スレッド番号 : 1524832637
スレッドタイトル : VTECとは何だったのか
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スレッドタイトル : VTECとは何だったのか
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2018/04/27(金) 21:37:17 | 普通にターボエンジンにした方が ホンダ | 画像 |
002 | 名無しさん | 2018/04/27(金) 21:46:56 | mivecやvvtiも | 画像なし |
003 | ピンプ | 2018/04/27(金) 22:06:23 | VTEC未搭載モデルをナイテックって言っ | 画像なし |
004 | 名無しさん | 2018/04/27(金) 22:32:01 | ナイテックよりはナイベックの方がしっくり | 画像なし |
005 | 名無しさん | 2018/04/27(金) 23:44:52 | ホンダには直列6気筒のビュンビュン回るエ | 画像なし |
006 | 名無しさん | 2018/04/28(土) 00:21:10 | カム周りに凝った機構使うのはホンダらしか | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2018/04/28(土) 09:26:20 | エンジンが良けりゃ過給機なんて必要ないっ | 画像なし |
008 | 名無しさん | 2018/04/28(土) 09:33:22 | ぶん回した時の音が気持ちよかった VT | 画像なし |
009 | 某コテハンさん | 2018/04/28(土) 11:13:05 | シビックのタイプR EK9 5500回 | 画像なし |
010 | 某コテハンさん | 2018/04/28(土) 11:25:23 | >>6 ハイメカツインカム | 画像なし |
011 | 六芒星の呪縛 | 2018/04/28(土) 16:48:30 | ワシの車にもi-VTECなるものが付いて | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2018/04/29(日) 13:50:06 | F1でターボ規制されたから意地になって使 | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2018/04/29(日) 14:30:47 | しかし、たしか壊れやすいんだよな。 バ | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2018/04/29(日) 21:29:27 | 80年代後半のホンダはエンジンどころか | 画像 |
015 | 名無しさん | 2018/04/29(日) 22:37:30 | あホンダの旧車が存在しない時点で判るよな | 画像なし |
016 | 名無しさん | 2018/04/29(日) 22:44:14 | >>15 つい最近ロゴを見た | 画像なし |
017 | 名無しさん | 2018/04/29(日) 23:29:08 | アメリカではホンダの旧車を維持してるマニ | 画像なし |
018 | 某コテハンさん | 2018/04/29(日) 23:34:36 | CR−Xも見たよ | 画像 |
019 | 名無しさん | 2018/04/29(日) 23:52:19 | ホンダと言ったらターボエンジンだったのに | 画像 |
020 | 名無しさん | 2018/05/01(火) 01:43:22 | 削除 | 画像 |
021 | 名無しさん | 2018/05/01(火) 09:37:07 | >>1 最近のお子ちゃ | 画像なし |
022 | 名無しさん | 2018/05/01(火) 09:39:38 | >>14 アメリカで沢山走 | 画像なし |
023 | 名無しさん | 2018/05/01(火) 09:52:20 | スポーツ系VTECの車ってさすがに市販状 | 画像なし |
024 | 名無しさん | 2018/05/01(火) 11:09:48 | CR-Xで価値があるのは初代だけ | 画像なし |
025 | 某コテハンさん | 2018/05/01(火) 12:57:41 | >>24 初代はZCだよ。 | 画像なし |
026 | 名無しさん | 2018/05/10(木) 07:09:10 | 削除 | 画像なし |
027 | 名無しさん | 2018/05/29(火) 15:38:24 | 削除 | 画像 |
028 | 名無しさん | 2018/05/30(水) 03:31:11 | 削除 | 画像なし |
029 | 名無しさん | 2018/05/31(木) 05:01:11 | 削除 | 画像なし |
030 | 名無しさん | 2018/05/31(木) 05:02:35 | 削除 | 画像なし |