーだな。

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コレがミニのパクリ。

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やっぱりルーフの塗り分けがミニっぽいよな

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ホンダの赤は塗装の劣化が酷い。

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ミニくぱぁをパクリしたいです

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>>77
また、首になったホンダの期間工ｗ

夏休みだしな。
早く仕事みつけろよｗ

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ん？と思ったら既出か。

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