新型2.0L直列4気筒NAエンジン搭載GR86の愛称はレビン


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001 2026/10/26(月) 13:10:22 ID:UC/tPY4MTQ
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d8369b78eaf89a6c2376...
次期型はスバルが絡んでなくて良いね

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002 2026/10/26(月) 13:26:15 ID:Lcxb9yi2J6
あら、いいんじゃない?
水平対向なんかいいこと一つもないからね
ただパワーは170psくらいで十分

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003 2026/10/26(月) 15:07:43 ID:GFKYg8n8/A
リアならともかくフロントに水平対向置いても良い事何もないからねー
これでサスもギアボックスも設計の自由度上がって良い事づくめ

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004 2026/10/26(月) 16:30:04 ID:NsOLD1OFbc
最低でも250馬力は欲しい
ちなみにGolf GTIが265馬力、Rが333馬力(ネット値)
燃費も重要だがパワーが無いとちょっとね

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005 2026/10/26(月) 16:53:57 ID:vYIDz91RC6
車体重量を1t未満にできたら、マツダのロードスター超えの「世界一」
廉価グレードの価格が200万円前後なら「神」

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006 2026/10/26(月) 16:56:05 ID:5TGXPw03OA
>>5
賛成。
1600で160馬力にしておくれ

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007 2026/10/26(月) 20:23:53 ID:nFZfe6ePrs
水平対向2気筒の800ccくらいで、車重は580kgくらいのアルミボディが良いな。

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スレッドタイトル:新型2.0L直列4気筒NAエンジン搭載GR86の愛称はレビン

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