【虚偽メリットだらけの★残クレ★】


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001 2026/08/23(日) 18:54:45 ID:9jPqJjJJdw
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

返信する

002 2026/08/23(日) 18:55:08 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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003 2026/08/23(日) 18:57:48 ID:9jPqJjJJdw
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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004 2026/08/23(日) 18:58:25 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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005 2026/08/23(日) 19:01:41 ID:gRJ78YWX0w
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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006 2026/08/23(日) 19:03:10 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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007 2026/08/23(日) 19:04:53 ID:RF.2NFEDQ.
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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008 2026/08/23(日) 19:09:17 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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009 2026/08/23(日) 19:17:33 ID:36PlvSebjk
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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010 2026/08/23(日) 19:19:51 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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011 2026/08/23(日) 19:21:12 ID:t0R94NRJb.
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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012 2026/08/23(日) 19:21:58 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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013 2026/08/23(日) 19:23:12 ID:Kc2WTkN4rE
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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014 2026/08/23(日) 19:25:24 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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015 2026/08/23(日) 19:30:56 ID:l1QCSgn25E
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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016 2026/08/23(日) 19:35:55 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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017 2026/08/23(日) 20:01:31 ID:l1QCSgn25E
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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018 2026/08/23(日) 20:02:12 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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019 2026/08/23(日) 20:08:27 ID:l1QCSgn25E
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

↓ちなみに下に、書いてある事もウソという事で解決済み

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020 2026/08/23(日) 20:09:20 ID:r4xcYj/lAo
ソースの無い嘘と違い、実際には、
例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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021 2026/08/23(日) 20:19:00 ID:l1QCSgn25E
矢印付けて書いてあるよ
下の話はウソだってな

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022 2026/08/23(日) 20:20:39 ID:r4xcYj/lAo
>>21
依然としてソース無し・・

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023 2026/08/23(日) 20:27:16 ID:l1QCSgn25E
お前が読まないだけだよ
散々書いてるじゃん

いい加減自分が異常者だって分かれ

苦笑w

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