HONDAって、スパイ居るんじゃね?
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001 2026/05/30(土) 10:53:59 ID:CspvZYYDWA
どこの国とは言わないけれど、
ロボットや技術、経営辺り、おかしな事ばかりしてね?
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011 2026/05/31(日) 18:53:29 ID:hUSRRSCCvk
自動車会社は「車が好きで好きで」って人材を入れて行かないと先細るな。
日産も同じ。
フェラーリもデザイナーに車よりスマホに関心高いの入れたらあの始末だよ。
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012 2026/05/31(日) 21:04:36 ID:HY.AFWYzeI
>>10 そうだね
社長がスパイにしか見えない
株主総会で生き残るのかな
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013 2026/06/01(月) 21:47:36 ID:VWpl.1hk32

学歴だけのバカ社員しかいないからです
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014 2026/06/02(火) 06:19:04 ID:6LaQ1qf/BM

ホンダは全盛期に名を売り過ぎたからね。
おそらく「ホンダファン」みたいなポンコツ新卒しか集まらなくなったのだろう。
確かに以前のホンダは異常な神格化しているところがあったからね。消費者心理を煽り過ぎた結果ではないかと。
最近のホンダの求人を見たら、学歴関係なく募集している様子。三菱グループのように大卒オンリーではない。「何ができるか?」という能力を求めているらしい。我こそはと思う人はチャンスかもしれない。
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015 2026/06/02(火) 10:59:15 ID:CKF56Aa0iI
金と地位と名誉は好き
でも車なんて金儲けの手段と考えてるのは無能三部
こいつに責任感なんてゼロ
個人経営なら自殺するレベルだぞ
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016 2026/06/02(火) 23:14:27 ID:6R2L7delm2
>>1 トヨタにもスパイはいると思う
セキュリティを高めても穴を見つけられ、簡単に盗難されてしまう
まぁこれはスパイって程ではなくて、ハニトラにひっかっかったマヌケな担当者が情報を漏らしているって感じだろうが
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017 2026/06/03(水) 10:32:39 ID:uygYMc8AOo
018 2026/06/07(日) 14:35:33 ID:9k3CQT7yNk
>>16 それはスパイではなく、単に窃盗団提携しているんだろw 盗ませればまた新車が売れるから盗用多にとっても、メッチャ美味しいからねw
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019 2026/06/07(日) 15:24:11 ID:9wH4ZFZ.mI
>>18 現在、日本でも猛威を振るっている「CANインベーダー」や、スマートキーを一瞬で
複製する「ゲームボーイ(キー・エミュレーター)」などの特殊な解錠デバイスは、
その多くがロシアやブルガリアといった東欧の闇サイト・裏業者の手によって開発・
製造されています。
旧ソ連圏を含め、東欧は伝統的に数学やIT、サイバーセキュリティ分野の教育水準が
非常に高い地域です。しかし、一部の高度な技術を持ったエンジニアや組織が犯罪側
に回り、あらゆる自動車メーカーのセキュリティ(暗号)を解析・突破する暗号解読
ツールをビジネスとして量産しています。
これらのツールは、表向き「鍵をなくした鍵業者が車を動かすための緊急用ツール」
として東欧メーカーなどからオンラインで数万〜数百万円で合法・違法に販売され、
それが世界中の国際窃盗団に渡っています。
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020 2026/06/07(日) 16:29:49 ID:0I4WJ.ErvY
>>19 そのハッキングツールを接続できる場所を変えればいいのに
外から簡単にアクセス出来るままにするトヨタ
防犯意識低すぎ
そうか、
>>18が言うように簡単に盗まれたほうが売り上げにつながるからか
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021 2026/06/07(日) 16:57:33 ID:9wH4ZFZ.mI
>>20 結論から言うと「トヨタ車だからハッキングツールが接続しやすい(セキュリティが他より緩い)」という事実はなく、
「海外での圧倒的な需要と人気の高さ換金性の高さゆえに、犯罪グループがトヨタ車の窃盗ノウハウを優先的に研究
・悪用している」のが実態です。
圧倒的な海外需要と高い換金性
トヨタ車やレクサス車は、海外において品質や耐久性や信頼性が極めて高く評価されています。盗難後、すぐに密輸
コンテナで海外へ不正輸出され、車両ごと、あるいは部品単位(解体状態)で高値で取引されます。
ニーズが生んだ悪循環
市場での流通台数が多く、転売時の利益が大きいため、プロの窃盗団にとって「最も効率よく稼げる標的」となって
います。海外のブラックマーケットでトヨタの人気車に特化した窃盗ノウハウが優先的に研究されてしまっています。
自動車メーカーの防犯システムは高度ですが集中的に研究されるおそれがあるため、ワンオフ的な工夫が効果的です。
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022 2026/06/07(日) 17:37:33 ID:0I4WJ.ErvY
>>21 >結論から言うと「トヨタ車だからハッキングツールが接続しやすい(セキュリティが他より緩い)」という事実はなく
いやいや、簡単すぎるでしょ
盗難に遭った車両のニュース動画とか見た事無いの?
ものの数秒でツールを接続されてる
それこそ、トヨタ以外の普通の車のドアのピッキングよりも速いし目立たない
その場所を変えたり、外からアクセス出来ないような場所にコネクターの位置を変えたらいいだけなのにそれをしない
おそらくはディーラーでの整備等での作業性を考えているんだろうけど、対策をしないってのは駄目でしょ
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023 2026/06/07(日) 17:54:31 ID:JNXelZCH4s
>21
>ものの数秒でツールを接続されてる
それがノウハウを研究し尽くされてるってことだろ
>その場所を変えたり、外からアクセス出来ないような場所にコネクターの位置を変えたらいいだけなのにそれをしない
どのメーカーも大差ない
情報が回ったらおしまい
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024 2026/06/07(日) 22:00:44 ID:0I4WJ.ErvY
>>23 >どのメーカーも大差ない
>情報が回ったらおしまい
そうやって、思考停止してしまう事がお終いの原因
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025 2026/06/08(月) 09:55:13 ID:TuRBn9g3zk
金になる人気車はどんな対策をしても最後はレッカーで持っていかれる
盗まれたくないのなら不人気車に乗ることだ
不人気車ならドアが開いていても持っていかれることはない
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026 2026/06/10(水) 10:18:26 ID:eNmQlvCuOI

>その場所を変えたり、外からアクセス出来ないような場所にコネクターの位置を変えたらいいだけなのにそれをしない
もちろんやってる。だが切られる場所が変わるだけで却って被害が大きくなることも。
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