【残クレのウソ】


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001 2026/08/23(日) 18:51:29 ID:9jPqJjJJdw
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

返信する

002 2026/08/23(日) 18:52:34 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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003 2026/08/23(日) 18:58:25 ID:X.3Z9nxLlg
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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004 2026/08/23(日) 18:59:30 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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005 2026/08/23(日) 19:01:05 ID:R0v14XJgq6
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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006 2026/08/23(日) 19:01:57 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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007 2026/08/23(日) 19:03:29 ID:bwWNIUS0wQ
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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008 2026/08/23(日) 19:05:16 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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009 2026/08/23(日) 19:05:44 ID:g5YB5nw8Mo
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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010 2026/08/23(日) 19:06:26 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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011 2026/08/23(日) 19:09:03 ID:hiY4NNPqRY
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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012 2026/08/23(日) 19:10:32 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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013 2026/08/23(日) 19:14:53 ID:F5m1kpdybY
残クレをマジで理解してないのか
わざと間違いてて反応レスが欲しいのか
どっちなんだ?

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014 2026/08/23(日) 19:17:33 ID:F5m1kpdybY
特に

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

↑ コレなんか馬鹿の極みだろ

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015 2026/08/23(日) 19:19:36 ID:1mbq7r6hQ2
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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016 2026/08/23(日) 19:24:10 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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017 2026/08/23(日) 19:32:00 ID:l1QCSgn25E
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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018 2026/08/23(日) 19:34:50 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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019 2026/08/23(日) 19:54:33 ID:l1QCSgn25E
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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020 2026/08/23(日) 19:56:21 ID:r4xcYj/lAo
実際には、例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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021 2026/08/23(日) 20:03:00 ID:l1QCSgn25E
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

↓ちなみに下に、書いてある事もウソという事で解決済み

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022 2026/08/23(日) 20:04:54 ID:r4xcYj/lAo
ソースの無い嘘と違い、実際には、
例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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023 2026/08/23(日) 20:05:35 ID:l1QCSgn25E
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

↓ちなみに下に、書いてある事もウソという事で解決済み

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024 2026/08/23(日) 20:06:59 ID:r4xcYj/lAo
ソースの無い妄想と違い、実際には、
例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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025 2026/08/23(日) 22:19:07 ID:X.3Z9nxLlg
=残クレ信者の嘘=

>愛車ローンと変わらない
A.これは 愛車ローン=車手元に残る と 残クレ=車返却で無くなる の比較で不合理。実際は残クレの負け
  支払差額は返却時で1.5倍、購入なら3倍。現金支払とは更に大幅に差が付く

>残クレで買ったら100万円儲かる
A.中古価格が残価を越えたので返金を受けたが、実情は1200万円支払いたった数%返却されただけ
 愛車ローンで中古売却すれば数百万円お得になる故、残クレはゴミ弱数値

>中古で高く売れるから残クレが良い!
A.中古売却は現金払・愛車ローンでも可、しかも遥かに出費は少ない(555万アルファードだと残クレ比で125~100万円余計に儲かる)

>1グレード高い車種に乗れる
A.愛車ローンより数倍高い金払ったんだから当前。同総支払額計算で残クレは、愛車ローンで2つ下、現金払で3つ下のグレードしか乗れず

>年間走行距離が短いので残クレで良い
A..車は走行距離短い程コスパ悪い。短走行距離=タクシー・レンタカー・カーシェア、長=現金・愛車ローン が有利
  残クレは最も半端な選択(制約多・金かかる)

>短期間で買換が多い
A.どの状況でも、現金払・愛車ローンが有利

>事故率低い
A. 20~10台に一台は事故廃車

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026 2026/08/23(日) 22:24:49 ID:r4xcYj/lAo
ソースの無い嘘と違い、実際には、
例えば
金利の高い5年残クレ、残価設定35%の不人気車、という
愛車ローン営業用の残クレ不利な条件でも

残クレの支払い完了後に車を買い取る場合の総支払額は
愛車ローン2,103,300円、5年残クレ2,243,497円
と6%程度しか変わらないのです
https://bank.82group.jp/column-car/residual-value.htm...

これが残価設定60%、実際の残価80%以上のアルファードとなると
その売却益で、支払った総金利額(利息総額)を相殺するどころか
上回るケースが多々あるわけです。

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027 2026/08/23(日) 22:35:45 ID:3p63pSWQ0.
国から警告を受けようとも未だにやめない極悪非道詐欺商法:残クレアルファード詐欺商法www

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スレッドタイトル:【残クレのウソ】

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