スレッド番号 : 1506144427
スレッドタイトル : EV時代になったら・・・
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
211 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 13:40:22 | >>207 既存メーカーの | 画像なし |
212 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 13:51:54 | 自動車製造がかなりの技術と規模が必要だっ | 画像なし |
213 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 13:58:15 | 既存メーカーは不利なの。 コスト的に。 | 画像なし |
214 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 14:04:26 | 内燃機関自動車製造は特許に守られていたの | 画像なし |
215 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 14:07:26 | 日産リーフの中古車相場が鍋底状態なのが全 | 画像なし |
216 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 14:15:37 | 何回も言うけど数分の充電で300キロ以上 | 画像なし |
217 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 14:18:21 | 初代携帯電話で評価を下してたらスマホ時代 | 画像なし |
218 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 14:24:58 | 技術限界が周知されているリチウムイオンを | 画像なし |
219 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 14:32:00 | 一人だけ内燃機関は終わりでEVマンセーし | 画像なし |
220 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 14:49:03 | >>212 だからボディー | 画像なし |
221 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 15:01:41 | >>213 VWは将来見越 | 画像なし |
222 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 15:09:59 | VWや欧州メーカーは、自業自得のディーゼ | 画像なし |
223 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 15:36:13 | 今ある自動車とEV が直ぐに 丸っきり | 画像なし |
224 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 17:04:00 | >>222 >> | 画像なし |
225 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 17:11:20 | むしろ、ここ30年ほどの自動車業界では | 画像 |
226 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 17:17:08 | >>225 そのデータのど | 画像なし |
227 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 17:32:17 | >>225訂正 X30 | 画像なし |
228 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 18:24:57 | ふっw 苦しくなって雇用問題にすり替え | 画像なし |
229 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 18:33:18 | EV の話で話を進めてたのに > | 画像なし |
230 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 18:53:46 | 山内 山内 https://youtu | 画像 |
231 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 19:12:15 | EVに駆逐される旧産業、哀れ | 画像なし |
232 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 19:20:22 | 新しいビジネスモデルだと思ってるんだw | 画像なし |
233 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 19:27:35 | >>232 バカは黙ってい | 画像なし |
234 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 19:30:55 | 雇用経済システムの話はよっぽどご都合が悪 | 画像なし |
235 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 19:42:02 | >>233 >VWみ | 画像なし |
236 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 19:44:38 | VWや欧州メーカーは、ディーゼル政策の大 | 画像なし |
237 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 19:48:24 | 雇用問題を語りたいなら まず先にEV | 画像なし |
238 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 19:51:10 | これね、簡単な話「明治維新」なのよ。 | 画像なし |
239 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 19:58:26 | こーゆー奴の事,言ってるのかな? | 画像なし |
240 | 名無しさん | 2017/09/26(火) 20:00:07 | トヨタ他、日本メーカーはモーターも自前で | 画像なし |