ロマンチックにドライブを

このZなら、走り続けたい

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ZはGTカーだね

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排気量は大きめ。排気音は小さめ
サスペンションは固すぎない
シートはゆったり。電動式。
変速機はAT限定
屋根はサンルーフ・Tバールーフ・オープンを好きに選択
ハンドル操作アシストなど電子制御は充実
エアコン・シートやハンドルのヒーターの容量は大きめ

そんなイメージですね。
発動機の出力は3割程度の範囲で、ゆったりと使いたい

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>>20
GTカーに寄ったのは、ファイヤーバード・トランザムを真似て作った2代目のS130だったと思う。
他は、まぎれもないスポーツカーだよ。

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Zのイメージとして「GT-Rみたいにガチのツッパリではなく、お洒落な気持ちを満たすために太いズボンとか履いたりするが喧嘩もしないしタバコも吸わない普通の学生寄りでもある中庸タイプの学生かな？」
「走り屋っぽく見せたいけど走り屋ではないナンパ男」みたいな。　車信者にならない、ハマり過ぎない良い加減と思う。

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Z33初めて見た時は感動したねえ。「なんだ？あの宇宙船みたいな車は！？」Z33はそんな感じで背中で語ってた。
Zファンのモンスタークレーマーが、それに難癖を激しく付けたのだと思う。　当時のR33の不評と全く同じ感じで。
そしたら日産はR34 と同じ要領でZ34をZ30当たりの初期フェアレディに似せてきたが超不人気車になってしまった。

クレーマー君は激情のクレームで正しい理性を歪めるの止めた方がいいよ。　それやると他人の頭をかき乱して、人の本当の良い力が出なくなるから。

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個人的にZ31とZ33〜35は嫌い

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わいは逆に32が大嫌い
スーパーカーに寄せたというか背伸びした感じが超ダサい
ちなみにZ35はまだ出てないよ

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今日、通院で駐車場にこのＺ停まってたから視野には入れてて、「俺ら世代ではＺは人気薄なのに物好きいんな」思ってたが、会計待ち時間中に車戻ってタバコ吸ってたら俺の車ジロジロ見てるヤツと目あったと思ったら、そのＺの持ち主だった……
俺よか気持ち歳上ぽく見えたから35〜40くらいとは思うが、同世代でも人気薄車買う人おんねんな……

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