こういう運転する奴w


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001 2026/08/08(土) 19:54:28 ID:t/yYrzuxxg
ポ前らはどう思う?

https://www.youtube.com/watch?v=73d-3JYVIx0

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015 2026/08/09(日) 15:30:27 ID:Hb7t5KS1.c
>>12
>トレーラーの運転手だから日頃から練習してるんだろうね

トレーラー運転するけど
フル・トレーラーなら違うけどセミ・トレーラーなら、大型トラック同様に膨らまずに曲がれるよ
後ろのシャシーは12mで大型トラックと一緒だからね
後輪の位置・リアオーバーハングが違うから、ハンドルを切るタイミングが変わるけど、膨らまないで回れる

曲がれない奴は下手くそなんだよ

前も長いフル・トレーラーなら話が変わってくるけど、フル・トレーラーは事前に運行ルートが決定されてて
曲がれないような交差点を通行するようなルートは許可が出ない
あるいは先導車等が引率する等、違う対応になる

膨らむような運転は下手だからだよ

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016 2026/08/09(日) 20:00:45 ID:VGkR04zxdE
>>15
でも道路事情はこちらの都合に合わせてくれないわけです
停止線を大幅に超えて車が止まっていたり走行ライン上に猫の死骸があったりするので
ギリ通れるケースを想定して日頃からトレーニングしているんでしょうね
流石としか言いようがない

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017 2026/08/09(日) 21:42:45 ID:FQ3CILvCg6
>>1
教習所ではこんな曲がり方は教えていないので、単に運転下手な人が良くやる右左折だね。
その昔は「千葉ターン」と呼ばれていたはず。千葉県の道路は脇道が狭くて角がとんがっている直角なので、このように膨らんで回ることを強いられる場所が多いため。私は東京住まいだが、一時期千葉に車で仕事に通っていたことがあって、その時に「こんな曲がり角曲がれるかよ!」みたいな直角カーブに遭遇したことが頻繁にある。

つまりこの曲がり肩をする人は運転下手が田舎者。

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018 2026/08/10(月) 15:02:06 ID:nGWAm..y.w
>>16
ギリ通れるケースを想定したトレーニングなら
むしろ内側白線をギリギリに詰めて、二輪のすり抜けを防止し
尚且つ、内輪差でも白線を踏まないギリギリを通過しないとな

後輪が白線を踏んだら駄目、15cm以上離れても駄目
っていう枷を付けた方がトレーニングになる

膨らむ行為は周囲に不安を与え、危険に巻き込む下手としか言いようがない

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019 2026/08/14(金) 16:33:34 ID:hK5ain6/P6
>>13
一度痛い目にあって、そのまま車運転できなくなってくれれば
他の人のためになる

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020 2026/08/14(金) 16:38:57 ID:hK5ain6/P6
結局は大きく目立つ動きをして自己アピールしたい
暴走族の爆音と同じ心境なのかな
さらにいえば、そういう傍迷惑なことでしか
自分の存在を主張できない、なにもできないアホな人

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