0.1% 金利でも買えるチャンス

ノア(※全車HEV専用)の場合
※ウェルキャブのガソリン仕様を除く

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>>9（つづき）
新車の供給安定による「中古車バブルの崩壊（適正化）」（MOTAの調査レポートなどでも指摘）という事実をベース
に、ユーザーの不安を煽るような過激な言葉（「地獄」「暴落」）で誇張した表現と言えます。
常識的なオーナーであれば、過度に恐れる必要はありません。

残存価値（リセールバリュー）が低いメーカーや車種での残クレ利用は、ユーザーにとって損（デメリット）になる
可能性が非常に高いです。残クレという仕組みは「将来の価値が高い車種（トヨタの人気車種など）」で使ってこそ、
月々の支払いを抑えられるメリットが生きてきます。

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