スレッド番号 : 1360223896
スレッドタイトル : カムリとプリウス、新衝突試験で最低評価 其の3
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スレッドタイトル : カムリとプリウス、新衝突試験で最低評価 其の3
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2013/02/07(木) 16:57:56 | ニューヨーク(CNNMoney) 米道路 | 画像なし |
002 | 名無しさん | 2013/02/07(木) 17:03:24 | 「i名無しさん」は常駐の荒らしです。 | 画像なし |
003 | 某コテハンさん | 2013/02/07(木) 17:20:40 | >>1 大丈夫ですよ。 | 画像なし |
004 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 16:04:57 | 米紙:安全性が最も低い車 トヨタ車・三菱 | 画像なし |
005 | 某コテハンさん | 2013/02/08(金) 16:16:45 | >>4 予想通り来たねえ! | 画像なし |
006 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 16:32:07 | プリウス | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 16:34:24 | カムリ | 画像なし |
008 | 某コテハンさん | 2013/02/08(金) 16:36:52 | 大丈夫だよw 右ハンドル車の参考 | 画像なし |
009 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 16:36:57 | レクサスIS | 画像なし |
010 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 16:39:12 | レクサスES | 画像なし |
011 | 某コテハンさん | 2013/02/08(金) 16:40:26 | ISもESも 今じゃもう旧モデルだ | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 16:42:29 | VWパサート | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 16:44:33 | マツダ6(アテンザ) | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 16:46:50 | VWジェッタ | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 17:17:36 | スズキ キザシ | 画像なし |
016 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 20:37:42 | レガシィ | 画像なし |
017 | 名無しさん | 2013/02/08(金) 20:40:16 | アコード | 画像なし |
018 | 名無しさん | 2013/02/09(土) 00:43:19 | アコード2ドア | 画像なし |
019 | 名無しさん | 2013/02/09(土) 00:54:14 | ヒュンダイ ソナタ | 画像なし |
020 | 名無しさん | 2013/02/09(土) 01:02:02 | . . 日夜トヨタのネガ | 画像なし |
021 | 名無しさん | 2013/02/09(土) 01:05:26 | 日産アルテマ | 画像なし |
022 | 名無しさん | 2013/02/09(土) 01:12:07 | 日産マキシマ | 画像なし |
023 | 名無しさん | 2013/02/09(土) 21:02:26 | ・ | 画像 |
024 | 某コテハンさん | 2013/02/09(土) 21:33:23 | 2008年、IIHSよりトヨタトップ | 画像なし |
025 | 名無しさん | 2013/02/10(日) 23:41:10 | Acura TSX(日本国内市場向けアコ | 画像なし |
026 | 名無しさん | 2013/02/11(月) 16:30:11 | Volvo S60 (最高評価) | 画像なし |
027 | 名無しさん | 2013/02/11(月) 16:46:00 | >>24 アメ公の野郎やり | 画像なし |
028 | 名無しさん | 2013/02/11(月) 17:52:39 | 前は天井の強度もひどかったってことか。 | 画像なし |
029 | 某コテハンさん | 2013/02/11(月) 18:09:30 | >>28 1年後にまたトッ | 画像なし |
030 | 名無しさん | 2013/02/11(月) 18:41:52 | そんなの簡単だろ。 部分補強の技術は世 | 画像 |