合流

N-ONEやプリウスの左側を抜けて前の方へ進み出ると
順番を守らぬ不届者と見做されて心証が悪くなってしまい
本線の車からブロックされてしまうのは地方特有の現象ですか？

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>>8
首都高速や大阪の環状線の　Ｙ 字 合流でのジッパー（交合合流）は、まあある
普段から走り慣れてる運転手なら、他車の動き？行きたい所？　
その ’’ 呼吸 ’’ を察しられるが、他府県ドライバーや、サンデードライバーが
80～120ｋｍ走行時、阿吽の呼吸で ’’ ジッパー ’’ 合流は、至難の業だと思う

※ スレ画の状況とは違う、そこそこの速度での走行中の はなし、してます．．．Orz

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必死になってブロックするやつほど入れてもらえないという不安感を持ってて
合流は隙を見て割り込むもんだと思ってそう

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ＡＴ車が普及して（＆ＡＴ限定乗り増えて）から、合流がしづらくなった感がある。
停滞しててもＡＴ車なら、ブレーキからアクセルに踏み変えるだけで進めることもあって、前走車との車間は詰めやすい（割り込みを阻止し易い）
ＭＴ車の場合、ブレーキからアクセルに踏み変えると同時に、左足でのクラッチ操作が要る。
なので、ノーズ・ツー・テールは難儀、ＡＴ車ならブレーキから足離してクリープでじわじわ進める。
ＡＴ限定が増えてからし、辛くなったように思えてならない。

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こういう思い込みで勝手にイライラしていくのかw

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なんだかんだ言ってもジッパー合流とか認知されてきているので
最近は合流に苦労することはなくなったなあ
時々絶対入れないマンに遭遇することもあるけど
それが連続してその後ろにも入れなかったなんてことは一度もない

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「ジッパー合流」って言うけど、本線との一番奥（側線？合流がわが終わるら辺）で、入られるとムカつくよな。
渋滞時に本線への合流側の初っ端：ショッパナ で右ウィンカー出して、１～２台見送ってから合流する車の方が、好感持てる。
ジッパー合流と言っても、イイ具合に本線が流れてるときは、運転手（運転者）の、技量次第だな

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>>17
>本線との一番奥（側線？合流がわが終わるら辺）で、入られるとムカつくよな。

路肩を使って、皆が合流終わったあとに前に割り込んでくる車はやり過ぎだな

対策として
普通に入れてもらった合流車が直ぐには車線内には収まらずに、半分車体を合流車線側に残して、空きスペースを作らなければok
俺はそうしてるよ、ファスナー合流は1台ずつが基本、割り込みさせると自分の前に2台入らせる事になるから不公平になる

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渋滞してる合流の時すぐに本線に入って
普通に奥で合流しようとしてる後続車に
どんどん抜かれてヤツいるわな
そんなヤツに限って奥でファスナー合流無視の
絶対譲らない気マンマンで
前車にビタ付けにしてるヤツ多いよ
まぁ本人にしてみたら　追い抜かれて
前に入られるの気に入らないんだろうけど
俺の車はそろそろ買い替え時の社用車なんで
ぶつかるの上等で絶対にファスナー合流してやる

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皆意見が違うし、こんな事で感情的になるんだから、これ統一したほうがいいね
どっちにするにしても　【⇒渋滞中は手前で合流⇒】か、逆に　【⇒渋滞していても先端まで行って合流⇒】
という大きな看板標識をつけて全国的に統一してほしいものだな

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情弱には啓蒙活動が全く伝わらないんだな
運転していて察することもできないのだろうか

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なかには>>17みたいにわかってないやつもいる
１～２台見送ったらシッパーにならないのにそれが理解できない
けどそんなのもう絶滅危惧種だよ

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>>20
>【⇒渋滞中は手前で合流⇒】か、逆に　【⇒渋滞していても先端まで行って合流⇒】

正しくは【⇒渋滞中は先端で合流⇒】って書かないと、渋滞していない時は余裕を持って手前で合流するって事の意味も伝わらない

特に
【⇒渋滞していても先端まで行って合流⇒】って書き方だと、渋滞していない時も先端で合流するって意味にもなっちゃうから>>11みたいな危険な下手くそが増えるぞ

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渋滞時に手前で合流ヤツがいると
不慣れなヤツとかが運転してる後続車もつられて
そこを起点にファスナー合流しようとするから
合流車線の前の方がガラ空きになるんだよな
そんな時、俺はそんなヤツらを左から
追い抜く　大抵後ろの車も俺に続いて来るから
結局手前で入ると何台もの車に
抜かれる事になるんだよな
それを見て>>17のような人は
勝手にムカついてんだろうと思う

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お年寄りはチャックって言わないとわからないよ

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俺も >>17 と同じような感覚で運転してるな、本線がスムーズに流れているときと、渋滞中とでは
合流する側の対処が異なるし本線が渋滞中だと、ウィンカー出して本線への合流の意思表示してても
本線車両が、車間距離つめて入れてくれないことがママある。

上の方にも書いてあったが、車種に関わらず女性ドライバーは、合流させてくれない率が高い気がする。

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