おまえらはなんで瞬時にホーン鳴らせるの？

おれは危険を回避することが先立って、ホーンを鳴らすという発想が湧かない。
おまえらはなにか特別な訓練でも受けてるの？

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ユキだから

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常時手はホーンボタンの上だから

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>>1　赤信号待ちでスマホ見ていて青に気付かなく中々発進しないバカがおるから鳴らすんだよ？　ハンドル握ったらスマホを見るなよ？

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>>4
話が通じない奴で草

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エアバッグ付きになって、ホーン鳴らそうと押しても鳴らないことがほとんど。
殴るレベルでようやくなので、もう鳴らさなくなった。

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>>1
特殊な訓練を受けています。絶対に真似しないでください。

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青森の山の中に訓練施設があるよ
ピッ！とかピピッ！とか
色々なバリエーションも
鳴らせる人はその訓練施設出身者だよ

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瞬時に鳴らさないホーンの使い方を勉強しなさい

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ブレーキランプのスイッチと連動させてます

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え？　片手は必ずホーンの上って習わなかった？

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声を出す前にホーンを押す

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いるいる。いつでもホーン鳴らせる準備してるやつ。
まず、タクシーの運ちゃん。仕事上でそうなってると思うが。
そうではない一般ドラーバーでもいるな。そういうやつはいつも人に難癖付けたいんだろう。

ちな、俺も>>1と同じで、よほどホーンなんて鳴らさない。
前者が信号待ちでずっと気付かない場合だけかな。

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本当に危険な時に咄嗟に鳴らしてる暇はないよね。
鳴らせる奴って常に鳴らす準備をしてるんだよ。
隙あらば他人を攻撃したくてしたくてたまらない人間だろ。
だから些細なことでも鳴らすんだよ。

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↑に全く同じこと書かれてた

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いやいや、センターにホーンボタンがあれば簡単にしかも即座に押せるでしょ
どんだけ反射神経おそい連中がいるのよw

しかも今はエアバッグのせいで、大きなユニットそのものを押す感じだからボタンって言うほど小さくもないしな


エアバッグが標準になる以前だと、ハンドルのスポーク部にホーンボタンがあって
しかもそれはハンドルを握っていながら指が届くので、指がボタンをいつでも押せる状態になるという
まさに鳴らす準備が出来るボタンってのがあった

･･･しかしながらハンドルのセンターに無いと、交差点等でハンドルを回しながらホーンを鳴らすような事態になった時に
スカッってボタンを空振りして、ホーンを鳴らせられないという事にもなりかねないものだったw
(その後、ハンドルセンターにも追加されるという無駄なコストをかける車もあった)

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鳴らすのは簡単だよ。　ただ日本人ならこの状況で本当に鳴らすべきなのか？　相手の職業は周りに人は？　などと考えるので鳴らし遅れる。

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青信号なのに進まないヤツのみ、スマホいじりをしとるようで、強烈に、ぶーーーーーーーーーーーーーーーーーーとか鳴らしてやる。
あ、あとプリウス・アクアとかに高速道路で鳴らすことがあるかな…
「節約・エコメータとか観てるんしゃね？ノロノロ走っとるクセに追い越し車線を譲らないヤツ…」
あと車体重量が重たくて、相撲レスラーみたいなヤツには丁度良いアルファードとかベルファイヤーみたいなのは、少しでハンドリングでもユラユラしちゃうから、
高速でハンドリング・車線変更したくないまま追い越し車線を空けないヤツが多いかと…
超満載なトラックの場合は、ちっとのハンドル操作を誤ると、本当にヤバことになる場合があるし、満載だとハンドリングには気を使うけど、
相撲レスラーみたいなヤツには丁度良いアルファードとかベルファイヤーみたいなのは、たんにフニャフニャなサスであり、新車を買ってすぐに娘がゲロしちまって、
すぐに売り払いました。
滅多にホーン鳴らしませんが、プリウス、アクア、ルファードとかベルファイヤーダケは行儀か悪そうなヤツが多く、とにかくアホっぼい運転するヤツが多く、
鳴らすコトがあります。

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>フニャフニャなサス

空気圧不足の可能性もあり得る
実際高速道路の横で、バーストして立ち往生の車を今でもよく見る

空気圧が自然に下がる事を知らずに、乗りっぱなしのユーザーって結構いるよな

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