>>11 サイドウォールは元々弱いよ
縁石に擦っただけでもカーカスが切れて(ピンチカット)破裂する事もある
あと、ラジアル/バイアスは繊維方向の違いなので関係ないよ
強度を保つ為にカーカスやベルトがあるんだけど、これはワイヤー等の繊維状のものが並んでいるだけなので
針等の突き刺すような異物にはダメージを受けにくいけど(穴は空くので当然空気は抜ける)
でも、ナイフ等による刺突は突き刺さるだけでなく、そのカーカスを切ってしまう
そうすると強度自体が無くなってしまうので破裂してしまう
ちなみに
普通車用のタイヤで、釘踏みみたいな普通のトレッド面のパンクでも少なからずカーカスはダメージを受けるから
一定範囲内に複数箇所パンクが集中すると、カーカスの断裂箇所が増えてタイヤとしての強度が落ちるのでバーストの危険性が増える
そうなるとパンク修理不可能扱いとなって、タイヤ交換となるよ
自分でパンク修理してみると判るけど、パンク修理で釘を抜いた後に、ゴム糊を塗るのと穴を整えるためにパンク修理キットのツールを挿すけど
その時にブチブチとカーカスをブチ切ってしまう音がする
パンク修理キットによっては、より穴を大きく開けてその際にカーカスへダメージを強く与える修理キットもあるので注意した方がいい
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